該步驟全部由起重機司機自己掌控,對司機的操作水平要求較高,司機操作難度較大,裝卸效率較低[3]。2抓斗改進措施開閉機構改造將該類型的兩瓣單繩抓斗的開閉機構進行改造,由掛球式改為戟叉式開閉機構。鄂板、撐桿、上承梁和下承梁主框架等主要部件保留,拆掉原抓斗上的掛鉤、掛球、滑輪等部件,增加帶凹槽的導軌、滑動橫梁,并將原鋼鏈條起升改為鋼絲繩起升。單繩兩瓣戟叉式開閉抓斗裝配圖如圖2所示。圖2單繩兩瓣戟叉式開閉抓斗研發設計的戟叉式開閉抓斗開閉機構改造如圖3所示。圖3戟叉式單繩兩瓣抓斗開閉結構原理圖(1)抓斗張開就位時,滑動橫梁上升抵住抓斗上承梁下部,起升鋼絲繩通過滑動橫梁和上承梁,提起抓斗放至適當的取料點。(2)放松起升鋼絲繩,滑動橫梁在重力作用下沿導桿下滑,與下承梁相碰,滑動橫梁的戟叉碰撞到戟叉支撐板,使它的一個叉口指向導軌凹槽。(3)提升起升繩,滑動橫梁帶動戟叉上移,戟叉口卡住導軌凹槽。繼續提升起升繩,經滑動橫梁帶動導桿、下承梁,使抓斗挖掘物料,直至完全閉合。(4)抓斗連同貨物放到指定位置后,放松起升鋼絲繩,滑動橫梁下降到比較低點,使戟叉碰撞到戟叉支撐板,使它的2個叉尖全部進入導軌凹槽內。(5)提升起升鋼絲繩。抓斗品種哪家好,歡迎來電咨詢無錫市港安起重機械有限公司.鹽城電動 抓斗
達到不同粒徑的微霧和煤炭粉塵充分結合而沉降的目的。、設計條件設計工作周期:連續設計噴霧時間:間斷(紅外感應)設計物料:煤炭高壓分級自動微霧抑塵系統的安裝按有關規范、標注和技術要求完成系統的安裝,其中管道安裝應遵守如下原則和規定。系統中給水、壓縮空氣管道選用大廠質量產品,質量符合相關國標要求。閥門選用國家推薦和經過鑒定的產品,耐鹽、堿、腐蝕,且要求密封性能好、摩阻小、使用壽命長、操縱靈活。管道的連接采用法蘭或絲扣連接。管道連接前,應徹底***管道內外銹蝕及雜物。水管道安裝完畢,進行水壓試驗,按規范規定試驗壓力為工作壓力的。管道打壓合格后,按規范進行清洗,以***管內污垢,水沖洗應連續進行,直到出口水色、透明度與入口目測一致為止。 液壓抓斗行業優良抓斗給您好的建議,無錫市港安起重機械有限公司供應。
1.形成了干式除塵系統所需的密閉工作空間。2.有效降低除塵系統功率。3.相對傳統形式管路非常少,明顯降低了管路對壓縮空氣的損耗。4.一體式的除塵器簡單、有效。5.經過處理的粉塵能夠直接排回漏斗內,省去了收集裝置。1.除塵器布置在漏斗結構上會降低漏斗內抓斗工作區域或者抬高漏斗整體高度來滿足抓斗工作區域。2.維修困難,如更換濾袋則需整體拆卸和吊裝除塵器。3.風機斜向安裝影響其功效和漏斗結構強度,影響漏斗上部側擋風壁的安裝。4.除塵器底部比較接近物料堆積面。如圖3所示,吸風口處斗壁改為垂直設計,避免了物料落下時進入吸風口管道;吸風口管道以10°角傾斜布置,即傾向于要處理的除塵空間,又可以避免大塊物料進入管道。經過局部優化,漏斗口的尺寸略微縮小了,但仍然保持了抓斗的可靠工作所需的區域,也縮小了漏斗的上口外形尺寸,降低了漏斗的本體重量和制造成本。3)縮小閥門口徑,由上述計算公式可知,CV值減小,qm也減小,為保證通過閥門的流量不變,必須加大閥門開度,避免了閥門在小開度工作。該方案在經費允許的情況下,可根據計算適當換成小口徑閥門。4漏斗自動開閉隔柵的應用抓斗卸船機的普通漏斗格柵主要由橫向和縱向的多條鋼板組成。
港安分析要針對抓斗各磨損部位的不同情況,選用不同的耐磨材料,并輔之不同的加工工藝,從而明顯提高抓斗的使用壽命。由于抓斗使用頻繁,加之卸船機司機的操作水平有限,抓斗的故障率是很高的,因此在日常點檢過程中要加強這些部位的檢查,同時也要做好這些部位的保養工作,盡量短長抓斗的使用壽命,提高生產率。為更好地管理抓斗、保障生產、確保安全,根據涉及抓斗使用、維護、修理的人員組成情況,工作范圍和工作程序,特制訂以下條款:a.值班長每天應及時安排抓斗加油;每周一、周四安排抓斗上承梁部分加油;如有特殊情況較多允許順延***,并把情況記錄在值班日志上,第二天當班值班長另行安排加油。b.司機加油應達到標準,保證潤滑充分;如加油加不進應及時記錄,并匯報給點檢人員或主管技術員。要求在運行日志上做好每次加油情況記錄。c.司機加油時應主動接受抓斗加油督察員的意見。智能抓斗哪家好,無錫市港安起重機械有限公司供應。
抓斗和貨物的速度為:在充分認識到自己的職業范圍、職業形式、自我興趣和能力等后,需要制定一份職業生涯的規劃,作為自己人生目標的規劃線,研究自己適合的職業、自己適合從事的職業崗位、社會迫切需求的職業、預測工作范圍的變化情況、不同工作對自己的要求及應對措施、預測可能出現的競爭、如何相處與應對人和事等,要想更好的去完成自己設定的規劃,職業的路上再根據自己的職業生涯變化不斷調整自己的職業生涯規劃。(2)該吊重搖擺系統的勢能為:(3)該吊重搖擺系統的能量損耗為:(4)(5)由此可推導出該新型抓斗卸船機吊重搖擺系統的動力學方程為:(6)4新型抓斗卸船機吊重搖擺系統動力學模型的仿真分析抓斗搖擺系統的動力學模型建立該新型抓斗卸船機吊重搖擺系統主要分為3個部分:①導向滑輪裝配裝置;②鋼絲繩;③抓斗和貨物。考慮抓斗從初始速度到停止這一過程,臂架系統與導向滑輪均采用translational連接模擬臂架與導向滑輪間的運動關系,在此移動副處設置摩擦力Fiction1。優良抓斗便宜,無錫市港安起重機械有限公司供應。單繩抓斗
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起重機配用的抓斗有很多種。根據抓斗起重機的用途將抓斗分為單繩懸掛抓斗,兩繩抓斗,四繩抓斗,四繩派拿型抓斗,電動馬達抓斗,不銹鋼抓斗,液壓多瓣抓斗,剪式抓斗,原木抓斗及電動液壓抓斗。根據抓取物料的比重,又將各類的抓斗分為輕型抓斗,中型抓斗,及重型抓斗和超重型抓斗。在抓斗選型前,首先要確認抓斗的工作環境,被抓物體,一次抓取物體的立方數以及物料比重各是多少,還有抓斗配用的起重機噸位等信息。然后根據起重機的信息判斷使用哪種類型的抓斗。在確認好抓斗的類型之后,還要確認抓斗的開口方向,垂直于起重機主梁或平行于起重機主梁。鹽城電動 抓斗