辦公自動化（Office Automation，簡稱OA），是將計算機、通信等現代化技術運用到傳統辦公方式，進而形成的一種新型辦公方式。辦公自動化利用現代化設備和信息化技術，代替辦公人員傳統的部分手動或重復性業務活動，質量而高效地處理辦公事務和業務信息，實現對信息資源的高效利用，進而達到提高生產率、輔助決策的目的，比較大限度地提高工作效率和質量、改善工作環境。辦公自動化（OA）可以通過特定流程或特定環節與日常事務聯系在一起，使公文在流轉、審批、發布等方面提高效率，實現辦公管理規范化和信息規范化，降低企業運行成本。 [1]建筑智能化的3A系統，分為BAS、CAS、OAS即樓宇控制系統、通信自動化系統和辦公自動化系統。江陰特制建筑智能化系統設計服務熱線

由于歷史和部門協調的原因，兩套標準的名詞、概念、系統內涵可能需要進一步標準化，避免在工程實踐和國際交流中造成不必要的混亂，加大社會溝通成本，比如：BAS與BMS、SAS與SMS。作為系統性標準，定性太多、定量指標幾乎沒有，作為教科書或職稱論文尚可，但是作為指導智能建筑這個新興產業整個行業的技術管理標準，同志仍需努力！（1）一定的工程建設規模；（2）具有重要性質或特殊地位；（3）應用系統配套齊全和技術功能要求較高；（4）總體結構復雜和配合協作較多。惠山區本地建筑智能化系統設計廠家報價每個大系統內又包含了諸多的子系統，這與一些設計規范有點出入。

目前國內的辦公自動化系統也得到了快速發展，越來越多的企業開始注重對自動化系統的使用。我國辦公自動化技術的發展可分為四個階段： [2]第一階段：1980-1999年，文件型辦公自動化。**早的辦公自動化從Lotus12-3、WPS、MSOffice等單機版的辦公應用軟件開始，實現了由手工辦公到電腦辦公的轉變，在當時被稱作“無紙化辦公”。一方面實現了企業的信息交流和共享，另一方面建立了企業審批及流程雛形，從而形成了OA的概念。 [2]第二階段：2000-2005年，協同型辦公自動化。

⑧ 交通建筑（分為空港航站樓、鐵路客運站、城市公共軌道交通站和社會停車庫（場）等）；⑨ 住宅建筑（分為一般住宅和別墅等）；⑩ 通用工業建筑（包括配套的輔助用房）。按使用功能和業務性質來分① 交通運輸類型。主要有航空港、火車站、長途汽車客運樞紐站、沿海或內河客貨運港區、公共交通指揮調度中心（包括出租汽車、指揮調度中心和公路管理中心等）。② 信息（媒體）類型。主要有廣播電臺、電視臺，新聞通訊社，書刊、雜志和報紙出版單位，郵政或電信樞紐局所（包括衛星通信、移動通信等樞紐局所）等。要有氣象中心、地震監測中心、防汛指揮中心、公共交通管理中心、消防中心和電力調度樓等高層建筑。

早在20世紀90年代，國外就開始了對辦公自動化設計的探索。并且設計了一個簡單的自動化體系，雖然當時該體系十分簡單但是卻直接掀起了人們對自動化辦公的探索之路。 [2]辦公自動化理論與技術的研究興起于20世紀70年代末期的美、英、日等經濟發達、科技**的國家，其中，美國是推行辦公自動化**早的國家之一，其辦公自動化發展歷程可分為四個階段：一是1975年前的單機設備階段，以采用單機設備、完成單項工作為目標，這一階段的辦公自動化技術又被稱為“秘書級別”；英國是大西洋兩岸的交匯點，因此大批金融企業特別是保險業紛紛在倫敦設立機構，帶動了智能化辦公樓的需求。惠山區本地建筑智能化系統設計廠家報價

樓宇自控系統 (Building Automation System) 是針對樓宇內各種機電設備進行集中管理和監控的綜合系統。江陰特制建筑智能化系統設計服務熱線

1）機電工程、通信與廣電工程專業一級注冊建造師合計不少于6人。（2）技術負責人具有10年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有電子與智能化工程相關專業高級職稱；電子與智能化工程相關專業中級以上職稱人員不少于15人，且專業齊全。（3）持有崗位證書的施工現場管理人員不少于20人，且施工員、質量員、安全員、造價員、材料員、資料員等人員齊全。（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于30人。三、企業工程業績近5年**承擔過下列3類中的1類工程的施工,工程質量合格。江陰特制建筑智能化系統設計服務熱線

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