卸船揚塵的產生卸船機在卸船時,揚塵是幾十噸的散料由抓斗落入卸船機接料斗瞬間產生的,在卸料斗內產生大于10m/s的瞬間氣流。且卸船作業靠近珠江邊,受江風影響較大,揚塵隨風擴散造成卸船機周邊大片區域的粉塵污染。普通干霧抑塵系統也能產生微細的水霧,但是霧滴流速較慢,不具有一定的能量,無法壓制瞬間粉塵高速氣流,霧滴與粉塵無法形成有效接觸而達不到抑塵的目的。我們采取高壓分級微霧系統,采用精細霧化噴嘴,在5-7MPa的高壓作用下噴射出1-50μm的微細水霧,霧滴具有50m/s的運動速度,能夠有效壓制高速運動的粉塵,使分布在不同高度的噴嘴產生的霧滴均具有一定的能量來完成與粉塵的結合,達到良好的抑塵效果。二、高壓微霧抑塵原理高壓微霧抑塵裝置是利用高壓精細霧化噴嘴產生的1-50μm的微細水霧顆粒,使粉塵顆粒相互粘結、聚結增大,并在自身重力作用下沉降。粉塵可以通過水粘結而聚結增大,但那些較細小的粉塵只有當水滴很小(如干霧)或加入化學劑(如表面活性劑)減小水表面張力時才會聚結成團,如圖2所示。如果水霧顆粒直徑大于粉塵顆粒,那么粉塵隨水霧顆粒周圍氣流而運動,水霧顆粒和粉塵顆粒接觸很少或者根本沒有機會接觸,則達不到抑塵作用。 江蘇智能抓斗哪家好,無錫市港安起重機械有限公司供應。天津抓斗***的選擇
達到不同粒徑的微霧和煤炭粉塵充分結合而沉降的目的。、設計條件設計工作周期:連續設計噴霧時間:間斷(紅外感應)設計物料:煤炭高壓分級自動微霧抑塵系統的安裝按有關規范、標注和技術要求完成系統的安裝,其中管道安裝應遵守如下原則和規定。系統中給水、壓縮空氣管道選用大廠質量產品,質量符合相關國標要求。閥門選用國家推薦和經過鑒定的產品,耐鹽、堿、腐蝕,且要求密封性能好、摩阻小、使用壽命長、操縱靈活。管道的連接采用法蘭或絲扣連接。管道連接前,應徹底***管道內外銹蝕及雜物。水管道安裝完畢,進行水壓試驗,按規范規定試驗壓力為工作壓力的。管道打壓合格后,按規范進行清洗,以***管內污垢,水沖洗應連續進行,直到出口水色、透明度與入口目測一致為止。卸煤、輸煤系統氣霧除塵裝置設備的設計、制造、包裝、運輸、儲存、驗收應符合下列有關標準及其它有關中國國家標準和規范,但不限于此:以上標準均采用***版本,進口設備及部件采用進口國相關標準,其它未注標準按國標、部標或行業標準制造,并以合同簽訂時標準執行。 鹽城抓斗抓斗質量哪家好,歡迎來電咨詢無錫市港安起重機械有限公司。
達到不同粒徑的微霧和煤炭粉塵充分結合而沉降的目的。、設計條件設計工作周期:連續設計噴霧時間:間斷(紅外感應)設計物料:煤炭高壓分級自動微霧抑塵系統的安裝按有關規范、標注和技術要求完成系統的安裝,其中管道安裝應遵守如下原則和規定。系統中給水、壓縮空氣管道選用大廠質量產品,質量符合相關國標要求。閥門選用國家推薦和經過鑒定的產品,耐鹽、堿、腐蝕,且要求密封性能好、摩阻小、使用壽命長、操縱靈活。管道的連接采用法蘭或絲扣連接。管道連接前,應徹底***管道內外銹蝕及雜物。水管道安裝完畢,進行水壓試驗,按規范規定試驗壓力為工作壓力的。管道打壓合格后,按規范進行清洗,以***管內污垢,水沖洗應連續進行,直到出口水色、透明度與入口目測一致為止。
針對原單繩兩瓣抓斗抓取散雜貨裝卸效率低、操作復雜等弊端,介紹了該類型單繩抓斗開閉機構的改進方法,提高了裝卸效率;針對單繩抓斗存在的張開時沖量過大問題,研發了新的緩沖裝置,提出了新的解決辦法。關鍵詞:單繩抓斗;開閉機構;緩沖裝置;技術指標1引言港口單繩兩瓣抓斗是起重機裝卸散料的一種常用取物裝置,其自動開閉方式為掛球式開閉。在實際應用中該開閉形式抓斗有如下問題:圖1掛球式單繩兩瓣抓斗開閉機構示意圖(1)該型號抓斗受載荷及結構限制,為滿足起重載荷要求,起升張開與閉合全部采用單根級鋼鏈條,增加了抓斗的自重,貨物的抓取量受到影響,而且在實際運行中鋼鏈與滑輪組相互硬性接觸,鋼鏈與滑輪表面的磨損量都非常大,鋼鏈條與滑輪組的使用壽命都明顯降低。另外該起重方式采用單根鋼鏈條,整個抓斗連同物料全部的重量都承載于單根鏈條,增加了安全風險。(2)在實際操作中,抓斗張開過程中,下承梁及物料在重力的作用下,下落時瞬間的沖力很大,連接鋼鏈條的卸扣在使用中變形甚至脫扣的情況時有發生,該抓斗并未設置緩沖裝置,存在安全問題。(3)實現掛球式抓斗開閉操作,必須依靠起重機鉤頭側向起升和下降。抓斗售后哪家好,歡迎來電咨詢無錫市港安起重機械有限公司。
2)對漏斗內的吸風管路以傾斜一定角度的方式進行布置,以防止物料堆積。(3)通過原有的重量傳感器,對漏斗內物料的重量進行控制,通過設置卸船機PLC程序來避免吸風口堵塞。從以上分類可以看出,在宗守云(2011)的文章中,對與語言范疇化路徑的描述更加的具體細致,跟宗守云(2007)相比而言分類更加***,除此之外這種分析得到的規律更加普遍而不只是針對于量詞“副”的研究,因此這對于語言的范疇化的基本途徑的研究更加具有參考價值。(4)如有必要,在吸風口下部某合適位置安裝限位開關,檢測物料高度,一旦觸碰該裝置,抓斗無法在漏斗上方打開卸料,物料不會溢到吸風口里。不僅如此,行業總產值緩慢平穩的上升現象并非只出現在傳統電臺產業,據調查自2009年起,美國人民使用網絡電臺的平均時間從每周的6分鐘增加到9分47秒,使用人數從2010年到2011年的一年時間里增長了近20%[7]。表1除塵器布置優缺點對照表優點缺點方法一1.形成了干式除塵系統所需的密閉工作空間。2.有效降低除塵系統功率。3.相對傳統形式管路較少,減少了管路對壓縮空氣的損耗。4.吸風口離物料堆積面較高,不易發生堵塞。1.由于漏斗斗壁的斜勢,抓斗在搖晃過程中容易使物料灑落在吸風口內。2.吸風口不易清洗。 智能抓斗性價比高,無錫市港安起重機械有限公司供應。正規抓斗推薦廠家
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橋式抓斗卸船機裂紋機理分析張文軍日照港股份有限公司第二港務分公司摘要:針對日照港橋式抓斗卸船機出現的裂紋問題,分析了疲勞裂紋的類型、產生原因及擴展機理,從裂紋前列的應力強度因子K的角度分析了裂紋擴展的條件,給出了帶裂紋構件的壽命估計計算方法,并提出了強化設備管理和日常維護的對策。關鍵詞:橋式抓斗卸船機;裂紋機理;裂紋前列應力強度因子1前言起重機金屬結構的失效導致大量港口起重機發生***。對于橋式起重機械的鋼結構來講,裂紋、斷裂、變形和銹蝕是影響起重機鋼結構安全運行的4大危害因素,其中銹蝕和變形的過程時間比較長,特征明顯,容易被提前發現,可采取有效措施進行控制和修復[1]。但是裂紋的產生卻具有時間上和空間上的不確定性,也是這4種缺點中主要的,因此金屬結構的裂紋更加為人們所重視。日照港的6臺橋式抓斗卸船機使用至今7年,其卸船機運行臺車的金屬結構出現了80余條宏觀裂紋,嚴重威脅了生產作業安全。2橋式抓斗卸船機運行臺車的結構類型及工作特點運行臺車即運行機構的均衡裝置,一般為箱型梁結構。運行臺車與車輪之間通過輪軸和軸孔連接,各級均衡梁之間通過銷軸連接。銷軸連接處的軸套與臺車架腹板采用對接焊縫連接。。 天津抓斗***的選擇
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