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隨著機(jī)動車保有量的急劇攀升,停車難問題越發(fā)突出,向地下和空中要停車位也成為解決停車問題的一個選擇。記者發(fā)現(xiàn),臨沂一些開發(fā)商和物業(yè)單位在項目建設(shè)之初,考慮到可能面臨停車位不足問題,已經(jīng)引入各種立體停車設(shè)備。解放路東段一小區(qū)內(nèi)的地下立體停車位。立體停車讓車位一層變?nèi)龑?3日下午2時,一名女車主駕駛本田SUV駛?cè)肭迦A俊景小區(qū)負(fù)一層機(jī)械式立體車庫。她在機(jī)械停車立柱上的操控面板上,輸入自己的車位號101,伴隨著"轟隆隆"的機(jī)械傳動聲,101號車位降到地面,于是她把車倒入停車位。"我們小區(qū)的機(jī)械立體停車庫從2009年就投入使用了,共有300多個立體車位,現(xiàn)在車位基本都能停滿。"新港物業(yè)一名工作人員說,立體停車庫分為三層,一個停車單元包含11個車位,即本來有4個車位的空間,通過立體停車增加到11輛車,在一定程度上緩解了小區(qū)停車壓力。對立體車庫內(nèi)框架、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全裝置等相關(guān)裝置進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng)。蘇州升降橫移智能車庫結(jié)構(gòu)圖
全國人大檀結(jié)慶。未來網(wǎng)記者郝祥平攝隨著我國城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展,居民生活水平不斷提升,私人汽車保有量增速加快,市民對停車場所的需求與日俱增,停車泊位供給不足與汽車保有量快速增長之間的矛盾日益凸顯。"很多城市為了緩解停車難壓力,將本就狹窄的街道一側(cè)劃定為停車泊位,雖在某種程度上解決了部分停車難問題,但卻導(dǎo)致了行車難問題,使交通不暢的老舊城區(qū)道路更加擁堵。"檀結(jié)慶談到,道路兩側(cè)停車不僅有損城市形象,也給城市的現(xiàn)代化治理帶來了諸多挑戰(zhàn)。南京自動升降智能車庫概念我國也于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體車庫停車設(shè)備,距今已有近二十年的歷程。
著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市人口的增加,單層平地停車場越來越無法滿足市場需求。建設(shè)多個停車位,占地面積小,操作簡便,安全可靠的"多層停車場"是解決大都市區(qū)停車場問題的有效途徑。全自動立體車庫的概念也漸漸廣為人知。不少小區(qū)或停車場等地方使用的立體車庫、立體停車場種類也越來越多,給大家介紹幾個廣受好評的全自動立體車庫的種類。1、橫移立體車庫升降橫移類全自動立體車庫通過沿著平臺板上下驅(qū)動鏈條來實現(xiàn)進(jìn)入車輛。特點是安全方便。批量生產(chǎn)和安裝快速,操作成熟。升降式立體車庫具有地面類型和地下類型,并且地面類型可以根據(jù)需要制成不同的層數(shù)。2、塔式立體車庫塔式全自動立體車庫通常稱為電梯式停車塔,采用類似于電梯的原理和結(jié)構(gòu),將汽車停放在出口或入口,汽車升降機(jī)會把車移動到附近的停車位。該設(shè)備可滿足從2樓車庫到25樓車庫升降的要求,實現(xiàn)自動,快速的安全通道
立體車庫工作原理:電機(jī)通過減速器驅(qū)動傳動機(jī)構(gòu),牽引機(jī)構(gòu)的鏈條上間隔一定距離安裝有儲車支架。電機(jī)啟動時,儲車支架隨鏈條循環(huán)運動,達(dá)到取車的目的。根據(jù)機(jī)械升降橫移原理,車板在平面上做水平圓周運動,移動到出入口對應(yīng)位置后,通過升降機(jī)構(gòu)將車輛放入和放出倉庫。垂直平面內(nèi)設(shè)置有多個吊籃等載體,可循環(huán)存取和停放車輛。當(dāng)需要停車取車的搬運車順時針或逆時針循環(huán)移動到車庫出入口時,司機(jī)進(jìn)入車庫存放或取出車輛,完成存取過程很多結(jié)構(gòu)設(shè)計方面還有不足的地方,對于車庫產(chǎn)生的噪音,可以提升使用性能以達(dá)到更好的降噪效果。
近幾年,"互聯(lián)網(wǎng)+"已經(jīng)深入滲透到停車行業(yè),開始通過大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)顛覆傳統(tǒng)的停車運營管理模式。并且,近些年來政策的利好、資本的聚焦,也讓原本一直處于低效運作的停車產(chǎn)業(yè)成為價值洼地,迎來新的風(fēng)口。停簡單是2014年底成立的一家"互聯(lián)網(wǎng)+"停車企業(yè),公司以互聯(lián)網(wǎng)智慧停車平臺能力、線下停車資產(chǎn)管理、以及運營能力的無縫融合,推進(jìn)傳統(tǒng)停車行業(yè)的升級,實現(xiàn)出行全場景的體驗升級。停簡單在為車主用戶提供了電子支付和車位共享等創(chuàng)新性的停車服務(wù)和停車體驗的同時,也完成了停車場運營模式和管理能力的升級,并助力停車資產(chǎn)運營效率和收益的提升。目前,我們在全國超過30個城市建立了分公司,線上運營著超過5000個一二線城市高價值的停車場,車位數(shù)量超過200萬個,并且已經(jīng)在全國15個地區(qū)搭建了城市級的停車服務(wù)平臺,我們累積服務(wù)的車輛已經(jīng)超過了5000萬輛如需進(jìn)行以年為周期(非自然年,具體開始時間另行通知)進(jìn)行承租(停車)權(quán)順序確定。無錫多層升降橫移立體智能車庫常用知識
此類車庫從二層到多層都有,主要根據(jù)用戶的實際需求和現(xiàn)場環(huán)境設(shè)定。蘇州升降橫移智能車庫結(jié)構(gòu)圖
道閘停車設(shè)備系統(tǒng)是停車場的重要組成部分,如果在使用中安裝不當(dāng),閘門將無法正常打開,汽車將無法進(jìn)出停車場,給業(yè)主帶來不好的體驗。那么,下面一起了解下道閘停車設(shè)備系統(tǒng)道閘怎么安裝吧!1、道閘停車設(shè)備系統(tǒng)設(shè)置在安全島,以免雨水侵害。此時,如果沒有安全島,建議設(shè)備安裝高度為15cm,箱子和底邊確保約10cm。2、接地線圈的嵌入位置:一般線圈的縱橫為2米1米,線圈的位置由現(xiàn)場閘門的安裝位置決定,以閘門桿的垂直端為起點,出口方向接地線圈占2/3,入口方向接地線圈比為例如,寬1米的地感線圈在垂直方向上距離閘桿出口線圈66.6厘米,距離入口線圈33.3厘米。蘇州升降橫移智能車庫結(jié)構(gòu)圖