近年來，隨著小區居民的電動車數量越來越多，隨之而來的電動車任意停放及“飛線充電”現象一直是社區治理的頑疾。不少居民為了充電方便，直接家中拉出電線接到地面給電動車充電，充電線及插頭隨意搭放，存在嚴重的安全隱患。為解決電動車充電問題，社區在前期調研走訪中，積極與物業溝通，征集**意見，摸排各小區電動車數量。根據實際需求情況，應建盡建。現在城區各小區智能充電樁安裝已基本普及，居民紛紛表示，“裝了這個智慧充電樁后，掃碼就可以充電了，十分方便。過去小區中有不少人從樓上拉電線下來充電，而現在有了充電樁，再也沒有‘飛線’的情況了。”我們提供零成本的充電樁安裝服務，讓您的電動車無憂充電。東莞不收費充電樁安裝品牌

新能源汽車因為各種政策加持加快了走入尋常百姓家庭的步伐，為解決充電問題和降低使用成本，大多數車主都會選擇在自家車位安裝充電樁，讓汽車充電和手機充電一樣簡單，許多新能源車準車主對于充電樁安裝流程不是很清楚，需要哪些手續哪些步驟。那么，咱就來看看新能源汽車充電樁怎么申請安裝。  1.與物業公司溝通，并得到物業他們的允許。目前很多地方都開了協調會，對新能源車進小區也是大力支持。填寫好用電合同和業務受理單后，7個工作日內，國家電網工作人員會上門勘測，并在近的接表點掛表。潮州零成本充電樁安裝申請所有的安裝工序已經完成，施工方可以將安裝好的充電樁移交給客戶.

充電樁不能實現智能充電和提醒功能安裝過程缺少必要測試過程就不能實現充電樁智能充電與提醒功能，在萬物互聯的時代，充電樁應實時檢測汽車電量，調整自身充電速率，在車輛電量低于百分之八十期間實現全功率充電，而電量突破百分之八十后，實現慢速充電及涓流充電，保護電池電芯的同時也避免電池自身放電情況出現。在日常使用中，多數車主都會選擇在逛商場或日常應酬期間選擇對車輛充電，如果充電樁不能實時提醒充電進程，車主往往會提前回到車內，電池不能完整經歷充放電周期,就會導致新能源車輛的綜合續航能力下降。工作人員缺少網絡調試經驗，以及對安裝規程不夠了解都是導致的充電樁不能實現智能充電的主要原因。

缺少密封性構件安裝在城市空間相對緊縮的，地下分層停車空間是解決城市空間緊張的方法，擁有地下車位的新能源車主會選在車位后方進行充電樁安裝，充電樁是固定設施，而車輛是移動工具，長期固定在地面或墻面的充電樁會在地下較為潮濕的空間出現腐蝕與銹蝕情況，不但影響了使用美觀，同時內部線路銹蝕也會導致整個電路出現短路，久而久之會引起充電功能失效，造成使用不便。密封構件多數是制造充電樁廠家附贈的微小零件，安裝人員應根據地區氣候進行增加密封構件數量，確保樁體內部干燥。盡量找正規廠家生產的充電樁。

“為我們陽光小區居民搭建雨篷，安裝充電樁，真是為我們辦了件大好事。可以為電動車遮風擋雨，又方便充電，解決了我們的大問題，太好了！”居住在陽光小區的居民王女士激動地說道，原來充電都是各自從樓上拉根拖線板下來，或將電動車停放在公共過道里、樓梯口等公共區域違規充電，常常造成樓道擁擠現象，既不美觀又不安全。近日，記者走進陽光小區，只見每棟樓層下都搭建了雨篷，一排排電動車整齊排列。據了解，陽光小區768戶，3000余人口，電動自行車如何充電一直是個老大難問題。現在小區6排樓棟4排已安裝了充電樁，還有兩排正在安裝，同時可滿足300余輛電動車充電。在充電樁安裝前應考慮車輛充電口位置。汕頭汽車充電樁安裝生產廠家

如果是在地面上安裝充電樁，一定要考慮好地面是否承重，或者是否能承受重車的壓力。東莞不收費充電樁安裝品牌

造成公用充電樁保有量增長緩慢的原因，客觀條件限制和投資收益不理想各占一半。制約私人充電樁的主要因素就是客觀條件的限制了，如物業態度消極、小區電力容量不足、本人沒有固定車位等。這些制約因素短期難以排除，而且會越來越嚴重。在小區不增加車位和電力容量的情況下，增私樁的難度必然會越來越大。假如2023年銷量1000萬臺新能源車，其中純電動800萬臺，根據以往數據，只有240萬臺純電動車可配建私樁，“無樁”純電動車將會增加560萬之多。公樁、私樁都“指望不上”，2023年“充電難”將會更難，對新能源車銷售的制約日益凸顯。東莞不收費充電樁安裝品牌

深圳市泓明新能源有限公司是一家有著先進的發展理念，先進的管理經驗，在發展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創新，時刻準備著迎接更多挑戰的活力公司，在廣東省等地區的能源中匯聚了大量的人脈以及**，在業界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結果，這些評價對我們而言是比較好的前進動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發圖強、一往無前的進取創新精神，努力把公司發展戰略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同深圳市泓明新能源供應和您一起攜手走向更好的未來，創造更有價值的產品，我們將以更好的狀態，更認真的態度，更飽滿的精力去創造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！