空調在制冷時，設置溫度為26-28℃左右，在這種情況下，不僅人體感覺較為舒適，而且有利于節能。空調在制冷時，不要設置過低溫度，當室溫調到26-27 度，其冷負荷可以減少8%以上。實驗得知，一般情況下，室溫保持在28-29 度，濕度保持在50-60%，人并不感到悶熱，也不會出汗，屬于舒適性范圍。人在睡眠時，代謝量減少30-50%，可將空調設于睡眠開關檔，設置溫度高1度，可達到節電10%；制熱設置冬季空調溫度設定的比較好溫度是20℃。室內溫度適中不僅有利于身體健康，也可避免空調超負荷工作。制熱時剛開機用低風擋，半小時后改用中風擋。對于喜歡調高室內溫度的朋友，請務必注意不要在冬季將溫度設在空調可承受的極端溫度30℃，否則會引起空調頻繁啟動或不停機，增大耗電量，嚴重時甚至會損壞空調壓縮機。由于暖氣流比空氣輕，容易浮在整個封閉屋子的上方，在使用掛壁式空調時，比較好將風口調節到向下的角度，這樣做可以省電。制冷效率與能耗是衡量空調制冷性能的重要指標。濱湖區品牌制冷空調設備銷售廠家

蒸發器又稱吸熱器，是通過液態制冷劑的沸騰汽化使載冷劑或被冷卻物體降溫的傳熱設備。蒸發器可分兩類：一類是冷卻液體式，用于冷卻液體載冷劑，有管殼式蒸發器及各種浸沒式蒸發器（如立管式、螺旋管式、蛇管式）。浸沒式蒸發器是將整個換熱面浸入盛有載冷劑的槽中，槽內經攪拌，強化換熱。另一類是冷卻空氣式，用于冷卻作為載冷劑的空氣，又分為管排和冷風機兩種。管排由垂直管、水平管或盤管組成，制冷劑在管內沸騰，管外空氣作自然對流,冷風機則是由管組與風機組成，使管外空氣作強制對流。江陰銷售制冷空調設備品牌風冷式與水冷式的區別在于冷凝器的散熱方式不同。

制冷設備，是指主要用于船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調節的設備。主要由壓縮機、膨脹閥、蒸發器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮制冷設備、吸收制冷設備、蒸汽噴射制冷設備、熱泵制冷設備和電熱制冷裝置等。船舶上應用**普遍的是壓縮制冷設備。通過設備的工作循環將物體及其周圍的熱量移出，造成并維持一定的低溫狀態。所用的制冷劑主要是氟里昂和氨，尤以氟里昂使用**多。但由于氟里昂對大氣臭氧層的破壞作用，已經開始受到環保條例的制約。氨及其他新型冷劑正被重新采用和試制中。 [1]

般時段空調保養1．***通風口的雜物，保證通風正常，觀察室外機架有無松動現象。2．清洗室內、外換熱器表面，提高換熱器的效率。清理室內換熱器時，應小心拿下面板，用柔軟的抹布擦洗，使用小毛刷輕輕刷洗室內機的換熱器，這樣達到***灰塵和可繁殖病菌的有害積聚物的目的。注意由于散熱片是很薄的鋁質材料，受力后容易變形，因此要小心刷洗。3．清洗過濾網上的積灰。在清洗過濾網的時候，首先切斷電源，再打開進風柵；取出過濾網，用水清洗過濾網，水溫不要超過40度，用熱的濕布或中性洗滌劑清洗，然后用干布擦凈，同時不能用殺蟲劑或其他化學洗滌劑清洗過濾網。在冷凝過程中，制冷劑放出大量的熱量，這些熱量被冷卻水或空氣帶走，從而使制冷劑的溫度降低。

1844年，美國的J.戈里試制了用空氣為工質的制冷機，用在醫院中制冰和冷卻空氣。1872～1874年，D.貝爾和C.von林德分別在美國和德國發明了氨壓縮機，并制成了氨蒸氣壓縮式制冷機，這是現代壓縮式制冷機的發端。19世紀50年代，法國的卡雷兄弟先后研制成功以硫酸和水為工質的吸收式制冷機和氨水吸收式制冷機。1910年出現了蒸汽噴射式制冷機。1930年出現了氟利昂制冷劑，促進了壓縮式制冷機的迅速發展。1945年，美國研制成功溴化銀吸收式制冷機。選購建議：在選購制冷空調設備時，應根據使用場所和需求選擇合適的類型、規格和品牌。江蘇標準制冷空調設備市價

其中，R134a等環保制冷劑對大氣臭氧層的破壞作用較小，且制冷效果良好，是傳統的氟利昂類制冷劑的替代品。濱湖區品牌制冷空調設備銷售廠家

高壓常溫的制冷劑液體不能直接送入低溫蒸發器、根據飽和壓力與飽和溫度——對應原理，降**冷劑液體的壓力，從而降**冷劑液體的溫度。將高壓常溫的制冷劑液體通過降壓裝置——節流元件，得到低溫低壓制冷劑，再送入蒸發器內吸熱蒸發。在日常生活中的冰箱、空調常用毛細管作為節流元件 [4]。蒸發器也是一個熱交換設備。節流后的低溫低壓制冷劑液體在其內蒸發(沸騰)變為蒸氣，吸收被冷卻物質的熱量，使物質溫度下降，達到冷凍、冷藏食品的目的。在空調器中，冷卻周圍的空氣，達到對空氣降溫、除濕的作用。蒸發器內制冷劑的蒸發溫度越低，被冷卻物的溫度也越低。在冰箱中一般制冷劑的蒸發溫度調整在-26℃~-20℃，在空調器中調整在5℃~8℃。 [5濱湖區品牌制冷空調設備銷售廠家

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