離隰高速公路全長82.879公里，對內貫穿山西省西部地區，對外連接內蒙、陜西、河南等省市，是國家公路規劃網G59呼和浩特至北海高速公路的重要組成部分，是山西省高速公路網“3縱12橫12環”中西縱的重要路段，對完善國家及山西高速公路網規劃、保障國家中部崛起戰略實施，以及促進區域經濟發展等方面具有重要的作用和意義。現場無市電接入，離隰高速第三項目負責人決定將傳統發電機組替換為智能微網電站，智能微網電站NDES-500已運抵施工現場，為離隰高速第三項目路基、橋隧工程提供可靠電力保障。聚能優電主要經營光伏能源、光伏發電、儲能供電。電力微課堂題庫

智能微電網系統發展的兩個關鍵技術：儲能是微電網能夠真正單獨運作的**關鍵的技術，所以它是能源互聯網關鍵技術之一。儲能技術有多種多樣，而且在不同的系統中，與不同的能源相配合，究竟是采用哪種儲能方式，要根據相配合的能源不同來確定。多能互補非常重要的作用就是能夠支撐清潔能源的高效利用，減少棄風棄光。多能互補-傳統能源調峰，有風有光則保證風光的發電出力，沒風沒光的時候，其他傳統能源補給，始終保障電力的供需平衡，這就是多能互補的含義。電力微課堂題庫用戶可通過web端或者手機App端登錄查看自己的 設備運行狀態及相關信息。

在"碳達峰、碳中和"的時代背景下，智能低碳供電解決方案專家「聚能優電」有能力、有信心幫助礦產企業提升節能降碳能力、提高碳排放管理能力，助力推動礦產行業加速向綠色低碳轉型，實現高質量快速發展。作為實現碳達峰、碳中和目標的重要責任主體，礦產行業將面臨著巨大的挑戰。作為特約合作伙伴，聚能優電科技有限公司開發的礦山新能源供電解決方案可以高效服務于偏遠礦區用電，具有可實現生產過程接近零碳排放，不依賴電網、能源自主的兩大優勢。

智能微網電站（節能發電機）特點：節能減排，降低用電成本——通過儲能削峰填谷，多模式自動切換、優化油機帶載曲線，可實現比較高30%以上的用油節約，有效的減少二氧化碳及有害物質排放；外觀漂亮，靜音環保——整體靜音箱式設計，外形美觀，噪音水平≤75分貝（3米處）;***提升供電可靠性——通過儲能出力調節、機組自動運行管理、實時運行監控，提升設備供電可靠性；當發電機組故障時儲能可應急支撐供電，保障重要負荷供電安全。智能運維監 控云平臺配合能量管理系統，實現無人值守化運行。

深圳市聚能優電科技有限公司總部位于深圳，是一家集設計、研發、制造、運營等為一體的智慧低碳型綜合能源解決方案提供商。公司擁有大型的綜合辦公及研發總部基地，以及專屬的儲能與微電網設備制造基地。產品線涵蓋電池Pack、儲能變流器、EMS、BMS、箱柜鈑金制造及系統集成。通過整合先進的儲能技術、新能源發電技術、智能微電網控制技術及互聯網遠程運維監控技術，公司開發出了多種智能供電產品及一體化解決方案，廣泛應用于新能源發電、臨時供電、應急供電、備用電源、電網儲能及用戶側儲能等領域，并分別與中國建筑、中國中鐵、中國鐵建、中國交建、浙江交工、上海建工、江西建工、保利長大等大型央企國企單位達成友好的合作關系，深受客戶們的一致好評及表彰。電池儲能系統在風電、光電等新能源領域的應用更早可以追隨到上世紀 90 年代；集裝箱 儲能

聯合市電供電，兼容配電網低壓變壓器，實現擴容功能；電力微課堂題庫

深江鐵路SJSG-2標位于廣州市南沙區，自萬頃沙鎮起，依次穿越珠江口龍穴南水道、鳧洲大橋、枕箱水道，與1標交匯于南北臺水道。項目全長9175米，包含755米明挖隧道、2930米盾構隧道、5490米礦山隧道，由中國中鐵隧道局集團有限公司施工承建。該標段隧道工程地質與水文地質條件復雜，施工難度大，臨電需求高。早期項目現場雖有市電接入，但無法滿足用電需求。后期，項目經理部采用4臺聚能優電NDES-300智能微網電站為工區拌合站、盾構工作井等施工區域供電，采用1臺移動儲能電源車為生活區供電。智能微網電站及移動儲能電源車進場后，極大地改善了深江鐵路SJSG-2標項目電力供應不足、用電成本高、供電不穩的問題。電力微課堂題庫

深圳市聚能優電科技有限公司是一家有著先進的發展理念，先進的管理經驗，在發展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創新，時刻準備著迎接更多挑戰的活力公司，在廣東省等地區的能源中匯聚了大量的人脈以及客戶資源，在業界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身不努力和大家共同進步的結果，這些評價對我們而言是最好的前進動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發圖強、一往無前的進取創新精神，努力把公司發展戰略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同深圳市聚能優電供應和您一起攜手走向更好的未來，創造更有價值的產品，我們將以更好的狀態，更認真的態度，更飽滿的精力去創造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！