冷庫并聯(lián)機(jī)組指的是兩臺或兩臺以上的壓縮機(jī)，并聯(lián)共用一套制冷回路而組成的制冷機(jī)組，根據(jù)制冷溫度和制冷量以及搭配冷凝器的不同，并聯(lián)機(jī)組的形式可多種多樣。即：同一套機(jī)組可以由同一型號的壓縮機(jī)組成，也可以由不同型號的壓縮機(jī)組成。可以由同種型式的壓縮機(jī)（如活塞機(jī)）組成，也可以由不同型式的壓縮機(jī)（如活塞機(jī)+螺桿機(jī)）組成；既可以負(fù)載一個單一的蒸發(fā)溫度，也可以負(fù)載數(shù)個不同的蒸發(fā)溫度；既可以是單級系統(tǒng)，又可以是雙級系統(tǒng)；既可以是單循環(huán)系統(tǒng)，又可以是復(fù)疊式系統(tǒng)等，常見的多為同類壓縮機(jī)單循環(huán)并聯(lián)系統(tǒng)。對中小型冷庫來說，渦旋機(jī)的太小，螺桿機(jī)并聯(lián)的太貴，用活塞的算式比較適中的，性價比較高的選擇。更換并聯(lián)機(jī)組的冷凍油時需一般要注意哪些問題？成都化工防爆冷庫用并聯(lián)機(jī)組
螺桿式并聯(lián)機(jī)組具有哪些特點(diǎn)？節(jié)能：原裝進(jìn)口的螺桿壓縮機(jī)配上經(jīng)濟(jì)器運(yùn)行，低溫工況下，冷量可以提高35%以上，制冷效率提高20%以上，組成多聯(lián)機(jī)組后由PLC自動調(diào)節(jié)，與普通機(jī)相比，視不同應(yīng)用場合可節(jié)電20%~50%。方便：機(jī)組出廠前已經(jīng)完成大部分制冷系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)的工作，現(xiàn)場安裝只需要進(jìn)行簡單地施工即可投入使用。機(jī)組結(jié)構(gòu)緊湊，所需機(jī)房面積小。低溫機(jī)型配置：螺桿壓縮機(jī)、貯液器、儀盤表、高低壓控制器、電控箱、油分離器、油冷卻器、經(jīng)濟(jì)器、工業(yè)過濾器、吸氣過濾器、噴油組件。上海單機(jī)雙極制冷循環(huán)系統(tǒng)并聯(lián)機(jī)組擁有效率高的優(yōu)勢。
冷庫外部并聯(lián)壓縮機(jī)組系統(tǒng)主要由幾臺并聯(lián)半封閉壓縮機(jī)及相應(yīng)的輔助器件組成，通過對機(jī)組吸氣壓力的調(diào)控來開停不同數(shù)量的壓縮機(jī)，同時根據(jù)傳感器的電信號與設(shè)定值之間的偏差及變化趨勢來控制機(jī)組的能量輸出，主要控制方法如下：預(yù)先設(shè)定一個機(jī)組工作穩(wěn)定區(qū)，在穩(wěn)定區(qū)內(nèi)各臺壓縮機(jī)保持現(xiàn)有的開停狀態(tài)。當(dāng)壓力偏離穩(wěn)定區(qū)時，控制系統(tǒng)會根據(jù)設(shè)定的延遲時間開啟或關(guān)閉機(jī)組中的某臺壓縮機(jī)。每次都將開啟運(yùn)行時間較少的壓縮機(jī)，從而使各臺壓縮機(jī)工作時間相等，延長了壓縮機(jī)的使用壽命。
我們都知道并聯(lián)機(jī)組是一個大型的設(shè)備，里面的配件是非常多的。并聯(lián)機(jī)組在使用的過程中它的配件難免會出現(xiàn)損壞的情況，當(dāng)配件出現(xiàn)損傷的時候我們就需要去分析是什么樣的原因造成的，只有知道了原因之后才能去尋找正確的解決方法。并聯(lián)機(jī)組配件在機(jī)筒內(nèi)轉(zhuǎn)動，潤滑油和壓縮氣體與配件和機(jī)體摩擦，使配件的工作表面逐漸磨損。機(jī)體的配合直徑間隙會隨著二者的逐漸磨損而一點(diǎn)點(diǎn)加大。由于機(jī)體前面機(jī)頭和分流板的阻力沒有改變，這就增加了被擠氣體前進(jìn)時的漏流量，使排出機(jī)器的流量下降。風(fēng)冷低溫并聯(lián)機(jī)組能減少銅管消耗量。
并聯(lián)機(jī)組經(jīng)濟(jì)器控制：經(jīng)濟(jì)器的關(guān)閉以及啟動都是由并聯(lián)機(jī)組對其壓力數(shù)值進(jìn)行測量之后進(jìn)行決定的，當(dāng)系統(tǒng)的整體壓力比起經(jīng)濟(jì)器壓力要低的話，那么并聯(lián)機(jī)組就會讓經(jīng)濟(jì)器啟動，反之，就會讓經(jīng)濟(jì)器關(guān)閉。油旁通閥控制：并聯(lián)機(jī)組中存在有很多的機(jī)油，系統(tǒng)運(yùn)行時會讓油溫產(chǎn)生一些變化，這種變化就會導(dǎo)致其油溫油壓與設(shè)定值產(chǎn)生偏差，并聯(lián)機(jī)組可以通過對其油旁通閥的控制，實(shí)現(xiàn)油溫與油壓的控制。作為一種廣而用之的中心制冷部件，并聯(lián)機(jī)組的使用已經(jīng)得到了實(shí)踐的檢驗(yàn)，正在想著更高層次的方向進(jìn)行發(fā)展。并聯(lián)機(jī)組幾乎都是加裝了電子控制系統(tǒng)的，可以進(jìn)行快速的遠(yuǎn)程控制作業(yè)。成都化工防爆冷庫用并聯(lián)機(jī)組
并聯(lián)機(jī)組采用電力驅(qū)動，減少了燃油煤炭等化石燃料的使用。成都化工防爆冷庫用并聯(lián)機(jī)組
并聯(lián)機(jī)組油路：并聯(lián)機(jī)組的回油有油氣平衡法和油位控制法。油氣平衡法：在壓縮機(jī)油箱之間用一根管相連,此管稱作油平衡管。油位控制法：對于系統(tǒng)比較大的并聯(lián)機(jī)組,通常采用油位控制法。常用部件有：油分離器，儲油器，油位控制器等。注意事項(xiàng)：用單機(jī)做并聯(lián)機(jī)，需要注意壓縮機(jī)的有油平衡。管路的清潔度要做保證。建議在外置油分出口增加壓力維持閥，保證壓差保存在3.5-4kg。建議在壓縮機(jī)排氣口總管增加消音器，減緩氣流的派沖，減少噪音。如配置吸氣單向閥，排氣單向閥無須配置。成都化工防爆冷庫用并聯(lián)機(jī)組