吊梁使用前首先目視橫梁梁體有無變形、裂紋、焊縫開焊等異常現象。試吊過程要滿足負載的運行路線,環境條件,確定起升和放升位置,對有影響起吊一律不能吊運,對于主吊梁配備的品爾優索具(T8級合金鏈條),使用時不能變位、打結。試吊過程中,梁體負載有異常響聲、變形、裂紋立即停止試吊。當試吊成功后,才能進行起吊、吊運,在吊運過程中讓有關人員必須明白識別標志,讓操作人員看得見的通訊聯絡。在吊運負載時,不允許超載使用,梁體必須處于平穩狀態,梁體不能產生擺動,防止梁體失去平衡,釀成安全事故。負載下邊嚴禁站人,禁止人工扶載。蘇州鋼板吊梁找哪家,歡迎咨詢無錫市港安起重機械有限公司。廈門吊梁供應商
吊梁的日常維護1用后的橫梁吊具必須放在主要的架子上,存放于通風、干燥、清潔的廠房內,由專人保管。2梁體表面要經常防銹保護,不允許在酸、堿、鹽、化學氣體及潮濕環境中存3禁止在高溫區存放。4定期清理轉動部位,定期上潤滑油,防止干摩擦、卡阻現象吊梁的主要結構主承載吊梁主承載吊梁是主要承載組合部分,它的安全系數4,上部有吊環,可直接與天車鉤連接,行車連接吊粱后,進行吊運工作。連接索具用于承載梁與中包的連接索具,為吊梁左右兩端吊耳。 常州大型吊梁價格江蘇吊梁設計找哪家,歡迎咨詢無錫市港安起重機械有限公司。
為防止行車左右傾覆,將滑輪組設置到卷筒外側,增加了傾覆支點距。附圖說明圖1為本實用新型整體立體結構示意圖;圖2為本實用新型圖1中a處放大結構示意圖;圖3為本實用新型齒條與齒輪連接結構示意圖;圖4為本實用新型吊板架體與吊板扁擔連接結構示意圖。圖中:1、行車車架;2、起升機構;3、鋼絲繩;4、吊梁扁擔;5、耳梁;6、軌道板;7、齒條;8、走行輪組;9、吊板架體;10、驅動機構;11、齒輪;12、吊軸;13、吊板扁擔;14、吊點。具體實施方式下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。請參閱圖1-4,本實用新型提供一種技術方案:一種具備鋪板功能的吊梁行車,包括行車車架1、起升機構2、鋼絲繩3、走行輪組8和驅動機構10,行車車架1上設置有起升機構2,且起升機構2通過鋼絲繩3與吊梁扁擔4相互連接,吊梁扁擔4的頂面固定安裝有耳梁5,且耳梁5的頂面設置有軌道板6,并且耳梁5的外表面安裝有齒條7。
且在兩塊所述條形滑移定位板上分別開設有多個一一對應的徑向固定孔;所述滑移座中部設有一條用于安裝鋼絲繩的通槽,其槽底為拱形坡狀;在所述滑移座的底端側壁上間隔開設有多個第二徑向固定孔,且所述徑向固定孔的開設方向與所述通槽的開設方向一致;所述滑移座設置在兩個所述條形滑移定位板之間,并通過將多個所述滑移座銷軸分別一一對應地插裝貫通的兩個徑向通孔和一個第二徑向通孔內對所述滑移座的設置位置進行固定。進一步地,在所述滑移座的通槽兩側的槽壁頂面上對稱設置兩個中心開設有徑向通孔的耳板,且在兩個所述耳板的徑向通孔內插裝有一根擋繩桿,所述擋繩桿通過螺接在其兩端的螺母限位在兩個所述耳板之間。進一步地,所述上梁層由中部支撐體和兩條自所述中部支撐體的一組對側側壁向外側延伸形成的短吊臂構成;所述下梁層由第二中部支撐體和兩條自所述第二中部支撐體的一組對側側壁向外側延伸形成的長吊臂構成;其中,所述中部支撐體和所述第二中部支撐體的徑向截面均為正八邊形,且所述第二中部支撐體尺寸等于或略大于所述中部支撐體尺寸。進一步地,在所述上梁層的每條短吊臂的對側側壁上設置有兩個單點起吊承載銷軸。上海鏈條吊梁型號咨詢,歡迎咨詢無錫市港安起重機械有限公司.
吊梁的使用方法和注意事項
1移動天車,使天車吊鉤與吊梁的吊環連接,當起升到合適高度后,察看吊梁是否水平,吊鏈是否打結。
2然后移動主粱,到被吊物上方,用連接索具與被吊物連接,然后緩慢提升天
3試吊平衡:天車提升后,主粱平衡度應小于1°,用肉眼觀察承載梁是否處于平衡狀態,當完全處于平衡狀態時,即可進行吊運。
4負載試吊:負載試吊過程就是整體準備的結尾過程,操作的全部過程的結尾部分,應緩慢提升負載,當剛剛離地時,停止提升,觀察整體受力情況,然后緩慢放松負載,如沒有異常,方可正常吊運。 江蘇耐用性高吊梁工藝找哪家,歡迎咨詢無錫市港安起重機械有限公司。福州液壓吊梁方案
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且走行輪組安裝在吊板架體的頂端,所述吊板架體上固定安裝有驅動機構,且驅動機構的輸出端設置有齒輪,并且齒輪與齒條相互連接,所述吊板架體的中心軸承連接有吊軸,且吊軸的底端安裝有吊板扁擔,并且吊板扁擔上設置有吊點。所述吊梁扁擔通過鋼絲繩和起升機構與行車車架構成升降結構,且起升機構的個數設置有2個。所述走行輪組與軌道板構成滑動結構,且走行輪組與吊板架體的連接方式為螺栓連接。所述齒輪與齒條的連接方式為嚙合連接,且齒條與耳梁的連接方式為焊接連接。所述吊點關于吊板扁擔的縱向中心線對稱分布,且吊板扁擔通過吊軸與吊板架體構成旋轉結構。與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該具備鋪板功能的吊梁行車,1、吊板扁擔吊起橋面板后,由吊梁行車開過二號柱位置后,可在吊板架體上進行90度旋轉,由于橋面板比較長,必須縱向通過二號柱后,在旋轉落下,方便對橋面板的吊運工作;2、吊梁扁擔上鋪設有齒條,吊板架體通過驅動機構上齒輪與齒條的嚙合,實現了吊板后在吊梁扁擔上左右橫移。由于橋面板為并排擺設,需要吊板機構左右橫移;3、吊梁扁擔起升是通過行車車架與吊梁扁擔之間的鋼絲繩升降來實現吊梁扁擔起升的,吊梁扁擔左右重載橫移。廈門吊梁供應商
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