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2025年3月10至12日中國上海國際粉末冶金技術展

來源: 發布時間:2025-07-30

醫療領域應用取得重要技術突破。春立醫療研發的3D打印多孔結構骨科植入物進入臨床試驗階段,骨長入速度達0.3mm/天,較傳統涂層產品提升25%,骨結合強度提高40%。強生公司采用國產粉末冶金技術開發的手術器械手柄,消毒循環次數提升至500次,通過FDA認證。國家藥監局數據顯示,2024年粉末冶金醫療器械注冊證數量同比增長45%,覆蓋心血管支架等12個細分領域,其中神經介入器械國產化率突破60%。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會(PM & IACE SHENZHEN 2026),展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心(福田)2號館!屆時將在超30,000平方米的展廳內集中展出粉末冶金與先進陶瓷領域的高性能原材料、前沿技術設備、開創性產品及行業創新解決方案。必將為華南先進制造市場帶來新的可能性,激發新一波商貿合作浪潮,2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展誠邀您參展參觀。9月10-12日,華南粉末冶金展開啟行業新篇!2025年3月10至12日中國上海國際粉末冶金技術展

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國家發改委新發布的2025版市場準入負面清單引發行業結構性變革。清單對環保審批流程進行數字化改造,中小企業項目準入時間從45個工作日縮短至27個工作日,同時允許外資參與粉末冶金制品研發合作比例提升至55%。以江蘇蘇州工業園為例,新政策實施后外資企業持股占比突破50%的合資項目達7個,帶動當地粉末冶金制品出口額增長18%,其中精密模具出口單價提升22%。政策調整預計將加速行業技術升級,推動形成更開放的市場競爭格局。工信部裝備司數據顯示,外資技術引進項目平均研發周期縮短30%,2025年外資技術引進將帶動國內精密零件加工產能提升25%。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會(PM & IACE SHENZHEN 2026),展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心(福田)2號館!屆時將在超30,000平方米的展廳內集中展出粉末冶金與先進陶瓷領域的高性能原材料、前沿技術設備、開創性產品及行業創新解決方案。必將為華南先進制造市場帶來新的可能性,激發新一波商貿合作浪潮,2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展誠邀您參展參觀。2025年3月10日-12日上海國際粉末冶金專題論壇2025全球粉末冶金技術風向標:9月10日-12日華南國際粉末冶金先進陶瓷展解鎖下一代材料解決方案!

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獲得低雜質零件對于成功制備MIM NiTi支架至關重要。中南大學李益民博士、舒暢博士通過金屬注射成型(MIM)獲得了低氧含量為0.17%的MIM NiTi合金和支架,并評估了多項性能。本研究為鎳鈦自膨脹血管支架提供了一種新的制造策略。此外,研究旨在利用MIM工藝的特點開發多孔和梯度多孔NiTi血管支架。以Ni:Ti原子比為50.49:49.51的球形預合金NiTi粉末(D50=10.9μm)為原料。粘合劑組合物為60%石蠟(PW)、38%聚丙烯(PP)和2%表面活性劑硬脂酸(SA)。粉末裝載量設計為65%。混合過程在高純度氬氣(99.999%)的保護下進行。混合在160-180°C下進行3小時,根據實際扭矩變化進行調整。原料通過注塑機成型。調整注射的壓力和溫度,以確保沒有裂紋和氣泡等缺陷。溶劑脫脂在二氯甲烷中于38°C下進行12小時。樣品在真空燒結爐中用鉬加熱器在鉬板上燒結。比較高燒結溫度為1240°C(保持6小時)。在10-4Pa和10-2Pa的真空條件下,分別獲得了含0.17和0.37wt%氧氣的樣品。NiTi合金的碳含量低于0.05wt%。2025華南國際粉末冶金展誠邀您參展觀展!      

智能物流AGV系統通過多傳感器融合導航(激光雷達+視覺定位)實現±5mm定位精度,采用動態路徑規劃算法使搬運效率提升50%,庫存準確率達99.98%(采用RFID全流程追蹤)。該系統可承載5噸原料桶,通過AI調度引擎優化作業流程,使物料周轉周期壓縮至4.2天。某汽車制造企業部署后,物流成本降低28%,錯發料事故減少90%(基于機器視覺質檢系統),園區AGV+RGV協同作業使自動化率達82%。展會將發布《智能物流技術路線圖2025》,重點展示數字孿生倉儲系統(支持5000+設備實時仿真)、AMR集群協作技術(路徑協調解決效率提升40%)。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會(PM & IACE SHENZHEN 2026),展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心(福田)2號館!屆時將在超30,000平方米的展廳內集中展出粉末冶金與先進陶瓷領域的高性能原材料、前沿技術設備、開創性產品及行業創新解決方案。必將為華南先進制造市場帶來新的可能性,激發新一波商貿合作浪潮,2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展誠邀您參展參觀。稀土永磁材料技術突破!2025華南展將發布新能源汽車電機解決方案。

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金屬基復合材料的研發與應用,標志著粉末冶金技術從單一材料制備向多相體系設計跨越。以鋁基碳化硅(SiCp/Al)為例,通過控制10-30微米碳化硅顆粒均勻分散及界面冶金結合,復合材料抗拉強度可達500MPa以上,密度維持2.8g/cm3以下,比強度較傳統鋁合金提升40%。應用于新能源汽車電機殼體,可承受150℃高溫高頻振動,同時實現減重30%,有效提升電池續航。? 粉末冶金工藝關鍵優勢在于精確調控增強相分布。高能球磨實現顆粒表面原子級合金化,結合放電等離子燒結(SPS)技術,使碳化硅與鋁基體界面結合強度從傳統攪拌鑄造的80MPa提升至150MPa,抑制界面裂紋萌生。重慶新鋁時代科技開發的梯度增強復合材料,在制動盤摩擦表面形成500微米高硬度耐磨層,磨損率較鑄鐵降低60%,應用于國產高性能電動車,制動距離縮短15%。? 航空航天領域,碳纖維增強鋁基復合材料(CFRAM)經粉末冶金熱壓工藝制備,纖維體積分數可達40%,拉伸模量超200GPa,用于無人機承力框架,相同強度下重量較鈦合金減輕45%。隨著復合材料設計與工藝模擬技術進步,粉末冶金正推動金屬基復合材料從性能優化邁向結構功能一體化。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。?雙展聯動賦能產業鏈!2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展9月10日-12日深圳福田2號館啟幕!3月10日至12日華東區國際粉末冶金技術展

日本JFE/德國BASF確認參展 2025華南粉末冶金展國際化程度創新高。2025年3月10至12日中國上海國際粉末冶金技術展

在全球能源轉型的浪潮中,粉末冶金技術為鋰離子電池與燃料電池的性能突破提供了關鍵支撐。磷酸鐵鋰(LFP)正極材料通過納米化與碳包覆工藝,將一次顆粒尺寸控制在200納米以內,導電碳層厚度5-10納米,使材料的電子電導率提升3個數量級,電池在-20℃低溫下的容量保持率達80%,循環壽命超過4000次,成為儲能電站的主流材料。? 燃料電池的金屬雙極板采用316L不銹鋼粉末冶金成型,表面經貴金屬涂層改性,在0.6V電位下的腐蝕電流密度<1μA/cm2,接觸電阻<15mΩ?cm2,滿足燃料電池堆10000小時的壽命要求。儲氫材料方面,AB2型鈦基儲氫合金粉末經球磨活化處理,吸氫平衡壓力降至0.5MPa以下,儲氫容量達1.8wt%,配合粉末冶金多孔結構設計,使車載儲氫系統的充放氫速率提升50%。? 華南理工大學研發的鈉離子電池硬碳負極材料,通過高溫熱解生物質粉末制備,比容量達350mAh/g,初始庫侖效率>90%,已進入中試階段,有望緩解鋰資源短缺問題。隨著固態電池技術的推進,粉末冶金制備的硫化物電解質片厚度可控制在50微米以下,離子電導率達10?3S/cm,為高能量密度電池的商業化鋪路。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。?2025年3月10至12日中國上海國際粉末冶金技術展

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