無錫法思特機器人自動化有限公司無錫法思特機器人自動化有限公司，成立于2018年3月，一直致力機器視覺行業。自成立以來，公司始終秉著“客戶價值，一切服務于客戶”的理念和價值觀，不斷創新，努力為客戶提供專業的機器視覺解決方案,全力開拓機器視覺應用，推動自動化產業升級。歷時8年的發展，公司現擁有21項國家（其中包括8項發明、13項實用新型），2高新技術產品，2項軟件著作權，3項商標注冊。目前，公司產品廣泛應用于3C電子、連接器、手機、鋰電、FFC、FPC、五金件等行業，為各種工業應用提供包括視覺檢測、視覺識別、視覺定位等全套的機器視覺解決方案。并與富士康、VIVO、立訊、長盈等多家國內外企業展開長期合作。公司產品具體應用如下：連接器行業：共面度、平整度、正位度、彈高、間距、舌片位置度檢測。常州工業機器人焊接哪家好，請選擇無錫法思特機器人自動化有限公司！無錫搬運工業機器人

無錫法思特機器人自動化有限公司致力于為客戶提供智能制造裝備及工業機器人系統集成解決方案，提供從設計研發，生產制造，銷售，服務于一體的覆蓋全項目周期的產品與服務。無錫法思特機器人針對軸承蓋檢測設計全自動檢測機。軸承蓋全自動檢測機客戶要求檢測外徑φ84、內徑52兩個尺寸，要求全自動化檢測，數據進行自動保存，并可以進行SPC統計分析。機械手上下料（機械手用戶自備），上下料時跟機械手進行握手通訊，并將測量結果反饋給機械手（按用戶需要）。配置清單：1電感筆3套2電感放大器2套3測量撓性裝置3套自制4氣缸與氣動元件1套亞德客5PLC1組歐姆龍6觸摸屏7寸彩色屏1套威綸通7低壓電氣1套施耐德8電箱1自制9機架、加工件等1自制10軸承、直線導軌8套國產11標準規一副國產12氣電轉換器本機檢測精度電感量儀的分辨率為μm。氣動量儀的分辨率為μm?？紤]到機械定位精度和測量裝置的精度及裝配精度的影響，現設定：儀器的重復精度為同一工件裝夾20次；偏差值≤μm。儀器的長時間穩定性誤差：2小時內偏差值≤μm。AI視覺檢測工業機器人去毛刺無錫法思特機器人自動化有限公司，專業從事機器人非標自動化！

汽車軸承蓋和轉子（機床機器人一拖三上下料工作站）無錫法思特機器人針對于汽車配件加工產商軸承座加工需求客戶，設計制作一拖三機器人上下料工作站。為了獲得更高的質量及縮短節拍時間，無錫法思特公司采用川崎機器人RS10L，臂展可達到，可以更大范圍的增加上下料的空間。無錫法思特機器人自動化公司沖壓生產線上下料機器人的集成如下：（一）、選用的機器人：川崎機器人RS10L，最大承重能力高達10kg。此機器人精度達到（二）、機器人的周邊設備：1、機器人導軌（一拖六可用）2、機器人末端夾爪采用雙夾爪3、采用三菱PLC控制，可柔性化進行調試和自動化加工切換5、上下料輸送帶6、吹氣箱（工件加工后進行吹氣，保證檢測尺寸）9、柔性檢測機（可切換不同加工工件）10、安全圍欄及安全門這個項目的交付，為客戶三臺加工中心加工軸承座自動化加工包括送料、下料，雖然成品下料收集采用人工，但機器人替代了人工上下料，保證了節拍，提高了工效，工人由此減少了3/5,因此，得到了客戶的肯定。

只需將控制旋鈕旋至“手動”就能進行以上操作；反之在需要批量生產、全自動控制時，只需將旋鈕旋至“自動”，整條生產線就會按照預先編好的程序運行。自動控制方式下的工藝流程如下：檢測來料→行吊上料→傳輸系統進料→前端定位、張緊→壓緊梁壓料→起始點尋找→切割前端變翼面→壓緊梁回位→起始點尋找→切割長圓孔→松開、進料→后端定位、張緊→壓緊梁壓料→壓緊梁回位→起始點尋找→切割后端燕尾→松開、出料（切割過程中啟動弧壓跟蹤功能，系統自動調整與工頭部件之間的距離）。2.物料傳輸系統物料傳輸系統含自動上下料裝置和進出料輸送裝置，自動上下料采用龍門式行吊方式，行吊上下采用減速箱帶動左右兩個小齒輪與齒條嚙合，從而帶動一根掛著數組（8～10組）電永磁鐵的掛架上下移動。該自動上料系統的電磁鐵采用電永磁鐵方式，當磁鐵產生磁性后，在不給出消磁信號前，磁鐵始終帶磁。圖2機器人切割機平面布置所以當自動上料機構在運行過程中碰到突然斷電的情況，磁鐵也能吊住縱梁，杜絕縱梁掉下造成設備或人員損傷的情況。進出料系統由多組傳輸機構組成，保證端部工件在任何狀態下都有兩組以上機構支撐。進料系統發出空閑信號。無錫法思特機器人自動化有限公司，專注提供機器人機床自動化方案！

無錫法思特機器人自主設計研發的上下料機器人（機械手）與數控機床相結合，可以實現工件的自動抓取、上料、下料、裝卡、加工等所有的工藝過程，能夠極大的節約人工成本，提高生產效率。針對機加工及沖壓線提供機器人（機械手）搬運、檢測整套解決方案。針對兩種類型的機床上下料，無錫法思特機器人公司提供以下兩個機床上下料的整線解決方案：根據機床的特點主要采取以下兩種類型的上下料形式：1.桁架式機械手搬運該機械手采用雙梁或單梁支撐形式，完成重載搬運、輕載高速搬運等不同種搬運需求。該機械手具備與機床的聯機功能，完成全線的生產數據跟蹤及參數調用，實現全線自動生產。2.機器人搬運采用6自由度（或者外加一個外部軸）的機器人完成機床的柔性上下料，采用視覺系統進行工件定位，機器人抓取工件給機床進行上下料。機器人搬運解決方案機器人上下料機器人系統主要包括6自由度Robot、機械手爪、Vision定位系統、過渡平臺定位系統、換手臺和其它輔助設備。隨著人工成本的日益增加，自動上下料生產線的應用日益增多，基于此系統，可以針對其它產品進行相應手爪的開發，完成自動上下料生產線，在機械制造業、工業、航空航天業和食品藥品生產等行業都可以得到應用。無錫機器人自動化上下料，請選擇無錫法思特機器人自動化有限公司！無錫搬運工業機器人

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板厚平均為～4mm，焊接主要以搭接、角接接頭形式為主，焊接質量要求相當高，其質量的好壞直接影響到轎車的安全性能。應用機器人焊接后，提高了焊接件的外觀和內在質量，并保證了質量的穩定性和降低勞動強度，改善了勞動環境。激光焊接設備的關鍵是大功率激光器，主要有兩大類，一類是固體激光器，又稱Nd：YAG激光器。Nd：YAG激光器波長為，主要優點是產生的光束可以通過光纖傳送，因此可以省去復雜的光束傳送系統，適用于柔性制造系統或遠程加工，通常用于焊接精度要求比較高的工件。汽車工業常用輸出功率為3～4kW的Nd：YAG激光器。另一類是氣體激光器，又稱CO2激光器，分子氣體作工作介質，產生平均為，可以連續工作并輸出很高的功率，標準激光功率在2～5kW之間。汽車工業中激光技術主要用于車身拼焊、焊接和零件焊接。德國的Rofin-Sina公司和Trumpf公司主要生產CO2激光器，HAAS公司則主要生產固體(Nd：YAG)激光器，而IPG公司生產新型的光纖激光器，Laserline公司生產半導體激光器，形成相互競爭又互相補充的激光技術研發與生產鏈。大眾汽車、寶馬汽車、奔馳汽車和美雅(Meyer)船廠是德國應用激光焊接技術的示范企業。德國的大眾汽車已經將激光焊接技術引入中國。無錫搬運工業機器人