多孔材料的粉末冶金制備技術通過精確調控孔隙結構，實現“輕質、高承載、多功能”的完美統一。金屬泡沫材料采用熔體發泡法，在鋁合金中引入直徑0.5-5mm的球形氣孔，孔隙率達80%時密度低至0.4g/cm3，壓縮強度達15MPa，應用于高鐵列車的地板支撐結構，減重60%的同時提升隔音效果10dB，滿足高速列車的輕量化與舒適性要求。 醫療領域的多孔鈦合金植入體采用顆粒堆積燒結工藝，控制300-500微米的連通孔徑與60%孔隙率，彈性模量降至80GPa，接近人體皮質骨（10-30GPa），有效減少應力屏蔽效應，臨床數據顯示骨整合速度提升30%，已用于全髖關節置換手術。重慶八方新材料開發的多孔鎂合金支架，通過鹽模板法構建貫通孔結構，降解速率可控（0.3-0.8mm/年），植入后6個月新生骨組織覆蓋率達70%，為骨缺損修復提供可吸收支撐。 在航空航天領域，多孔高溫合金用于發動機熱障涂層的底層材料，50%孔隙率的結構可降低熱傳導率40%，同時提供涂層應力緩沖空間，使涂層壽命從500小時延長至1500小時。多孔材料正從單一結構材料發展為集承載、散熱、生物相容于一體的功能材料，粉末冶金的孔隙精確調控技術是其產業化的關鍵推手。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。9月10日開場，粉末冶金展震撼來襲！2025年3月10日-12日中國上海國際粉末冶金技術前沿論壇

新能源汽車市場的持續升溫為粉末冶金技術開辟新賽道。中汽協統計顯示，采用粉末冶金工藝的汽車零部件市場規模達280億元，年增18%，輕量化輪轂、高效電機組件等產品需求激增35%。特斯拉上海超級工廠采用某企業開發的粉末冶金齒輪箱殼體，重量減輕15%的同時壽命延長至15萬公里，單臺車減重效果達12kg。頭部企業正與寧德時代合作開發一體化壓鑄解決方案，推動新能源汽車減重目標實現。工信部裝備工業發展中心數據顯示，采用粉末冶金技術的新能源汽車零部件已覆蓋80%主流車型，其中電驅系統部件國產化率突破90%。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！屆時將在超30,000平方米的展廳內集中展出粉末冶金與先進陶瓷領域的高性能原材料、前沿技術設備、開創性產品及行業創新解決方案。必將為華南先進制造市場帶來新的可能性，激發新一波商貿合作浪潮，2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展誠邀您參展參觀。2025年3月10日-12日中國上海國際粉末冶金技術前沿論壇碳達峰+碳中和：2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展9月深圳福田2號館共筑綠色產業未來。

粉末冶金高溫合金憑借獨特的制備工藝，成為應對極端高溫環境的關鍵材料解決方案。其技術優勢源于霧化制粉過程中對凝固組織的控制，將傳統鑄造高溫合金中常見的粗大碳化物和偏析區域細化至微米級，使材料的持久強度和疲勞性能提升30%以上。典型鎳基高溫合金GH4169粉末經熱等靜壓（HIP）處理后，致密度可達99.9%，在1093℃高溫下的持久斷裂時間超過50小時，滿足航空發動機渦輪葉片在馬赫數2.0飛行條件下的服役要求。? 熱等靜壓工藝通過100-200MPa的等靜壓力與1100-1300℃的高溫協同作用，不僅消除粉末顆粒間的原始孔隙，更促使合金元素均勻擴散，形成細小的γ'強化相（尺寸約50-100納米），使材料的高溫強度較傳統鍛造工藝提升15%。在空客A350的Rolls-RoyceTrentXWB發動機中，粉末冶金高溫合金部件占比達40%，推動發動機推重比突破11:1。? 鈦合金方面，β型粉末冶金鈦合金Ti-10V-2Fe-3Al經超塑成型后，強度可達1200MPa，而密度低至4.8g/cm3，應用于C919的機翼肋板，單部件減重18%，同時疲勞壽命提升2倍。西南鋁業集團建成的萬噸級等溫鍛造生產線，實現了高溫合金盤件的國產化批量供應，打破國外壟斷。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。

隨著電子產品向小型化、輕量化、高性能化發展，粉末冶金技術在該領域發揮著越來越重要的作用。粉末冶金能夠制造出高精度、復雜形狀的零部件，滿足電子產品對微小零件的制造需求。 在手機、平板電腦等電子產品中，粉末冶金零件廣泛應用于攝像頭模組、振動馬達、揚聲器等部件。例如，粉末冶金制造的攝像頭支架，精度高、尺寸穩定，能夠保證攝像頭的光學性能。振動馬達中的粉末冶金零件，可實現輕量化設計，同時提供穩定的振動效果。而且，粉末冶金工藝可以將多種材料復合在一起，制造出具有特殊性能的零部件，如在電子封裝領域，采用粉末冶金制備的金屬陶瓷復合材料，具有良好的熱導率和電絕緣性，能夠有效解決電子產品的散熱和電氣性能問題。隨著電子產品不斷更新換代，粉末冶金技術將為其小型化、高性能化發展提供有力保障。2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展將于9月10-12日深圳會展中心（福田）2號館開幕！誠邀您蒞臨參展參觀。揭秘華南粉末冶金展，金屬3D打印與綠色制造新趨勢！

粉末冶金作為高效環保的材料制備技術，通過金屬粉末成型與燒結，實現了材料成分的精確控制和近凈成形，材料利用率高達90%以上，遠超傳統機械加工的30%-50%。其獨特優勢在于避免成分偏析、減少加工工序，尤其在汽車、航空航天等領域，可制造高機械強度齒輪、渦輪盤等精密部件。例如，美國普惠公司F119發動機的渦輪盤采用粉末冶金鎳基高溫合金，有效提升了發動機性能與可靠性。隨著3D打印技術的融合，粉末冶金正推動復雜結構件制造進入新階段。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。稀土永磁材料技術突破！2025華南展將發布新能源汽車電機解決方案。上海國際粉末冶金專題論壇

雙展聯動賦能產業鏈！2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展9月10日-12日深圳福田2號館啟幕！2025年3月10日-12日中國上海國際粉末冶金技術前沿論壇

近年來，快速除濕在工業加工、氣候控制系統以及室內空氣質量管理等諸多領域中已成為一項關鍵需求。高濕的室內環境，尤其對于封閉空間，容易引發霉菌滋生、材料劣化以及人體不適等問題。在眾多除濕技術中，采用吸濕材料從空氣中捕獲水分的吸附式除濕技術逐漸成為一種頗具前景的解決方案。該技術具有響應速度快、處理能力靈活、可適應不同濕度條件等優勢，但其除濕性能高度依賴于所用吸濕材料的吸附量和動力學等特性。因此，開發兼具快速吸放濕能力且結構穩定性強、易規模化合成的吸濕材料，有望滿足高效大規模除濕場景應用需求。上海交通大學王如竹教授領銜的ITEWA創新團隊從自然界中獲取靈感，通過模仿黑云杉等植物的垂直排列管胞結構，用直接墨水書寫3D打印技術‘復刻’其內部輸水通道，開發了一種仿生多孔吸濕材料（CASN-Li）。2025華南國際粉末冶金展，就在9月10-12日，深圳福田會展中心！2025年3月10日-12日中國上海國際粉末冶金技術前沿論壇