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來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-23

   都說六輥冷軋機(jī)的生產(chǎn)效率極高,是普通軋機(jī)的三倍,而且生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量更好。那么它是怎么做到的?對(duì)比普通軋機(jī),它到底好在哪里?有什么優(yōu)勢(shì)?接下來小編就來分析一下六輥冷軋機(jī)和它的優(yōu)勢(shì)。六輥冷軋機(jī)是明泰從德國原裝進(jìn)口的2800mm超寬幅冷軋機(jī),也是國內(nèi)第四臺(tái)先進(jìn)冷軋機(jī)生產(chǎn)設(shè)備。六輥冷軋機(jī)機(jī)架內(nèi)含有六根軋輥及液壓系統(tǒng),整個(gè)系統(tǒng)具備自動(dòng)化程度高、操作人員配置精練、學(xué)歷高、可軋制全系列鋁合金產(chǎn)品等優(yōu)點(diǎn),是實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化軋制的***設(shè)備。同樣也為明泰鋁業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化、信息化的生產(chǎn)**打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。生產(chǎn)效率高,軋制速度快,自動(dòng)化程度高。首先,六輥冷軋機(jī)是采用冷軋的方式生產(chǎn)鋁材的,區(qū)別于普通的熱軋?jiān)O(shè)備,冷軋機(jī)在常溫下對(duì)鋁材進(jìn)行軋制,省去了加熱的程序,在時(shí)間上的得到了縮短,而且有效避免了在熱軋過程中出現(xiàn)的產(chǎn)品表面粗糙、麻點(diǎn)、光潔度不夠的缺點(diǎn)。這樣一來節(jié)省了時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率,又提高了產(chǎn)品質(zhì)量。其次,六輥冷軋機(jī)設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)1200m/min的比較高軋制速度,這也是它生產(chǎn)效率高的另一方面原因。再者,六輥冷軋機(jī)擁有自動(dòng)化運(yùn)輸和自動(dòng)化軋制的系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化就是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率的提高,從而***實(shí)現(xiàn)人員的精簡、車間管理的***。扁鋼機(jī)哪家專業(yè),無錫市國藝機(jī)械值得信賴,詳細(xì)可訪問我司官網(wǎng)查看!官方扁鋼機(jī)銷售廠家

**近跟國外的一些客戶聊天發(fā)現(xiàn),他們有些對(duì)于軋鋼車間的布置也不是特別了解,詢問的比較多,那么這篇文章就來簡單介紹一下車間的類型,但是一般也只分為兩大類。第一種就是鋼坯車間,它其實(shí)是根據(jù)軋制的鋼錠的重量和鋼坯的品種又分成了初軋車間、板坯車間和開坯車間。首先初軋車間一般來說主要是生產(chǎn)小于1500毫米的方板坯,其一般軋制的重量約為1.2-16T左右。其次板坯車間,主要就是生產(chǎn)寬度較大的坯料,它的軋制重量約為6.5-32T左右,不過針對(duì)中國國內(nèi)個(gè)別企業(yè)新建的板坯車間重量有的可達(dá)65T左右。***開坯車間,就是生產(chǎn)中小型的坯料,軋制鋼錠的重量約在1.5T以下了。第二種就是成品的軋鋼車間,顧名思義它就是根據(jù)成品的品種,將車間分為型鋼車間、無縫管車間、熱軋車間、冷軋車間以及生產(chǎn)毛坯或零件的車間,其實(shí)還是根據(jù)自己所要的成品命名。常州工業(yè)扁鋼機(jī)扁鋼機(jī)哪家好,無錫市國藝機(jī)械值得信賴,有需求的不要錯(cuò)過哦!

今年來,由于帶材的軋制速度愈來愈高,在熱連軋靜軋機(jī)組的后幾架,電動(dòng)壓下裝置由于慣性大,已很難滿足快速、高精度的調(diào)整輥縫的要求,因而開始采用電動(dòng)壓下與液壓壓下相結(jié)合的壓下方式。在現(xiàn)代化的冷連軋機(jī)組中,幾乎已全部采用液壓壓下裝置。板帶軋機(jī)壓下裝置的特點(diǎn):板帶軋機(jī)的軋件既薄又寬又長,并且軋制速度大,軋件精度要求高,這些工藝特征使它的壓下裝置分為以下幾個(gè)特點(diǎn):1、軋輥調(diào)整量較小。上輥提升高度一般為100~200毫米,在換輥操作時(shí),比較大行程也只有200~300毫米。在軋制過程中,軋輥的調(diào)整行程更小,比較大10~25毫米,**小時(shí)只有幾個(gè)微米。2、調(diào)整精度高。目前,熱軋寬帶鋼的縱向厚度差已提高到+0.025~+0.05毫米,有的甚至達(dá)到+0.015毫米。壓下裝置的調(diào)整精度應(yīng)在厚度公差范圍以內(nèi)。

4、聯(lián)軸節(jié)聯(lián)軸節(jié)包括電動(dòng)機(jī)和主聯(lián)軸節(jié)。電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸節(jié)用來連接電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)的傳動(dòng)軸,而主聯(lián)軸節(jié)則是用來連接減速機(jī)與齒輪座的傳動(dòng)軸。在電動(dòng)機(jī)功率較大的初軋機(jī)、板坯軋機(jī)、鋼板軋機(jī)上,往往不采用齒輪座,而用單獨(dú)的電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)每個(gè)軋輥。在軋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),齒輪聯(lián)軸節(jié)往往要承受較大的軸向負(fù)荷,有時(shí)會(huì)擠壞外齒套密封端蓋的聯(lián)接螺釘,并導(dǎo)致密封圈損壞而漏油,齒面磨損也較嚴(yán)重。因此,在設(shè)計(jì)重型齒輪聯(lián)軸節(jié)時(shí),應(yīng)盡可能加大密封端蓋聯(lián)接螺釘?shù)闹睆?。此外,在某些帶有飛輪的軋機(jī)主傳動(dòng)裝置中,還裝有安全齒式聯(lián)軸節(jié)。扁鋼機(jī)哪家服務(wù)好,無錫市國藝機(jī)械為您服務(wù)!相信您的選擇,值得信賴。

在兩個(gè)軌座之間,一般是用剛性較好的鑄造橫梁或撐管用螺栓把它們連接在一起。在軋輥直徑小于400~450毫米的小型軋機(jī)上,兩個(gè)軌座可澆鑄成整體。在初軋機(jī)、開坯機(jī)、鋼板軋機(jī)上,工作機(jī)座軸向位置不需要調(diào)整,換輥時(shí)也不需要拆卸整個(gè)工作機(jī)座。為了簡化軌座加工,把軌座與機(jī)架底腳接觸處做成矩形斷面,其內(nèi)側(cè)面是垂直的。整個(gè)軌座斷面則為工字形。為了便于安裝固定螺栓的螺母,軌座側(cè)面開有相應(yīng)的窗口。因而,機(jī)架是直接用地腳螺栓固定在軌座上。這就省去了機(jī)架與軌座間的固定螺栓,也便于安裝和維修。扁鋼機(jī)哪家好,無錫市國藝機(jī)械值得信賴,歡迎您的光臨!無錫扁鋼機(jī)的特點(diǎn)有哪些

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初軋生產(chǎn)工藝編輯初軋生產(chǎn)工藝主要包括鋼錠加熱、軋制和精整。沸騰鋼錠脫模后(***鋼錠脫掉保溫帽),在熱狀態(tài)下送往初軋廠的均熱爐跨。通常熱錠裝爐溫度為800~850℃。錠溫達(dá)到900℃以上時(shí),錠中心仍處于液態(tài),這時(shí)鋼錠裝爐加熱稱液芯加熱。當(dāng)熱錠供應(yīng)不足時(shí),可由鋼錠庫補(bǔ)充冷錠。鋼錠用鉗式吊車裝入均熱爐,將鋼錠加熱到接近1200℃,然后用鉗式吊車從均熱爐中吊出并將鋼錠裝進(jìn)鋼錠車,送到初軋機(jī)前的受料輥道上。根據(jù)初軋機(jī)采用單錠或雙錠軋制的要求,運(yùn)錠車可同時(shí)裝運(yùn)一個(gè)或兩個(gè)鋼錠。鋼錠進(jìn)入受料輥道后,首先進(jìn)行稱重并通過回轉(zhuǎn)臺(tái)調(diào)整鋼錠送入軋機(jī)的方向,再經(jīng)輸入輥道和工作輥道送至初軋機(jī)軋制。官方扁鋼機(jī)銷售廠家

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