單相整流電路圖1a為單相半波可控整流電路。圖中ug為晶閘管的觸發脈沖，其工作過程如下：當u2負半周時，晶閘管不導通。在u2正半周時，不加觸發脈沖之前，晶閘管也不導通，只有加觸發脈沖之后，晶閘管才導通，這時負載Rd上流過電流。在電流為零時刻，晶閘管自動關斷，為下一次觸發導通作好準備，如此循環往復，負載上得到脈動的直流電壓ud。晶閘管從開始承受正向電壓起到開始導通這一角度稱為控制相控電路圖角，以α表示。這樣，只要改變控制角α的大小，即改變觸發脈沖出現的時刻，就改變了直流輸出電壓的平均值。觸發脈沖總是在電源周期的同一特定時刻加到晶閘管的控制極上，所以，觸發脈沖和電源電壓在頻率和相位上要配合好，這種協調配合的關系稱為同步。圖1b為單相橋式可控整流電路。假設輸入三相電壓對稱，交流側輸入電抗忽略不計，直流側負載電感足夠大。嘉定區國產整流橋售價

但是，在實際并聯運用時"，由于各二極管特性不完全一致，不能均分所通過的電流，會使有的管子因為負擔過重而燒毀。因此需在每只二極管上串聯一只阻值相同的小電阻器，使各并聯二極管流過的電流接近一致。這種均流電阻R一般選用零點幾歐至幾十歐的電阻器。電流越大，R應選得越小。圖片圖5-8示出了二極管串聯的情況。顯然在理想條件下，有幾只管子串聯，每只管子承受的反向電壓就應等于總電壓的幾分之一。但因為每只二極管的反向電阻不盡相同，會造成電壓分配不均：內阻大的二極管，有可能由于電壓過高而被擊穿，并由此引起連鎖反應，逐個把二極管擊穿。在二極管上并聯的電阻R，可以使電壓分配均勻。均壓電阻要取阻值比二極管反向電阻值小的電阻器，各個電阻器的阻值要相等。閔行區挑選整流橋服務熱線三相橋式不控整流電路示意圖，變壓器一次側繞組為三角形連接，二次側繞組為星形連接。

變壓器次級電壓e2，是一個方向和大小都隨時間變化的正弦波電壓，它的波形如圖5-2（a）所示。在0～K時間內，e2為正半周即變壓器上端為正下端為負。此時二極管承受正向電壓面導通，e2通過它加在負載電阻Rfz上，在π～2π 時間內，e2為負半周，變壓器次級下端為正；上端為負。這時D承受反向電壓，不導通，Rfz，上無電壓。在2π～3π時間內，重復0～π 時間的過程，而在3π～4π時間內，又重復π～2π時間的過程…這樣反復下去，交流電的負半周就被"削"掉了，只有正半周通過Rfz，在Rfz上獲得了一個單一右向（上正下負）的電壓，如圖5-2（b）所示，達到了整流的目的，但是，負載電壓Usc。

作用全波整流輸出電壓的直流成分（較半波）增大，脈動程度減小，但變壓器需要中心抽頭、制造麻煩，整流二極管需承受的反向電壓高，故一般適用于要求輸出電壓不太高的場合。原理橋式整流電路的工作原理如下：e2為正半周時，對D1、D3加正向電壓，Dl、D3導通；對D2、D4加反向電壓，D2、D4截止。電路中構成e2、D1、Rfz 、D3通電回路，在Rfz 上形成上正下負的半波整流電壓，e2為負半周時，對D2、D4加正向電壓，D2、D4導通；對D1、D3加反向電壓，D1、D3截止。電路中構成e2、D2Rfz 、D4通電回路，同樣在Rfz 上形成上正下負的另外半波的整流電壓 [4]。在三組三相電壓中，其中主三相電壓（Va，Vb，Vc）與電網輸入電壓幅值相位相同，直接供電給主整流橋；

在理想情況下，電路在任何時刻都必須有兩個晶閘管導通，一個是共陽極組的,另一個是共陰級組的,只有它們同時導通才能形成導電回路。T1、T2、T3、T4、T5、T6的觸發脈沖互差60°。因此,電路每隔60°有一個晶閘管換流，導通次序為1→2→3→4→5→6，每個晶閘管導通120°。在整流電路合閘后,共陰極和共陽級組各有一個晶閘管導通。因此,每個觸發脈沖的寬度應大于60°、小于120°,或用兩個窄脈沖等效地代替大于60°的寬脈沖，即在向某一個晶閘管送出觸發脈沖的同時,向前一個元件補送一個脈沖,稱雙脈沖觸發。整流輸出電壓波形如圖2 所示。一般整流橋應用時, 常在其負載端接有平波電抗器, 故可將其負載視為恒流源。嘉定區優勢整流橋專賣店

多組三相整流橋相互連接，使得整流橋電路產生的諧波相互抵消。嘉定區國產整流橋售價

其特點是：超前橋臂實現零電壓開通，原理不變；滯后橋臂實現零電流關斷，開關管兩端不再并聯電容，以避免開通時電容釋放的能量加大開通損耗。在此對移相全橋 ZVZCS PWM 變換器的基本原理做一簡要介紹。 [5]圖4 工作波形基本移相全橋 ZVZCS 電路及主要工作波形如右圖4所示。滯后橋臂實現 ZCS 的方法主要是主電路中在變壓器原邊串聯一個隔直電容 Cb。它一方面避免因器件特性的不對稱等原因產生直流偏磁而導致變壓器飽和的現象；同時當 Q1 關斷、D3 導通時，原邊電感電流通過 Q4、D3 續流；VAB=0，隔直電容上的電壓反加在諧振電感和漏感上迫使電感電流 ip 下降到零，創造了滯后橋臂零電流關斷的條件。 [5嘉定區國產整流橋售價

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