智能檢測(cè)技術(shù)在線路板生產(chǎn)中的應(yīng)用
半導(dǎo)體封裝技術(shù)與線路板的結(jié)合
微型化趨勢(shì)對(duì)線路板設(shè)計(jì)的影響
線路板回收技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
PCB高頻材料在高頻線路板中的重要性
工業(yè) 4.0 背景下線路板制造的轉(zhuǎn)型
PCB柔性線路板技術(shù)的進(jìn)展
全球供應(yīng)鏈變動(dòng)對(duì)線路板行業(yè)的影響
AI 技術(shù)在線路板生產(chǎn)中的應(yīng)用
PCB新能源汽車對(duì)線路板技術(shù)的影響
阻燃橡膠的制備是通過(guò)將生膠、阻燃劑及各種助劑共混,然后塑化、共混、硫化后制備阻燃橡膠資料。各類典型的阻燃劑:1、氯系阻燃劑近來(lái),氯系阻燃劑已部分為溴系阻燃劑取代,氯系在整個(gè)阻燃劑的消耗量中有所下降。它本身是聚合材料,因此作為阻燃劑使用時(shí)和樹脂體系相容性好,不影響塑料的物理機(jī)械性能,耐久性良好。廣用作反應(yīng)型阻燃劑以制造含溴環(huán)氧樹脂和含溴聚碳酸酯以及作為中間體合成其他復(fù)雜的阻燃劑,硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料、膠黏劑以及涂料等。既可作添加型阻燃劑,又可作為反應(yīng)型阻燃劑。含鹵阻燃劑的蒸發(fā)溫度和聚合物的分解溫度相同或相近,聚合物受熱分解時(shí),阻燃劑會(huì)同時(shí)揮發(fā)出來(lái)。山東環(huán)保阻燃劑分類
溴化聚苯乙烯的開展與溴化環(huán)氧樹脂相相似,也是近年開展較快的一個(gè)阻燃劑種類。溴化聚苯乙烯為白色或淡黃色粉末或顆粒,溴含量在百分之六十左右。熱分化溫度大于310℃,具有分子量大,熱穩(wěn)定性好,在高聚物中渙散性和混容性好,易于加工,不起霜等優(yōu)點(diǎn)。溴化聚苯乙烯依據(jù)其組成途徑分別命名為溴化聚苯乙烯和聚溴化苯乙烯,從命名上能夠看出溴化聚苯乙烯是經(jīng)過(guò)對(duì)聚苯乙烯進(jìn)行溴化來(lái)完結(jié)的;聚溴化苯乙烯是經(jīng)過(guò)將苯乙烯首先進(jìn)行烯鍵維護(hù),然后進(jìn)行溴化,再將烯鍵恢復(fù),組成溴化苯乙烯,再次進(jìn)行聚合完結(jié)的。從組成進(jìn)程是否運(yùn)用溶劑,又能夠分為溶劑法和非溶劑法。因?yàn)槿軇┓ê匿辶可伲匀藗円话氵x用溶劑法進(jìn)行組成。溴化聚苯乙烯主要應(yīng)用在PA、PBT、PET等熱塑性樹脂中,運(yùn)用進(jìn)程需要和銻化物協(xié)作運(yùn)用。阻燃聚酯時(shí),增加量在百分之十三(增強(qiáng))到百分之十七(非增強(qiáng))就能夠賦于資料UL94V-O級(jí)(0.8mm),阻燃聚酰胺時(shí),加量在百分之二十一就能夠賦于資料UL94V-O級(jí)(0.8mm)。山東環(huán)保阻燃劑分類無(wú)機(jī)環(huán)保阻燃劑是一類能阻止聚合物材料引燃或抑制火焰?zhèn)鞑サ奶砑觿?/p>
在可燃材料中加入阻燃劑后,阻燃劑在高溫下能形成玻璃狀或穩(wěn)定泡沫覆蓋層,隔絕氧氣,具有隔熱、隔氧、阻止可燃?xì)怏w向外逸出的作用,從而達(dá)到阻燃目的。如有機(jī)磷類阻燃劑受熱時(shí)能產(chǎn)生結(jié)構(gòu)更趨穩(wěn)定的交聯(lián)狀固體物質(zhì)或碳化層。碳化層的形成一方面能阻止聚合物進(jìn)一步熱解,另一方面能阻止其內(nèi)部的熱分解產(chǎn)生物進(jìn)入氣相參與燃燒過(guò)程。阻燃劑受熱時(shí)分解出不燃?xì)怏w,將可燃物分解出來(lái)的可燃?xì)怏w的濃度沖淡到燃燒下限以下。同時(shí)也對(duì)燃燒區(qū)內(nèi)的氧濃度具有稀釋的作用,阻止燃燒的繼續(xù)進(jìn)行,達(dá)到阻燃的作用。
化學(xué)纖維能夠在制成纖維曾經(jīng)采用具有阻燃功用的阻燃粒料進(jìn)行紡絲。所得纖維即具有阻燃功用。除此以外,還能夠通過(guò)纖維和織物的后收拾來(lái)完結(jié)阻燃功用化。將纖維織物在阻燃收拾液中進(jìn)行浸漬,其間的阻燃成分能夠是反響型的,與纖維上的官能團(tuán)進(jìn)行反響,將阻燃構(gòu)造鍵接到纖維上,阻燃成分也能夠是物理黏附在纖維上。但物理黏附的阻燃成分因?yàn)樽枞汲煞峙c纖維的結(jié)合力較弱,所以耐水洗性較差。致使纖維通過(guò)屢次洗刷后損失阻燃功用。木材是易燃資料。但其作為天然產(chǎn)生的資料,又具有環(huán)保和可再生、可生物降解等特性。木材的阻燃一般采用浸漬法。阻燃前了解清楚阻燃劑使用方法、溫度及阻燃時(shí)間,以免浪費(fèi)阻燃劑及材質(zhì)。
溴系阻燃劑因能有效防止塑料制品和紡織品著火而備受企業(yè)青睞,在工業(yè)上使用比較普遍。需要注意的是,溴系阻燃劑在高溫160℃才易分解,能長(zhǎng)時(shí)間的存在于環(huán)境中,并在生物組織中積聚。當(dāng)人體通過(guò)接觸環(huán)境或者使用聚集有溴系阻燃劑的生物時(shí),其同樣會(huì)在人體內(nèi)聚集,對(duì)人體健康構(gòu)成威脅。對(duì)此,檢驗(yàn)檢疫部門提醒相關(guān)企業(yè):一是堅(jiān)決杜絕使用六溴環(huán)十二烷等對(duì)環(huán)境和生物有害的物質(zhì)。二是建立自檢自控體系,分析生產(chǎn)中的關(guān)鍵控制點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注和檢測(cè),并強(qiáng)化對(duì)原輔料的檢測(cè)。尤其是對(duì)首件產(chǎn)品進(jìn)行重點(diǎn)檢測(cè),技術(shù)薄弱的企業(yè)可尋求檢驗(yàn)檢疫部門或大型檢測(cè)機(jī)構(gòu)的技術(shù)支持。三是強(qiáng)化與科研院所的合作,積極研發(fā)環(huán)保、安全和健康的可替代物質(zhì),增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。阻燃劑的用量小、效果大,加工溫度下不分解。紅磷阻燃劑生產(chǎn)
國(guó)內(nèi)阻燃劑的品種和消費(fèi)量還是以有機(jī)阻燃劑為主。山東環(huán)保阻燃劑分類
阻燃劑是賦予易燃聚合物難燃性的功能性助劑,主要是針對(duì)高分子材料的阻燃設(shè)計(jì)的;阻燃劑有多種類型,按使用方法分為添加型阻燃劑和反應(yīng)型阻燃劑。添加型阻燃劑是通過(guò)機(jī)械混合方法加入到聚合物中,使聚合物具有阻燃性的,目前添加型阻燃劑主要有有機(jī)阻燃劑和無(wú)機(jī)阻燃劑,鹵系阻燃劑(有機(jī)氯化物和有機(jī)溴化物)和非鹵。有機(jī)是以溴系、磷氮系、氮系和紅磷及化合物為表示的一些阻燃劑,無(wú)機(jī)主要是三氧化二銻、氫氧化鎂、氫氧化鋁,硅系等阻燃體系。反應(yīng)型阻燃劑則是作為一種單體參加聚合反應(yīng),因此使聚合物本身含有阻燃成分的,其優(yōu)點(diǎn)是對(duì)聚合物材料使用性能影響較小,阻燃性持久。山東環(huán)保阻燃劑分類