只有以托盤(pán)尺寸為標(biāo)準(zhǔn)，決定包裝、卡車(chē)車(chē)廂、火車(chē)車(chē)廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，才能體現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。除此之外，托盤(pán)的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸。集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車(chē)車(chē)廂、鐵路貨車(chē)車(chē)廂、倉(cāng)庫(kù)通道及貨架尺寸，甚至關(guān)系到物流的基礎(chǔ)設(shè)施，如火車(chē)站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運(yùn)場(chǎng)所的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、裝卸搬運(yùn)機(jī)具的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。因此，從某種意義上講，托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)化，不單單是托盤(pán)租賃、托盤(pán)流通和循環(huán)使用的前提，也是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、包裝、運(yùn)輸和保管作業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化的決定因素。托盤(pán)在物流、倉(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)輸行業(yè)中扮演著至關(guān)重要的角色。湖北九角吹塑托盤(pán)設(shè)計(jì)

難以與國(guó)際規(guī)格接軌由于托盤(pán)的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，使中國(guó)的托盤(pán)使用不能與國(guó)際運(yùn)輸器具如國(guó)際通用的集裝箱等相匹。企業(yè)為了能適應(yīng)相關(guān)的國(guó)際運(yùn)輸工具，不得不向托盤(pán)生產(chǎn)企業(yè)訂購(gòu)與該企業(yè)周轉(zhuǎn)使用規(guī)格不一致的托盤(pán)，從而增加了企業(yè)的出口成本，降低了產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。塑料托盤(pán)適應(yīng)于化工、石化、食品、水產(chǎn)品、、飼料、制衣、制鞋、電子、電器、港口、碼頭、餐飲、生物醫(yī)藥、機(jī)械五金、汽車(chē)制造、石油化工、立體倉(cāng)儲(chǔ)、物流運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)、儲(chǔ)存貨架，汽車(chē)配件、啤酒飲料、電子電器紡織印染、印刷包裝、物流中心等各行業(yè)。航空托盤(pán)租賃托盤(pán)有多種規(guī)格和尺寸，以適應(yīng)不同貨物和運(yùn)輸工具的需求。常見(jiàn)的托盤(pán)規(guī)格包括國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等。

托盤(pán)本身是為配合高效物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說(shuō)托盤(pán)是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的連接點(diǎn)。但是在我們實(shí)際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一，造成托盤(pán)不能在物流作業(yè)鏈中流通使用，單局限于企業(yè)內(nèi)部。(2)受托盤(pán)周轉(zhuǎn)方式的制約，流通過(guò)程成本過(guò)高從調(diào)研中可以發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)企業(yè)的托盤(pán)都是在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)，從而使企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)多次人工搬運(yùn)裝卸，極大地降低了工作效率，相應(yīng)增加了產(chǎn)品的流通成本，從而降低了產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。(3)難以與國(guó)際規(guī)格接軌由于目前托盤(pán)的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，使中國(guó)的托盤(pán)使用不能與國(guó)際運(yùn)輸器具如國(guó)際通用的集裝箱等相匹配。企業(yè)為了能適應(yīng)相關(guān)的國(guó)際運(yùn)輸工具，不得不向托盤(pán)生產(chǎn)企業(yè)訂購(gòu)與該企業(yè)周轉(zhuǎn)使用規(guī)格不一致的托盤(pán)，從而增加了企業(yè)的出口成本，降低了產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

托盤(pán)是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。鋼托盤(pán)一般用金屬鋼材、鍍鋅板材焊接而成；便于裝卸、搬運(yùn)單元物資和小數(shù)量的物資。托盤(pán)的種類(lèi)主要有木質(zhì)的，塑料的，金屬等材料木質(zhì)是現(xiàn)在使用*廣的，因?yàn)槠鋬r(jià)格便宜、容易壞、使用壽命短、綜合使用成本高，正逐步被淘汰；塑料托盤(pán)比較貴點(diǎn)，載重也較小，但是隨著鋼托盤(pán)托盤(pán)制造工藝的進(jìn)步，鋼托盤(pán)結(jié)實(shí)耐用。正被大多數(shù)企業(yè)使用。鋼托盤(pán)（鋼制托盤(pán)）是傳統(tǒng)木托盤(pán)、塑料托盤(pán)的理想換代產(chǎn)品，適合叉車(chē)作業(yè)，存取貨物方便.主要用于多用途的地面存儲(chǔ)、貨架存儲(chǔ)及貨物聯(lián)運(yùn)、周轉(zhuǎn)等超輕金屬托盤(pán)系列。集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的水平平臺(tái)裝置。是現(xiàn)在工業(yè)重要的倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸輔助設(shè)備之一。主要材料為鋼材或鍍鋅鋼板，經(jīng)設(shè)備成型，各種型材互相支撐，再經(jīng)CO2氣體保護(hù)焊焊接而成。竹托盤(pán)：是以天然竹為原材料，經(jīng)過(guò)加工制作而成的環(huán)保型免熏蒸托盤(pán)。

1、托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化是物流產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)，托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)化直接決定了物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的運(yùn)作成本，有利于改善物流服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)中國(guó)物流企業(yè)的健康發(fā)展。2、托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化可以實(shí)現(xiàn)物品包裝的單元化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，保護(hù)物品，方便物流和商流。3、實(shí)現(xiàn)托盤(pán)聯(lián)運(yùn)和機(jī)械化作業(yè)，既可以有效避免人工搬運(yùn)造成的貨物損毀，也可以避免貨物未能有效集裝所造成的計(jì)數(shù)差錯(cuò)。4、有利于降低全社會(huì)物流成本，迅速提高搬運(yùn)效率和使材料流動(dòng)過(guò)程有序化的有效手段，在降低生產(chǎn)成本和提高生產(chǎn)效率方面起著巨大的作用。復(fù)合材料托盤(pán)是一種新型的托盤(pán)，具有強(qiáng)度大、耐腐蝕、防火等特點(diǎn)，適用于多種領(lǐng)域。天津網(wǎng)格托盤(pán)批發(fā)

通風(fēng)式堆疊方式主要適用于對(duì)干燥要求較高的貨物，如某些易受潮或需要通風(fēng)降溫的產(chǎn)品。湖北九角吹塑托盤(pán)設(shè)計(jì)

目前中國(guó)托盤(pán)市場(chǎng)上木制托盤(pán)占有率為90%左右，對(duì)比發(fā)達(dá)國(guó)家塑料托盤(pán)占有量為總量的40%左右，國(guó)內(nèi)塑料托盤(pán)還有很大的發(fā)展空間。傳統(tǒng)觀念認(rèn)為木質(zhì)托盤(pán)吸潮、耐用、價(jià)格低廉，而塑料托盤(pán)價(jià)格高等等。其實(shí)從目前托盤(pán)運(yùn)輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)來(lái)看大多并不是那么一回事，至少使用木托盤(pán)缺乏整體性、長(zhǎng)期性和規(guī)模性經(jīng)濟(jì)效益鏈考量。事實(shí)上，塑料托盤(pán)應(yīng)用反沖擊技術(shù)而設(shè)計(jì)，強(qiáng)度高、耐沖擊性好、承受力大、使用壽命長(zhǎng)，正因?yàn)槿绱?，塑料托盤(pán)比木制托盤(pán)的使用壽命長(zhǎng)約幾十倍，它的耐久性，用戶(hù)只要使用三年塑料托盤(pán)就能賺回木托盤(pán)的成本。相對(duì)于傳統(tǒng)的木托盤(pán)，塑料托盤(pán)擁有巨大優(yōu)勢(shì)：1、塑料托盤(pán)結(jié)構(gòu)的可靠性高于木托盤(pán)，減少了托盤(pán)的損害消耗，通常使用情況下，使用年限都在2年以上，無(wú)返修率，這和木制托盤(pán)動(dòng)不動(dòng)就損壞和需要專(zhuān)人帶著工具修理是無(wú)法比擬的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，質(zhì)量再好的木質(zhì)托盤(pán)平均使用3次后至少需要返回修理1次，而每次修理費(fèi)不低于3美元，折合人民幣。2、木質(zhì)托盤(pán)在運(yùn)輸過(guò)程中丟失量大，美國(guó)每年就丟失木質(zhì)托盤(pán)300萬(wàn)片，全球集裝箱運(yùn)輸行業(yè)中的木質(zhì)托盤(pán)年均丟失量達(dá)到6億件。尤其是用來(lái)托運(yùn)肉類(lèi)，魚(yú)類(lèi)和其他容易變質(zhì)食品或者有毒化工危險(xiǎn)品的木質(zhì)托盤(pán)，通常必須按照規(guī)定進(jìn)行銷(xiāo)毀處理。湖北九角吹塑托盤(pán)設(shè)計(jì)