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來源: 發布時間:2025-07-31

    大型軸承實體保持架鉚接機的設計及支架分析羅琨,王連吉,王續躍(大連理工大學機械工程學院,遼寧大連116024)摘要:目前企業在鉚接大型軸承實體保持架的過程中由于采用手動鉚接技術使得鉚接過程經常出現毛刺、對中性差等問題,導致合格率較低。針對上述問題,設計了一種具有找正鉚釘功能的新型雙頭臥式擺碾鉚接機。分析了鉚接機的工作流程并依據鉚釘參數進行了鉚接力及動力頭參數計算,其中鉚釘比較大直徑為φ10mm,最小鉚接力大小為Fmin=11643N。對電機受力進行了計算及有限元靜力學分析,結果表明電機支架在鉚接力比較大應力為σmax=,比較大形變量為δmax=。設備的機械強度設計滿足生產要求,機架設計合理可靠。關鍵詞:軸承保持架;擺碾鉚接;找正鉚釘;電機支架;比較大形變量1引言鉚接連接是機械機構中的主要連接方式之一,鉚接機***運用于精密機械、汽車制造、電器開關、儀器儀表等各種場合。鉚接機按結構可分為:立式機型、臺式機型、臥式機型、落地式機型。當前國外研制鉚接機廠商有瑞士Schmid公司、波蘭華沙***自動化壓力機制造廠等,國外生產廠家實現擺碾鉚接系列化生產并取得***用,自動化和標準化程度高,生產質量也較好。美國 HUCK99-6001 鉚槍頭。安徽官方HUCK99-6001鉚槍頭誠信合作

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    根據不同的屏蔽要求設計合理的鉚接間距,此外,鉚接點底部要有一定的空間,凸緣寬度大于16mm,為鉚接頭的運動預留足夠的空間。冷軋碳鋼板和鋁板(3A21)是機箱機柜最常用的兩類板材,其鉚接參數及性能如表1所示。由表1可知,隨著板厚的增加,自沖鉚接強度也增加,這是因為板越厚,鉚釘脹開過程塑性變形越容易,側向刺入越深,使得鉚接強度增加;另外可發現,在鉚釘允許的情況下,鉚釘直徑越大,鉚接強度也越高。因此,建議在鉚接強度要求較高的部位,如機柜框架、支撐橫梁等結合處,盡可能選擇大號鉚釘。表1常用材料的鉚接參數及性能近沖頭側近凹模側材料厚度(mm)材料厚度(mm)鉚釘直徑mm鉚釘剪切力(kN)冷軋碳鋼板目前國內外已有大量關于自沖鉚接技術的研究報導,工業領域如汽車及暖通等鋁合金結構件的生產中也已***應用該項技術。但是從企業實際使用角度出發,發現仍然存在一些需要解決的問題:(1)關于自沖鉚釘,目前缺乏相應的國家和行業標準,導致不同企業生產的鉚釘尺寸不同,模具通用性不高,而且鉚釘種類偏少,一定程度上限制了其應用范圍。(2)因鉚釘材質要求較高,國內可生產自沖鉚接設備及鉚釘的廠家不多,且技術薄弱,比如直徑3mm的鉚釘目前國內還無法生產。山東官方HUCK99-6001鉚槍頭全國發貨美國哈克99-6001鉚槍頭哪家好?

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    托架16的底部與滑槽15垂直連接,存車槽17的一端與托架16滑動連接,存車槽17的另一端底部設置有萬向輪20,其中滑槽15的頂部設置有滾輪,滾輪位于托架16內,存車槽17通過滾輪實現相對滑動。存車槽17的另一端上對稱設置一限位架18,限位架18呈u型且兩個端部設置有u型孔,限位架18通過螺栓與存車槽17連接。存車槽17的一端設置有一l型的推桿19,推桿19與掛鉤12上的凹槽匹配使用。本實施例在使用時,支撐架1、車架導軌14通過螺栓固定在地面上合適的位置,并在支撐架1、升降架2上安裝車架導軌14,在兩層車架導軌14上放置合適數量的鎖車架3,上層的鎖車架3的萬向輪20也可以使用普通輪子。存放自行車的過程:若自行車停入地面上的鎖車架3,可直接選取空閑的存車槽17向外拉出,將自行車放入,存車槽17復位、插上限位架18即可。若停入上層的鎖車架3,先選擇一個鎖車架3支撐梁7移動到最近的升降架2處,向前推動存車槽17,其前端l型的推桿19頂開掛鉤12,掛鉤12旋轉同時觸碰到設置于上方的電機8的接近開關11,使電機8轉動并釋放繞線輪13上的繩索,繩索通過定滑輪21的導向帶動車架支撐梁7及車架導軌14下降,同時限位擋板23被彈簧頂出,防止鎖車架3左右滑動,下降到比較低端電機停止轉動。

    說明凸模圓角半徑不同對接頭力學性能的影響程度比較大;第3列次之,說明凹凸模間隙的影響程度次之;第2列的極差最小,說明凹模深度的影響程度最小?因此,對于接頭力學性能,工藝參數的影響權重為r>X>H?(2)較好組合方案的確定?因為接頭所能承受的拉伸力越大接頭強度越高,所以挑選每個工藝參數中比較大的那個水平,故H3X2r1為較好的工藝參數組合方案?(3)參數水平變化對接頭力學性能的影響規律?3組工藝參數各取不同水平時對應的接頭比較大軸向抗拉力值如圖4所示?由圖4可以看出:①凹模深度H從,接頭力學性能逐漸增大;②凸模圓角半徑r從,接頭力學性能逐漸減小;③間隙X從mm增加到,接頭力學性能先增大后減小?因此,實際中若希望進一步增加接頭的軸向力學性能,則應取凹模深度大于?凸模圓角半徑小于?間隙在1mm附近,如有必要可進一步優化參數組合方案?通過極差法分析工藝參數對Tu?Tn的影響Tu和Tn的極差計算結果見表3所列類似上述對接頭強度的分析方法,可以得出對于Tu,工藝參數的影響程度為r>X>H,因為Tu越大越好,所以H3X1r1為較好的組合方案;對于Tn,工藝參數的影響程度為X>H>r,因為Tn越大越好。美國 HUCK99-6001鉚槍頭。

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    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0鉚接機編輯鎖定本詞條由“科普中國”科學百科詞條編寫與應用工作項目審核。鉚接機(也稱之為鉚釘機、旋鉚機、鉚合機、輾鉚機等)是依據冷輾原理研制而成的一種新型鉚接設備,就是指能用鉚釘把物品鉚接起來機械裝備。該設備結構緊湊、性能穩定、操作方便安全。鉚接機主要靠旋轉與壓力完成裝配,主要應用于需鉚釘(中空鉚釘、空心鉚釘、實心鉚釘等)鉚合之場合,常見的有氣動、油壓和電動,單頭及雙頭等規格型號。而常見的類型主要有自動鉚釘機(主要針對半空心鉚釘機的鉚接,可以自動下料,鉚接效率高!)和旋鉚機(旋鉚機有分為氣動旋鉚機和液壓旋鉚機,主要用于實心鉚釘、或較大的空心鉚釘的鉚接)。中文名旋鉚機外文名rivetingmachine別稱鉚釘機類別新型鉚接設備、數控鉚接機設備主要用途鉚釘鉚接,空外翻邊,收口等適應范圍汽車零部件、五金件、五金工具等目錄1簡介2工作原理3結構特性4適用范圍5操作方法6使用維護鉚接機簡介編輯鉚接機是鉚釘機、旋鉚機、雞眼機等鉚接設備的統稱。通常人們是單獨指旋鉚機,旋鉚機按動力方式可分為:氣動旋鉚機和液壓旋鉚機;主要應用于、空心鉚釘等方面的鉚接;旋鉚機的鉚接方式分:徑向鉚接和擺搌鉚接。美國 HUCK99-6001鉚槍頭!山東官方HUCK99-6001鉚槍頭全國發貨

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    另外由于限位機構安裝在橫向滑動機構上的設置,使得裝置在使用的過程中通過對滑板拉動,能夠調節匚型架上鋁型材的水平橫向位置,方便對鋁型材上不同的點進行沖鉚,使用更加方便,支柱上升降機構的設置,通過升降機構能夠對托塊的高度進行調節,改變托塊底部與底座頂部的距離,方便對矩形的鋁型材進行沖孔,提高了裝置的實用性,底座內部安裝板上移動輪的設置,利用第二螺桿與安裝板配合使用,使得裝置在使用的過程中能夠控制移動輪的收縮,使得裝置的移動與固定更加方便。本發明的目的可以通過采用如下技術方案達到:一種用于鋁型材加工的沖鉚裝置,包括底座,所述底座的頂部固定有支柱,且支柱的內部設置有升降機構,且升降機構上設置有托塊,所述托塊的兩側之間設置有橫向滑動機構,且橫向滑動機構上對稱設置有限位機構,所述支柱的頂部安裝有伸縮氣缸,且伸縮氣缸的輸出端延伸至支柱的上底部,所述伸縮氣缸的輸出端安裝有沖頭,所述托塊的頂部設置有與沖頭相配合的沖頭固定塊。優選的,所述升降機構包括***滑槽、調節齒輪和轉輪,所述***滑槽位于支柱的內側,所述***滑槽的內部互動安裝有齒條,所述齒條與托塊固定連接,所述支柱的內部轉動安裝有調節齒輪。安徽官方HUCK99-6001鉚槍頭誠信合作

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