要進行物流成本控制，首先要對物流成本有一個正確的認識。一般來說，電子商務物流成本主要由以下一些成本構成。1.人工成本。人工成本是為物流從業人員支出的費用，如工資、獎金、津貼、社會保險、醫療保險、培訓費等。2.作業消耗。作業消耗是物流作業過程中的各種物質消耗，如包裝材料、燃料、電力等的消耗，以及車輛、設備、場地設施等固定資產的磨損折舊。3.物品消耗。物品消耗是指原料、半成品、協作品、商品等對象在運輸、裝卸搬運、存儲等物流活動過程中的合理損耗。一般認為大一點的、慢一點的快遞統稱為物流。長春物流的運費

物流小知識：(1)物流過程的特點。企業生產物流是一種工藝過程性物流，一旦企業生產工藝、生產裝備及生產流程確定，企業物流也因而成了一種穩定性的物流，物流便成了工藝流程的重要組成部分。由于這種穩定性，企業物流的可控性、計劃性便很強，一旦進入這一物流過程，選擇性及可變性便很小。對物流的改進只能通過對工藝流程的優化，這方面和隨機性很強的社會物流也有很大的不同。(2)物流運行的特點。企業生產物流的運行具有極強的伴生性，往往是生產過程中的一個組成部分或一個伴生部分，這決定了企業物流很難與生產過程分開而形成單獨的系統。在總體的伴生性同時，企業生產物流中也確有與生產工藝過程可分的局部物流活動，這些局部物流活動有本身的界限和運動規律，當前企業物流的研究大多針對于此。這些局部物流活動主要是：倉庫的儲存活動、接貨物流活動、車間或分廠之間的運輸活動等。蘭州貨運物流公司我們平時郵寄的小件貨選的都是快遞公司，而包攬大件的一般會想到物流。

物流管理強調運用系統方法解決問題。現代物流通常被認為是由運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環節構成。各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環節共享總體信息，把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理，以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為，系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著，對于出現的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發，物流系統并不簡單地追求在各個環節上各自的至低成本，因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本至低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

物流是指為了滿足客戶的需求，以至低的成本高效率的完成，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統，從供應開始經各種中間環節的轉讓及擁有而到達消費者手中的實物運動，以此實現組織的明確目標。現代物流是經濟全球化的產物，也是推動經濟全球化的重要服務業。世界現代物流業呈穩步增長態勢，歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內的重要物流基地。如果物流在企業戰略中起到關鍵作用，同時自身物流管理能力較強，可以采取自營物流的方式。

冷鏈物流指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統工程。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。是需要特別裝置，需要注意運送過程、時間掌控、運輸型態、物流成本所占成本比例非常高的特殊物流形式。敏捷物流（AgilityLogistics）亦稱敏捷供應鏈（AgileSupplyChain.ASC），多數的中國物流公司將敏捷物流稱為“途途物流（wuliuku）”。敏捷物流（途途物流）以關鍵物流企業為中心，運用科技手段，通過對資金流、物流、信息流的控制，將供應商、制造商、分銷商、零售商及消費者用戶整合到一個統一的、快速響應的、無縫化程度較高的功能物流網絡鏈條之中，以形成一個極具競爭力的戰略聯盟。冷鏈物流不會影響到食物的營養和味道。物流托運公司費用標準

物流預算管理制度確立后，進一步發展的結果是形成物流業績評價制度。長春物流的運費

要進行物流成本控制，首先要對物流成本有一個正確的認識。一般來說，電子商務物流成本主要由以下一些成本構成。1.利息支出。利息支出屬于再分配項目的支出，用于各種物流環節占用銀行借錢的利息支付等。2.管理費用。管理費用是組織、控制物流過程花費的各種費用，如通信費、辦公費、線路租用費、差旅費、咨詢費等。上述物流費用存在相互作用、相互制約的關系。物流系統成本管理不是降低某一環節的費用支出，而是追求物流總費用至低。因此，需要用系統集成的觀點分析和控制物流費用消耗。長春物流的運費

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