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汽車整車制造中擰緊工藝的難點呢?

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無錫御能自動化科技有限公司2025-04-21

汽車整車擰緊需應(yīng)對多材料(鋼/鋁/塑料)、多工藝(焊接/膠接)的混合連接。例如,鋁合金車身采用扭矩-角度控制法,補償材料回彈;而塑料件需防爆裂,扭矩閾值更低。動力總成裝配中,曲軸螺栓的擰緊需分3-4步拉伸,精度達±2%。此外,產(chǎn)線節(jié)拍快(如60秒/車),要求擰緊設(shè)備具備快速換模和防錯功能,如通過RFID識別車型并自動切換參數(shù)。

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簡介:為制造業(yè)提供穩(wěn)定可靠的生產(chǎn)裝備為主要目標,致力于研發(fā)制造實用、可靠、高效率的自動化裝備及檢測裝備。
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