要樹立良好的物流成本管理理念,首先,要樹立物流總成本觀念。即從流通全過程的視點來降低物流成本,要整合各項物流活動以實現(xiàn)物流總成本更小化。對企業(yè)來講,不能只片面的追求本企業(yè)物流的效率化,而應(yīng)該考慮從原材料供應(yīng)、產(chǎn)品制成到更終用戶的整個流通過程的物流成本的降低。我們可以通過發(fā)揮物流部門和其它部門之間的“協(xié)同效應(yīng)”來降低物流成本,還可以通過發(fā)揮物流功能要素的協(xié)同效應(yīng)來降低物流總成本,即把運輸、裝卸、包裝、儲存、配送、流通加工、信息處理等各個功能的目標(biāo)協(xié)同起來。例如:運輸成本可能不是更小的,或者庫存成本不是更小的,但是,把運輸和儲存合起來的協(xié)同成本一定是更小的。物流由商品的運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工,以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)構(gòu)成。上海到海防海運整柜哪家收費合理
實施物流管理的目的是什么?系統(tǒng)方法認為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著,對于出現(xiàn)的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā),物流系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的成本,因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達到總成本低,同時滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。廣州到海防海運拼箱怎么收費對于“物流”的概念,不同國家不同機構(gòu)不同時期有所不同。
海運的這些附加費你都了解嗎?由于船舶、貨物、港口及其它方面的種種原因,使得船方在運輸貨物時增加費用開支或蒙受經(jīng)濟損失,船方為補償這些開支或損失,除基本費率外,規(guī)定另外收取的費用,就叫附加費Surcharge或Additional。附加費種類繁多,而且隨著一些情況的改變,會取消或制訂新的附加費。本文是對目前已有的較常用的海運附加費稍加整理,希望能幫助大家更好的了解海運附加費(免得被坑了)。綜合費率上漲附加費GRI,GRI全稱是GeneralRateIncrease。一般是南美航線、美國航線使用。因為港口、船舶、燃油、貨物或者其他方面的種種原因,使得船公司的運輸成本明顯增加,船東為補償這些增加的開支,于是加收綜合費率上漲附加費。
控制運輸成本的措施:提高企業(yè)物流運輸管理水平,運用系統(tǒng)觀點不斷優(yōu)化運輸資源配置,提高管理技術(shù)和手段的運用,提高企業(yè)運輸管理水平,樹立物流戰(zhàn)略成本管理的理念,追求整個供應(yīng)鏈、整個流通過程的物流運輸成本更小化,不斷發(fā)掘運輸成本降低潛力,持續(xù)降低物流運輸成本水平。消除運輸中不合理現(xiàn)象,物流運輸不是一個孤立的環(huán)節(jié),在組織運輸時,要對運輸活動及涉及到的其他環(huán)節(jié)要科學(xué)規(guī)劃,統(tǒng)籌安排,盡量壓縮不必要的環(huán)節(jié),減少個別環(huán)節(jié)所占用成本。對有條件直運的,應(yīng)盡可能采取直達運輸,減少二次運輸。同時,更要消除對流及隱含運輸、迂回運輸、重復(fù)運輸、過遠運輸?shù)炔缓侠憩F(xiàn)象?,F(xiàn)代物流是物流、信息流、資金流和人才流的統(tǒng)一。
物流運輸有怎樣的流程?1、取貨,主要是按客戶要求進行取貨或者是公司的業(yè)務(wù)員聯(lián)系的業(yè)務(wù),一般一個大型的物流公司都是有自己長期合作并且貨量較大的客戶的。一些零擔(dān)的客戶一般是自己找到后送貨上門的。2、提貨裝車,按客戶要求,大宗貨物一般都會要求物流公司上門提貨。裝車:主要由操作部進行操作,會按照客戶要求的時效進行相應(yīng)的安排。裝車的原則就是車輛空間運用的較大化。注意:搬運工要認真對待客戶的貨物,不要隨意摔、扔。3、運輸,由司機進行運輸,司機要辦理或考取相關(guān)手續(xù)證件。規(guī)劃好合理的行車路線。4、貨物裝卸,達目的地之后就要開始卸貨了,可以用專門的工具和人力裝卸貨物,對待貨物要輕拿輕放,認真對待客戶的貨物。5、派送,貨物派送,要與客戶及時溝通聯(lián)系,保證信息流通,把貨物完整交到客戶手中。物流服務(wù)非常的系列化。深圳到河內(nèi)空運哪家服務(wù)好
現(xiàn)代物流強調(diào)物流服務(wù)功能的恰當(dāng)定位與完善化、系列化。上海到海防海運整柜哪家收費合理
相對于發(fā)達國家的物流產(chǎn)業(yè)而言,中國的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段,其發(fā)展的主要特點:一是企業(yè)物流仍然是全社會物流活動的重點,專業(yè)化物流服務(wù)需求己初露端倪,這說明中國物流活動的發(fā)展水平還比較低,加強企業(yè)內(nèi)部物流管理仍然是全社會物流活動的重點;二是專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn),多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展。走出以企業(yè)自我服務(wù)為主的物流活動模式,發(fā)展第三方物流,已是中國物流業(yè)發(fā)展當(dāng)務(wù)之急;三是專業(yè)的物流起步較晚,中國物流商城才上線,還處于發(fā)展階段。上海到海防海運整柜哪家收費合理