在粉末粒度控制領域，博厚新材料依托自主研發的 “雙級氣霧化 - 旋風分級” 工藝，實現粒徑的調控。一級霧化采用高壓氮氣（壓力 10 - 15MPa）將熔融態合金破碎成初步顆粒，二級霧化通過優化氣體流場結構，使粉末粒徑分布在 15 - 53μm 區間占比達 95% 以上，且粒度分布曲線標準差≤5μm。這種均勻的粒徑分布提升了粉末的流動性（霍爾流速≤15s/50g），在激光選區熔化（SLM）工藝中，鋪粉層厚度偏差可控制在 ±0.02mm，有效避免因粉末團聚導致的成型缺陷。某 3D 打印企業采用該粉末制造的航空發動機燃油噴嘴，成型精度達 ±0.1mm，良品率從 75% 提升至 92%。采用博厚新材料鎳基高溫合金粉末制造的零部件，能夠有效降低設備的維護成本和停機時間。Monel400鎳基高溫合金粉末材料

博厚新材料支持全系列鎳基粉末的成分定制，基于 Thermo-Calc 相圖計算與機器學習算法，實現 Cr、B、Si 等元素的調控。某化纖企業需要耐 PET 熔體腐蝕的涂層材料，技術團隊在 Ni-Cr 合金基礎上添加 1.5% Mo 和 0.8% Nb，形成穩定的 NbC 強化相，使涂層在 280℃ PET 熔體中腐蝕速率＜0.01mm/a，較常規材料提升 4 倍。針對航天領域的輕量化需求，開發的 Al 含量 8% 的鎳基粉末，密度降低至 7.8g/cm3，同時保持 800℃時抗拉強度≥800MPa，成功應用于衛星推進劑貯箱支架。這種 “量體裁衣” 的定制服務，年均完成 30 + 項特殊需求，覆蓋航空、電子、醫療等新興領域。Monel400鎳基高溫合金粉末材料博厚新材料鎳基高溫合金粉末廣泛應用于石油機械領域，為機械建設提供了堅實的材料支撐。

博厚新材料鎳基高溫合金粉末在 800℃以上極端環境中展現出的力學穩定性。通過添加 Re（錸）、W（鎢）等戰略元素，在晶界處形成穩定的 MC 型碳化物，有效抑制位錯滑移。經 850℃×100 小時時效處理后，粉末制備的部件抗拉強度仍保持在 800MPa 以上，蠕變速率低至 1×10??/h，較傳統鎳基合金提升 40%。在某航天火箭發動機噴管測試中，使用該粉末制造的部件在 1100℃燃氣沖刷下，連續工作 300 小時后尺寸變化量＜0.3%，成功保障了發射任務的穩定性，驗證了其在超高溫工況下的可靠性。

博厚新材料構建了覆蓋全產業鏈的質量檢測體系。原材料檢測方面，除常規元素分析外，還增加了氧氮氫（ONH）分析儀檢測氣體雜質（O≤100ppm，N≤50ppm，H≤15ppm）；過程檢測中，采用工業 CT 掃描檢測粉末內部缺陷（分辨率達 1μm）；成品檢測配備萬能材料試驗機、高溫蠕變試驗機等設備，對拉伸、疲勞、高溫持久等 12 項指標進行全檢。所有產品均通過 ISO 9001、AS9100 航空質量管理體系認證，部分型號獲得 GE、西門子等國際巨頭的供應商資質認證，確保每一批粉末都達到國際標準。博厚新材料始終堅持品質至上的原則，嚴格把控鎳基高溫合金粉末的每一個生產環節。

博厚新材料與順豐冷運、京東物流合作構建專業運輸體系，確保粉末存儲環境濕度＜20% RH。包裝采用三層防護：內袋為鋁箔真空袋（透濕量≤0.1g / 天），充入高純氮氣（≤-40℃）；中袋放置濕度指示卡（＞20% 變色）與硅膠干燥劑（吸濕量≥40% 自身重量）；外箱標注 “防潮” 標識并貼溫度濕度記錄儀。運輸車輛配備 GPS 溫控系統（25℃±5℃），濕度超標自動啟動除濕裝置。某 3D 打印企業從湖南采購鈦基粉末發往馬來西亞，經 15 天海運后檢測，粉末濕度維持在 18% RH，流動性（20s/50g）與出廠一致，而普通運輸的粉末濕度達 35% RH，流動性下降至 28s/50g，該方案使濕熱地區交付合格率達 100%。通過先進的檢測設備和嚴格的質量檢測體系，博厚新材料確保每一批鎳基高溫合金粉末都符合高標準要求。激光熔覆鎳基高溫合金粉末出廠價

博厚新材料鎳基高溫合金粉末具備優良的高溫穩定性，在 800℃以上高溫環境中，依然能保持良好的力學性能。Monel400鎳基高溫合金粉末材料

博厚新材料鎳基高溫合金粉末的抗氧化性能源自獨特的元素協同設計。通過添加 0.5 - 1.0% 的 Y（釔）元素，在氧化過程中形成 Y?O?顆粒釘扎效應，有效抑制 Cr?O?氧化膜的剝落。在 1000℃恒溫氧化實驗中，該粉末涂層的增重速率為 0.2mg/cm2/h，較傳統 NiCrAlY 涂層降低 35%。某燃氣輪機發電廠采用該粉末修復葉片后，檢修周期從半年延長至兩年，年維護成本減少 800 萬元。此外，粉末在循環氧化測試（500 - 1000℃，1000 次循環）中，氧化膜依然保持完整，展現出優異的抗熱震性能。Monel400鎳基高溫合金粉末材料