物流報關(guān)|貨主瞞報危險品，貨代要擔(dān)責(zé)嗎？寧波海關(guān)所屬北侖海關(guān)在出口貨運(yùn)渠道查獲一批夾藏的煙花爆竹，重量共計23.9噸。該批貨物申報品名為“玩具”等，海關(guān)關(guān)員查驗發(fā)現(xiàn)除了箱門口位置擺放的雜物，集裝箱內(nèi)部全部為紙箱簡易包裝、沒有任何防護(hù)措施的煙花爆竹根據(jù)相關(guān)規(guī)定，出口煙花爆竹需經(jīng)產(chǎn)地海關(guān)檢驗合格，對其危險貨物包裝進(jìn)行使用鑒定，并加貼驗訖標(biāo)志。同時，國家對煙花爆竹等易燃易爆危險品的運(yùn)輸、儲存等都有嚴(yán)格要求，必須在經(jīng)有關(guān)部門許可的特定口岸進(jìn)出口。而個別不法分子為了謀取利潤，鋌而走險采取瞞報、偽報、夾藏等違法手段出口煙花爆竹，給口岸安全帶來隱患，海關(guān)將加大打擊力度。隨著全球電商市場的迅猛發(fā)展，國際快遞行業(yè)逐漸嶄露頭角，成為全球貿(mào)易中不可或缺的一環(huán)。美國無機(jī)化學(xué)品國際快遞上門取件

外貿(mào)電商如何選擇物流?國際空運(yùn)和國際快遞的區(qū)別是什么?一適用對象不同小于45公斤的小批量貨物一般走國際快遞，大于45公斤的大批量貨物一般走國際空運(yùn)更多。二運(yùn)輸主體不同國際快遞的運(yùn)輸主體是各大快遞公司，如EMS、DHL、UPS、FEDEX等。國際空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大航空公司及貨運(yùn)公司，比如國航，新加坡航空，深圳航空，美國西北航空等。貨運(yùn)公司通過航空公司把要托運(yùn)的貨物運(yùn)送到指定目的地。三服務(wù)內(nèi)容不同國際快遞：由快遞公司攬件，報關(guān)和清關(guān)，包派送。國際空運(yùn)：發(fā)貨人送貨到機(jī)場，目的地方由收貨人或代理收貨人到機(jī)場倉庫進(jìn)行自提、清關(guān)、提貨一系列流程。要注意的是，關(guān)稅環(huán)節(jié)兩種物流形式都不包含在內(nèi)。美國顏料國際快遞費(fèi)用查詢國際物流的基本流程是什么？

商業(yè)快遞：包括fedex/dhl/tnt/ups/ems以及近幾年開始開拓國際線路的順豐國際、圓通、申通等。fedex/dhl/tnt/ups這四種屬于國際商業(yè)快遞，都是有自己的貨機(jī)，運(yùn)輸實力與時效毋庸置疑。問題可能在于商業(yè)快遞屬于商業(yè)性質(zhì)的包裹，出境和入境都需要正式報關(guān)才可；Ems郵政體系。郵政體系的優(yōu)勢在于他們走的萬國郵聯(lián)的郵局鏈路，全球都是綠色清關(guān)，可到達(dá)的國家相對較多（尤其是很多偏遠(yuǎn)地沒有額外配送費(fèi)）。問題在于郵政的時效特別慢，需要慢性子慢慢等包裹轉(zhuǎn)運(yùn)；空運(yùn)/海運(yùn)/鐵路專線。這類產(chǎn)品的操作手法一般是國際貨運(yùn)代理公司整合了國際段的空運(yùn)和國外段的清關(guān)和尾程配送，屬于多式聯(lián)運(yùn)的一種操作手法。包裹需要經(jīng)過多個站點轉(zhuǎn)運(yùn)和多個運(yùn)輸商的參與。專線類的問題可能在于受國際形勢的影響大，且定損難。比如這波海外期間由于國外配送商的影響，專線類的包裹延誤時效比較長。

我們不聊別的，咱們來說說海運(yùn)。一直以來，在國際快遞中，海運(yùn)是作為寄大件、寄重物的優(yōu)先，但隨著認(rèn)識的逐漸加深，海運(yùn)變成了速度慢但是價格是很優(yōu)惠的，同樣重量的海運(yùn)基本能比空運(yùn)便宜一半，但是現(xiàn)在海運(yùn)已經(jīng)發(fā)生了很大的改變，讓我們聊一下國際快遞海運(yùn)到日本需要幾天？由于的關(guān)系，國際航班大受影響，尤其是貨量比較大的ems，由于ems貨機(jī)較少，是與航空公司合作的，所以飛往國外的航班受到調(diào)整，ems也只能跟著變化，之前ems寄到日本只需要5-7工作日，但近期只要寄過快遞的親們都知道ems需要15-20工作日了，航班信息也是交付航空公司后就沒有動靜，貨物積壓嚴(yán)重，都需要排倉等飛。在這種時候，海運(yùn)的優(yōu)勢反而被凸顯出來，價格低，以公斤計費(fèi)，能運(yùn)輸?shù)臇|西很多，這些都是海運(yùn)的優(yōu)勢，之前比較大的短板速度慢，在航空受影響的情況下，海運(yùn)有時反而比空運(yùn)還快，現(xiàn)在的時效是20-25個工作日，但是價格確實實打?qū)嵉谋瓤者\(yùn)便宜很多。海運(yùn)能寄哪些物品？帶內(nèi)置電池產(chǎn)品、弱磁性產(chǎn)品、食品、化妝品、純液體食品都是可以郵寄的，所以，在這樣的情況下，加上海運(yùn)價格低廉的因素有，選擇海運(yùn)是非常合適的！國際轉(zhuǎn)運(yùn)渠道一般包括三種方式。

發(fā)貨注意事項：不收任何假貨、違禁品、食品貨物等，發(fā)往澳大利亞的敏感貨物，如果收貨人提供不了清關(guān)文件，貨物將被罰沒，例如激光防身用品、防彈背心。我司不為目的地海關(guān)任何扣貨行為負(fù)責(zé)。澳大利亞貨物的申報價值超過1000澳元時，將產(chǎn)生關(guān)稅，需要正式進(jìn)口報關(guān)。如果您的實際成交價值大于1000澳元的話，請務(wù)必分票發(fā)送。新西蘭申報價值超過400新西蘭元為高值貨物，稅金以及高值清關(guān)費(fèi)將由收貨人支付；新西蘭高值貨物清關(guān)費(fèi)為：3個品名以下收取，每超過1個品名加收。澳大利亞對于動物、植物相關(guān)產(chǎn)品管理非常嚴(yán)格，因此，建議賣家不發(fā)送此類貨物，一旦發(fā)送的話，將可能導(dǎo)致產(chǎn)生檢驗檢疫費(fèi)（大約105澳元），并可能貨物被銷毀。貨物的外包裝不可以用曾經(jīng)包裝過動物、植物的箱子。發(fā)往澳洲的貨物，建議賣家如實申報貨物價值，以避免一旦海關(guān)需要提供發(fā)票時與實際交易不符，造成貨物的清關(guān)延誤。運(yùn)單中的件數(shù)為包裝里的實際件數(shù)，請如實填寫，請在品名后注明貨物的材質(zhì)。如果由于收件人不在家、或者地址錯誤，貨物將被保存在當(dāng)?shù)剜]局，超過5天，貨物會被退運(yùn)至的悉尼以及奧克蘭的倉庫，再次發(fā)出時，將收取二次派送費(fèi)用，我司不提供退回中國的服務(wù)。危險化學(xué)品能快遞運(yùn)輸嗎？日本農(nóng)用化學(xué)品國際快遞公司

國際物流貨代公司和國際快遞公司的區(qū)別？美國無機(jī)化學(xué)品國際快遞上門取件

國際快遞物品如何避免關(guān)稅在外貿(mào)行業(yè)中，特別是網(wǎng)商中小賣家，在郵寄物品時常會遇到關(guān)稅問題，如何大限度的去避免關(guān)稅的產(chǎn)生呢？各國海關(guān)的免稅金額不定，可根據(jù)各國海關(guān)條款來填寫申報價值。在有些國家海關(guān)對申報價值上了30USD的小件貨物，關(guān)檢就會比較嚴(yán)格，因此，驛梅快遞建議申報價值盡量保持在30USD以內(nèi)。因為申報價值高了的話，收件人可能會為此付出高額關(guān)稅。并且在清關(guān)方面更為嚴(yán)格，時常導(dǎo)致扣貨的發(fā)生，并可能要求收件人提供相關(guān)的商業(yè)發(fā)票。叉開收貨地址分票多郵！國際快遞物品時，可以想辦法或讓買家想辦法多弄幾個到達(dá)城市的市內(nèi)地址，將貨分票發(fā)到同一城市的不同地址，地址要相隔不遠(yuǎn)，方便查收。或?qū)⑵必浄粥]，如果24小時內(nèi)，寄幾個郵件到同一國家同一地址，比較好用不同規(guī)格、不同顏色的包裝。叉開發(fā)貨時間。國際快遞時把貨物分幾天發(fā)，每票具體可以按照申報價值來確定，一般一次是2大箱左右。控制貨物單件重量。國際快遞時，一票大貨，單箱重量比較好不超過20公斤。一般控制在10-20公斤佳。保持比較好發(fā)貨周期國際快遞，每次發(fā)貨相隔要大于2天。甚至更常時間。一般建議是上次清關(guān)完成，再發(fā)下一批貨為佳。美國無機(jī)化學(xué)品國際快遞上門取件