二氧化硅氣凝膠因其**熱導率與高孔隙率而被譽為“超級隔熱材料”，廣泛應用于建筑節能、航天捕塵、環境凈化等領域。然而，其脆性高、可加工性差等物理局限性使其難以實現微型化或復雜結構成型。傳統加工方式難以勝任，3D打印被視為潛在解決方案，但此前***認為“不適用于純氣凝膠”的觀點限制了研究進展。本文**性地提出了一種直接噴墨打印方法，利用高濃度氣凝膠顆粒懸浮于硅溶膠體系中，結合氨氣誘導凝膠與超臨界干燥，成功制備出結構完整、性能優越的純硅氣凝膠打印件。這一成果不僅打破了技術壁壘，也為柔性熱管理設備、微型泵、傳感與催化等前沿應用提供了新材料基礎。2025華南國際粉末冶金展，就在9月10-12日，深圳福田會展中心！國際粉末冶金精英聚深圳！2025華南粉末冶金展邀您共赴行業盛宴！3月10-12日中國上海國際粉末冶金行業技術峰會

通過優化燒結工藝參數，產品精度等級達到JIS B級標準，表面粗糙度Ra值低于0.8μm，壽命超10000小時。協作機器人關節組件通過特斯拉供應鏈審核，年供應量預計突破200萬套，單套成本降低至380元。發那科采用國產粉末冶金齒輪的機械臂，扭矩密度提升25%至45Nm/kg，已應用于Model Y生產線，故障率下降60%。工信部數據顯示，國產諧波減速器市場占有率從2020年的12%躍升至2024年的47%。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！屆時將在超30,000平方米的展廳內集中展出粉末冶金與先進陶瓷領域的高性能原材料、前沿技術設備、開創性產品及行業創新解決方案。必將為華南先進制造市場帶來新的可能性，激發新一波商貿合作浪潮，2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展誠邀您參展參觀。3月10日-12日華東國際粉末冶金行業論壇汽車電動化浪潮下 2025華南粉末冶金展聚焦電池連接件技術突破。

航空航天領域的極端服役條件，成為粉末冶金技術創新的重要驅動力。高溫合金渦輪盤采用粉末冶金+超塑成型復合工藝，將GH742合金粉末經熱等靜壓制成預成型坯，再通過1050℃超塑成型獲得近凈尺寸盤件，晶粒尺寸控制在50微米以下，疲勞強度較傳統鍛件提升20%，應用于國產大推力發動機，使首翻期從800小時延長至1500小時。? 鈦合金結構件的3D打印技術實現了復雜承力部件的一體化制造。某型無人機的中部翼肋采用Ti-6Al-4V粉末激光熔化成型，內部設計仿生蜂窩結構，重量較鍛造件減輕35%，而強度保留率達95%，制造周期從45天縮短至7天。西南鋁為C919提供的2024-T351鋁合金厚板，通過粉末冶金快速凝固技術，消除了傳統鑄造中的偏析缺陷，疲勞裂紋擴展速率降低40%，保障了飛機結構的長壽命安全。? 陶瓷基復合材料（CMC）的突破更是改寫了高溫部件設計理念。采用化學氣相滲透（CVI）工藝制備的碳化硅纖維增強碳化硅（SiC/SiC）復合材料，在1300℃下的彎曲強度達350MPa，用于制造航空發動機燃燒室襯套，可將火焰溫度從1400℃提升至1600℃，推動推重比向15:1邁進。隨著材料設計與服役評價體系的完善，粉末冶金技術正成為航空航天裝備升級的關鍵支撐。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。

鑄造鋁合金，簡單來說，就是將熔化的鋁合金液體倒入特定模具中，經過冷卻凝固，從而形成我們所需形狀的金屬制品 。作為鋁合金家族中的重要成員，它的密度較小，這使得它在追求輕量化的領域備受青睞 ，就好比在汽車和航空航天行業中，使用鑄造鋁合金能有效減輕產品重量，進而達到節能減排的效果。而且，它還具備良好的導電性，在電氣和電子領域也有著廣泛的應用，不僅能高效導電，還擁有出色的散熱性能，有力地保障了設備的穩定運行。通過合金化和熱處理等工藝，鑄造鋁合金還能獲得較高的強度，這一特性讓它在結構性零部件制造中脫穎而出。此外，在大多數自然環境下，它都具有良好的抗腐蝕性，特別是在海水環境中表現優異，所以在海洋工程和船舶制造中也經常能看到它的身影。2025華南國際粉末冶金展，誠邀您于9月10-12日，在深圳福田會展中心！粉末冶金在醫療器械的應用爆發！2025華南粉末冶金展聚焦醫療行業新方向！

在全球能源轉型的浪潮中，粉末冶金技術為鋰離子電池與燃料電池的性能突破提供了關鍵支撐。磷酸鐵鋰（LFP）正極材料通過納米化與碳包覆工藝，將一次顆粒尺寸控制在200納米以內，導電碳層厚度5-10納米，使材料的電子電導率提升3個數量級，電池在-20℃低溫下的容量保持率達80%，循環壽命超過4000次，成為儲能電站的主流材料。? 燃料電池的金屬雙極板采用316L不銹鋼粉末冶金成型，表面經貴金屬涂層改性，在0.6V電位下的腐蝕電流密度<1μA/cm2，接觸電阻<15mΩ?cm2，滿足燃料電池堆10000小時的壽命要求。儲氫材料方面，AB2型鈦基儲氫合金粉末經球磨活化處理，吸氫平衡壓力降至0.5MPa以下，儲氫容量達1.8wt%，配合粉末冶金多孔結構設計，使車載儲氫系統的充放氫速率提升50%。? 華南理工大學研發的鈉離子電池硬碳負極材料，通過高溫熱解生物質粉末制備，比容量達350mAh/g，初始庫侖效率>90%，已進入中試階段，有望緩解鋰資源短缺問題。隨著固態電池技術的推進，粉末冶金制備的硫化物電解質片厚度可控制在50微米以下，離子電導率達10?3S/cm，為高能量密度電池的商業化鋪路。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。?9月10日華南粉末冶金展精彩啟幕！2025年3月10日至12日華東國際粉末冶金技術展覽會

9月10-12日，華南粉末冶金展亮點全解析。3月10-12日中國上海國際粉末冶金行業技術峰會

稀土作為“工業味精”，下游應用領域較為***。稀土作為“工業味精”，其“單耗少、應用散”，廣泛應用于生產生活各個領域。而市場主要研究的稀土元素氧化鐠釹、氧化鋱和氧化鏑絕大部分應用于稀土下游消費結構占比比較大的永磁材料領域，因此研究稀土**元素的需求，實質上是研究永磁材料的需求變化。原有應用領域的持續深化和新應用領域的不斷出現為稀土行業注入了長期成長動力。復盤歷史，高性能釹鐵硼永磁材料的應用場景從傳統的消費電子→風電→新能源汽車等新興領域，應用場景持續突破，往后看節能環保、人形機器人等領域也為永磁材料提供了廣闊發展空間。可以見得，應用領域的持續深化和新應用領域的不斷出現為稀土行業注入了長期成長動力，**為重要的是，這種動力在“萬物電驅”時代有望更加強勁。2025華南國際粉末冶金展，就在9月10-12日，深圳福田會展中心！3月10-12日中國上海國際粉末冶金行業技術峰會