國產壓制設備的成功研發打破國際壟斷格局。濟南二機床集團推出的全自動成型機組，精度誤差控制在±0.02mm，壓制速度達每分鐘120件，較進口設備效率提升35%，能耗降低18%。比亞迪采用該設備生產的電機殼體良率提升至99.3%，單件成本降低18%，年節約生產成本3200萬元。工信部數據顯示，國產設備市場占有率從2020年的32%躍升至2024年的67%，出口額同比增長45%至2.3億美元。技術突破帶動產業鏈協同創新，配套模具壽命延長至120萬次，較進口模具成本下降40%。該設備已通過CE認證進入東南亞市場。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！屆時將在超30,000平方米的展廳內集中展出粉末冶金與先進陶瓷領域的高性能原材料、前沿技術設備、開創性產品及行業創新解決方案。必將為華南先進制造市場帶來新的可能性，激發新一波商貿合作浪潮，2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展誠邀您參展參觀。聚焦新能源汽車，粉末冶金輕量化零部件全場景展示！2024年8月28-30日廣東深圳國際粉末冶金技術展

全球貿易摩擦加劇背景下，我國粉末冶金行業正通過技術創新實現突破性發展。據中國機械工業聯合會數據顯示，2024年行業技術成果申請量同比增長28%，其中納米級粉末冶金技術相關認證占比達37%。多家頭部企業加快轉型升級步伐，重點布局納米級粉末冶金技術，相關應用率從2020年的22%提升至34%。以某重點企業為例，其研發的納米鎢合金粉末已應用于長征系列運載火箭發動機噴嘴制造，熱穩定性提升40%，使用壽命突破800小時。業內人士指出，中美貿易摩擦帶來的關稅壓力倒逼產業鏈向高附加值領域延伸，國內市場份額擴大與"雙循環"戰略形成協同效應。生態環境部近期發布的報告顯示，采用綠色工藝的企業出口退稅額平均增加15%。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！屆時將在超30,000平方米的展廳內集中展出粉末冶金與先進陶瓷領域的高性能原材料、前沿技術設備、開創性產品及行業創新解決方案。必將為華南先進制造市場帶來新的可能性，激發新一波商貿合作浪潮，2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展誠邀您參展參觀。2024年8月28日華南國際粉末冶金技術發展論壇深圳產業高地聚焦粉末冶金與先進陶瓷，“2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展”9月10-12日重磅來襲！

在全球能源轉型的浪潮中，粉末冶金技術為鋰離子電池與燃料電池的性能突破提供了關鍵支撐。磷酸鐵鋰（LFP）正極材料通過納米化與碳包覆工藝，將一次顆粒尺寸控制在200納米以內，導電碳層厚度5-10納米，使材料的電子電導率提升3個數量級，電池在-20℃低溫下的容量保持率達80%，循環壽命超過4000次，成為儲能電站的主流材料。? 燃料電池的金屬雙極板采用316L不銹鋼粉末冶金成型，表面經貴金屬涂層改性，在0.6V電位下的腐蝕電流密度<1μA/cm2，接觸電阻<15mΩ?cm2，滿足燃料電池堆10000小時的壽命要求。儲氫材料方面，AB2型鈦基儲氫合金粉末經球磨活化處理，吸氫平衡壓力降至0.5MPa以下，儲氫容量達1.8wt%，配合粉末冶金多孔結構設計，使車載儲氫系統的充放氫速率提升50%。? 華南理工大學研發的鈉離子電池硬碳負極材料，通過高溫熱解生物質粉末制備，比容量達350mAh/g，初始庫侖效率>90%，已進入中試階段，有望緩解鋰資源短缺問題。隨著固態電池技術的推進，粉末冶金制備的硫化物電解質片厚度可控制在50微米以下，離子電導率達10?3S/cm，為高能量密度電池的商業化鋪路。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。?

以滲氮+激光重熔復合處理技術通過梯度熱處理工藝，使汽車零部件表面硬度達HRC65以上，承載能力突破250kN，較傳統工藝提升3倍，年故障停機時間減少220小時。該技術已應用于比亞迪新能源車橋部件，實現150萬次循環載荷無失效。隆基綠能光伏逆變器散熱基板采用銅-石墨烯復合結構，導熱系數達180W/m·K，熱阻降低40%，產品通過UL1993及CE認證進入歐洲市場，為西門子歌美颯風電變流器提供關鍵組件。寧德時代的固態電池導電骨架采用真空感應熔煉+霧化制粉工藝，氧含量≤80ppm，壓實密度3.8g/cm3，能量密度提升12%至280Wh/kg，循環壽命突破2000次循環。該材料通過寶馬集團電池模組振動測試（ASTM D4169 DC-13標準），在零下30℃低溫環境下保持98%容量保持率。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！屆時將在超30,000平方米的展廳內集中展出粉末冶金與先進陶瓷領域的高性能原材料、前沿技術設備、開創性產品及行業創新解決方案。必將為華南先進制造市場帶來新的可能性，激發新一波商貿合作浪潮，2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展誠邀您參展參觀。從實驗室到生產線，華南粉末冶金展帶你見證粉末冶金工業化進程。

海洋工程環境惡劣，對材料的耐腐蝕性、強度等性能要求極高，粉末冶金技術在該領域有著廣闊的應用前景。在海洋石油開采設備中，粉末冶金材料可用于制造耐腐蝕的閥門、泵體等零部件。 采用粉末冶金工藝制備的不銹鋼、鎳基合金等材料，通過精確控制成分和微觀組織，具有優異的耐海水腐蝕性能，能夠在海洋環境中長期穩定工作。在海洋船舶制造方面，粉末冶金鋁合金和鈦合金可用于制造船體結構件、螺旋槳等，這些材料密度低、強度高，能夠減輕船舶重量，提高航行速度和燃油經濟性，同時具備良好的耐海水腐蝕性能。 而且，粉末冶金技術還可制造出具有特殊功能的海洋探測設備零部件，如具有高靈敏度的傳感器外殼等。隨著海洋資源開發的不斷深入，粉末冶金技術將在海洋工程領域發揮更大的作用，為海洋事業的發展提供有力支撐。2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展將于9月10-12日深圳會展中心（福田）2號館開幕！誠邀您蒞臨參展參觀。線控制動系統響應縮短至150ms：2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展9月10-12日解鎖安全新高度。3月10日-12日上海國際粉末冶金專題論壇

9月10-12日，粉末冶金展打造交流盛宴!2024年8月28-30日廣東深圳國際粉末冶金技術展

多孔材料的粉末冶金制備技術通過精確調控孔隙結構，實現“輕質、高承載、多功能”的完美統一。金屬泡沫材料采用熔體發泡法，在鋁合金中引入直徑0.5-5mm的球形氣孔，孔隙率達80%時密度低至0.4g/cm3，壓縮強度達15MPa，應用于高鐵列車的地板支撐結構，減重60%的同時提升隔音效果10dB，滿足高速列車的輕量化與舒適性要求。 醫療領域的多孔鈦合金植入體采用顆粒堆積燒結工藝，控制300-500微米的連通孔徑與60%孔隙率，彈性模量降至80GPa，接近人體皮質骨（10-30GPa），有效減少應力屏蔽效應，臨床數據顯示骨整合速度提升30%，已用于全髖關節置換手術。重慶八方新材料開發的多孔鎂合金支架，通過鹽模板法構建貫通孔結構，降解速率可控（0.3-0.8mm/年），植入后6個月新生骨組織覆蓋率達70%，為骨缺損修復提供可吸收支撐。 在航空航天領域，多孔高溫合金用于發動機熱障涂層的底層材料，50%孔隙率的結構可降低熱傳導率40%，同時提供涂層應力緩沖空間，使涂層壽命從500小時延長至1500小時。多孔材料正從單一結構材料發展為集承載、散熱、生物相容于一體的功能材料，粉末冶金的孔隙精確調控技術是其產業化的關鍵推手。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。2024年8月28-30日廣東深圳國際粉末冶金技術展