?北陽電機（HOKUYO）的光通訊傳感器DMS-GB1-V，主要用于物料搬運及包裝、無人搬運車等領域?。它是一種小型、輕量化的光數據傳輸裝置，適用于需要小型化和輕量化的應用場景。DMS-GB1-V具有50×50×20mm的尺寸和280g的重量，能夠滿足小型化和輕量化的需求?。此外，DMS-GB1-V還具有以下特點：?傳輸方向?：包括頭頂式和側面式兩種類型，可以根據具體應用場景選擇合適的傳輸方向?。?區域調整?：通過投光按鈕來調整區域，適應不同的應用需求?。這些特點使得DMS-GB1-V在工業自動化領域中具有很好的應用前景，特別是在需要高精度和高可靠性的環境中，如汽車制造生產線和電子產品組裝車間等?。北陽（HOKUYO）的中國代理商是深圳市申惠科技有限公司。北陽HOKUYO/EWF-0EA-01申惠現貨

日本北陽（HOKUYO）串口通訊型無線光通訊模塊RS-422C全雙工雙向傳送的產品有8款，出光口在頂部，傳送距離為1米的產品型號有DMS-GF1B-12， DMS-GF1A-12；出光口在側部，傳送距離為1米的產品型號有，DMS-HF1B-12，DMS-HF1A-12；出光口在頂部，傳送距離為3米的產品型號有DMS-GF2B-12， DMS-GF2A-12；出光口在側部，傳送距離為3米的產品型號有，DMS-HF2B-12，DMS-HF2A-12；傳送距離為1米的產品，指向角為30度全角。傳送距離為3米的產品，指向角為5度全角。詳詢北陽正規銷售商，深圳市申惠科技有限公司。北陽HOKUYO中國總代理DMH-HB2北陽（HOKUYO）的全稱是北陽電機株式會社。

?北陽電機（HOKUYO）的E84傳感器DMS-HB1-Z35，業內有人稱光電傳感器，主要用于機器人避障、建筑物入侵保護（安防）、收費站相機觸發、自動導航車輛（AGV）障礙物檢測等場景??。此外，它還應用于交通、醫療、環保等多個領域。在交通領域，DMS-HB1-Z35傳感器可以用于車輛檢測和交通流量監測；在醫療領域，它可以用于醫療設備的檢測和控制；在環保領域，則可用于環境監測和污染治理?。DMS-HB1-Z35的主要功能即采用非接觸式紅外介質傳送數據。

北陽電機（HOKUYO）的E84傳感器DMS-HB1-Z41，主要用于光電感應和避障應用?。它是一種紅外線耐噪聲耐低溫的光通訊模塊，適用于各種需要光電感應和避障的場景，如冷庫、交通運輸、地理信息系統、智能設備和自動化系統等?。在交通運輸領域，DMS-HB1-Z41可以用于確定車輛的位置、速度和方向，幫助駕駛員或自動駕駛系統實現定位和導航。例如，在自動導引車（AGV）和智能車等領域，DMS-HB1-Z41有大量應用?。此外，它還可以用于空間觸屏中的互動多媒體系統和自主行走機器人的導航與避障?。DMS-HB1-Z41的具體參數包括：?品牌?：HOKUYO?封裝/規格?：SMD?，認證?：CE?，電壓?：24V?，感應方式?：光電?，日本原裝北陽（HOKUYO）的激光傳感器UST-05LN的檢出距離為5米。

北陽（HOKUYO）?DMS-HB1-Z06是一款由HOKUYO北陽生產的光電傳感器，主要用于半導體行業的光通訊器側端傳送。? 該傳感器具有以下主要參數和特性：?傳輸方式?：半二重雙向傳輸?，電源電壓?：DC10~30V?，傳輸時間?：40ms?，封裝?：塑料封裝?，波長?：905nm?，輸出信號?：IO?，應用場景?：適用于自動導引車（AGV）、軌道導引車（RGV）、高架提升機傳輸（OHT）系統和平板輸送機等，特別是在車輛和固定擴展塢之間提供無線鏈路?。深圳申惠科技現貨供應，價格優惠。北陽（HOKUYO）的DMS-HB1-V，深圳申惠大量現貨，特價銷售，歡迎垂詢。北陽HOKUYO/DMS-GB1-E光數據傳送裝置

北陽（HOKUYO）的安全雷達型號是UAM-05LP-T301，申惠現貨。北陽HOKUYO/EWF-0EA-01申惠現貨

?北陽電機（HOKUYO）DMS-GA2-P是一款光學數據傳輸設備，業界通常稱為光通訊傳感器，E84傳感器，光通信傳感器。具有以下特點?：?尺寸和重量?：DMS-GA2-P的尺寸為50×50×20mm，重量為280g，具有輕量、緊湊的設計?。?傳輸方向?：出光口在頂部，頂部傳輸，傳輸距離為3米?。?防護等級?：具有IP64的防護等級，適用于各種環境?。?工作溫度范圍?：工作溫度為-10°C至+50°C，適用于多種環境溫度?。?應用場景?：DMS-GA2-P適用于需要小型化和輕量化的無人搬運車等設備，特別適合于對設備尺寸和重量有嚴格要求的場合?。?價格信息?：DMS-GA2-P的市場價格為1850元，深圳市申惠科技有特價，歡迎垂詢。北陽HOKUYO/EWF-0EA-01申惠現貨