球閥的結(jié)構(gòu)大體上主要由閥體、球體、閥座密封圈、閥桿以及驅(qū)動裝置等組成：由于它的啟閉件是球體，在管路中截流時，介質(zhì)容易對球體的邊緣造成沖蝕，所以球閥只做全開或全關(guān)，同時它還具有以下特點：1、不受安裝方向的限制，介質(zhì)的流向可任意。流體阻力小，全通徑的球閥基本沒有流阻。通道平整光滑，不易沉積介質(zhì)。2、密封性能好。球閥有兩個密封面，閥座密封圈一般采用聚四氟乙烯等材料，密封性好，而且球閥的密封力隨著介質(zhì)壓力的增加而增大，高真空及高壓力均可使用。3、球閥啟閉迅速、輕便。從全開到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)90°。4、閥桿密封可靠，球閥啟閉時閥桿只做旋轉(zhuǎn)運動，因此閥桿的填料密封不易被破壞，其密封力也會隨著介質(zhì)壓力的增加而增大。5、球閥的啟閉只做90°轉(zhuǎn)動，容易實現(xiàn)自動化控制和遠(yuǎn)距離控制，可配置氣動、電動、液動、氣液聯(lián)動、電液聯(lián)動等裝置。 球閥一般是即開即關(guān)使用，密封性也沒有針閥，膜片閥好！中衛(wèi)焊接球閥批發(fā)

固定球閥的優(yōu)勢1、密封緊急注脂救護(hù)：由于介質(zhì)中的異物或火災(zāi)造成閥座密封意外失效，注脂閥提供了與注脂的快速連接，方便快捷地將密封脂注入到閥座密封部位，緩解泄漏。2、可靠的閥桿密封和低操作力矩：除了設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)密封套圈外，填料壓蓋上也設(shè)置了“O”型密封圈，雙重密封保證了閥桿密封的可靠性；增設(shè)的石墨填料和密封脂注入使火災(zāi)后的閥桿泄漏降至比較低。閥桿滑動軸承和止推軸承使閥門操作輕便。3、全通徑或縮徑：可根據(jù)需要選用全通徑或縮徑結(jié)構(gòu)。全通徑閥門流量孔徑與管線內(nèi)徑一致，便于管線清掃。4、閥桿可加長：根據(jù)安裝或操作的需要，可對閥門閥桿進(jìn)行加長。加長桿球閥，特別適用于城市煤氣等需要埋地鋪設(shè)管線的場合。加長閥桿尺寸按客戶需要確定。5、操作靈活：采用具有小摩擦系數(shù)和良好自潤滑性的閥座和閥桿軸承，**地減少了閥門的操作扭矩。因此即使在沒有提供密封潤滑脂的情形下，也能夠長期靈活自如地對閥門進(jìn)行操作。 中衛(wèi)焊接球閥批發(fā)它的使用溫度受到閥座密封圈材料的限制。

球閥球體型式(1).浮動球與固定球結(jié)構(gòu)型式和性能比較圖如圖所示。浮動球可以自由地在閥座中浮動，因此具有結(jié)構(gòu)簡單，重量輕等優(yōu)點，但是必須要有足夠的輕度來承受高的密封比壓、以及操作扭矩大、不適用高壓及大口徑閥門。固定球的閥球不會移動，整體渾然天成，因此扭矩小，密封性能好，適用大口徑高壓環(huán)境，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工藝繁瑣，價格高。固定球的幾種結(jié)構(gòu)型式和性能：①進(jìn)口端密封：閥門關(guān)閉時填料和大部分閥體不受內(nèi)壓，缺點是閥體轉(zhuǎn)矩大且閥桿軸承受壓力大。②出口端密封：如果進(jìn)口端密封失敗可以使用出口端密封從而提高閥門密封可靠性，減小球體支撐軸的載荷，適用于高壓工況，但是流通截面積減少且關(guān)閉時內(nèi)腔都處于介質(zhì)壓力作用下。③前后雙密封：兩閥座前后端**切斷，關(guān)閉時進(jìn)出口端同時受壓，閥門中腔和兩端通道可以被相互切斷，適用于高要求工況，可以通過泄壓閥沖洗閥體內(nèi)部沉積物，但是中腔有介質(zhì)且應(yīng)設(shè)置防止異常升壓裝置。④油封式：在密封面間壓注特制的潤滑油，形成一層油膜，增強(qiáng)密封性能且減小扭矩摩擦。但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜。⑤軌道式球閥：閥桿上有導(dǎo)軌和導(dǎo)向銷的相互作用，但閥座結(jié)構(gòu)單向密封，適用于惡劣工況，壽命長但是加工成本太高。

氣動球閥的優(yōu)點：球閥閥桿的密封也比較靠譜，因為閥桿并不做升降運動，而防轉(zhuǎn)動運以及填料密封不容易遭到破壞;針對止推軸承，能發(fā)揮減小閥桿摩擦力據(jù)的效果，即便使用了很長一段時間，仍然能靈活操縱閥桿;防靜電功能不容忽視。在球體、閥體與閥桿之間，約西流體設(shè)計師會放入彈簧，可以在閥門啟閉過程中安全導(dǎo)出所產(chǎn)生的靜電;下裝式閥桿，可有效防止閥桿的噴出，比如碰到火災(zāi)等問題，很容易破壞密封性，而這一方法可在閥體間有效形成金屬接觸，確保不泄漏。氣動球閥和普通球閥的區(qū)別也有好很多不同的地方，比普通球閥的性能要高，質(zhì)量要好。所以在選購的時候一般都會選擇氣動球閥。氣動球閥的優(yōu)勢出來上面幾點以外，還有很多功能。使用周期長、耐腐蝕性能強(qiáng)。 成品油的輸送管線和貯存設(shè)備，選用法蘭連接的球閥。

鍛鋼低溫閥門要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì)，應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門操作，遇到汽油段作業(yè)時，及時補充潤滑脂，防止磨損情況發(fā)生。注脂時，不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料，也需要保持潤滑狀態(tài)，以減小操作時的摩擦阻力，如不能確保潤滑，則電動操作時扭矩加大磨損部件，手動操作時開關(guān)費力。有些球閥閥體上標(biāo)有箭頭，如果沒有附帶英文FIOW字跡，則為密封座作用方向，不作為介質(zhì)流向參考，閥門自泄方向相反。通常情況下，雙座密封的球閥具有雙向流向。鍛鋼低溫球閥的主要特點：在全開或全閉時球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離，介質(zhì)通過時，不會引起閥門密封面的侵蝕;不銹鋼球閥適用范圍廣,通徑從小到幾毫米,大到幾米,從高真空至高壓力都可應(yīng)用。 球閥也適用于輕型結(jié)構(gòu)、低壓截止（壓差小）、腐蝕性介質(zhì)的管路系統(tǒng)中。中衛(wèi)焊接球閥批發(fā)

冶金系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、石化裝置、城市供熱系統(tǒng)中的高溫介質(zhì)的管路系統(tǒng)或裝置上，可選用金屬對金屬密封球閥。中衛(wèi)焊接球閥批發(fā)

球閥問世于20世紀(jì)50年代，隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，生產(chǎn)工藝及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不斷改進(jìn)，在短短的50年時間里，已迅速發(fā)展成為一種主要的閥類。在西方工業(yè)發(fā)達(dá)的國家，球閥的使用正在逐年不斷的上升。球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動方向，它只需要用旋轉(zhuǎn)90度的操作和很小的轉(zhuǎn)動力矩就能關(guān)閉嚴(yán)密。球閥適宜做開關(guān)、切斷閥使用。由于球閥通常用橡膠、尼龍和聚四氟乙烯作為閥座密封圈材料，因此它的使用溫度受到閥座密封圈材料的限制。球閥的截止作用是靠金屬球體在介質(zhì)的作用下，于塑料閥座之間相互壓緊來完成的（浮動球球閥）。閥座密封圈在一定的接觸壓力作用下，局部地區(qū)發(fā)生彈塑變形。這一變形可以補償球體的制造精度和表面粗糙度，保證球閥的密封性能。 中衛(wèi)焊接球閥批發(fā)