包括至少兩組平行設置的起吊單元，每組起吊單元包括一個水平的吊裝臺和固定在所述吊裝臺上臺面上的兩個連接件，以及分別連接在吊裝臺兩側的抓手。其中，抓手包括一體成型的手臂和手掌，手臂豎直向下伸出、上端連接吊裝臺、下端連接手掌；手掌掌心向上、掌尖向內伸出。本技術提供的起吊裝置中的吊裝臺與抓手可形成一個環形抱臂，將箱梁上蓋抱緊，使起吊單元與箱梁成為一個整體，所述起吊單元將受到的鋼絲繩牽引力傳遞給箱梁，箱梁被鋼絲繩間接牽引運動，實現箱梁起吊目的。作為本技術提供的起吊裝置中，吊裝臺左右兩側中，至少有一側的抓手為可旋轉抓手。可旋轉抓手的手臂與吊裝臺通過旋轉軸連接。上述技術方案中設計的可旋轉抓手可繞旋轉軸轉動，但是不能固定在指定位置，無法受力，故本技術提供的起吊裝置還設置了定位裝置。這種定位裝置包括定位桿和定位槽；定位桿可移動的安裝在定位槽內。定位槽由可旋轉抓手手臂上的凹槽及吊裝臺上的凹槽構成。當可旋轉抓手旋轉至手臂垂直向下、掌尖向內伸出時，可旋轉抓手上的凹槽和吊裝臺上的凹槽連通成一個平行于吊裝臺的定位槽。綜上為本技術提供的技術方案，以下是上述技術方案的優化方案。蘇州液壓吊梁型號找哪家，歡迎咨詢無錫市港安起重機械有限公司。福州大型吊梁分類

平衡吊梁使用方法1.移動天車，使天車吊鉤與吊梁的吊環連接，當起升到合適高度后，察看吊梁是否水平，吊鏈是否打結。2.然后移動主粱，到被吊物上方，用連接索具與被吊物連接，然后緩慢提升天車。3.試吊平衡天車提升后，主粱平衡度應小于1°，用肉眼觀察承載梁是否處于平衡狀態，當完全處于平衡狀態時，即可進行吊運。4.負載試吊負載試吊過程就是整體準備的結尾過程，操作的全部過程的結尾部分，應緩慢提升負載，當剛剛離地時，停止提升，觀察整體受力情況，然后緩慢放松負載，如沒有異常，方可正常吊運。寧德重型吊梁本地電動吊梁定制價格，歡迎咨詢無錫市港安起重機械有限公司。

鋼絲繩通槽503a的槽壁外側各設置有三條加強筋504b，且位于兩側的三條加強筋對稱設置，以增強滑移座503的強度；同時在位于中間位置上的兩條加強筋504b上對稱設置有兩個滑移座吊耳504e，便于滑移座503在沒有條件起吊向內調節時，可使用兩個滑移座吊耳504e配合手拉葫蘆對滑移座進行牽引調節；在滑移座503的底端側壁上間隔開設有四個第二徑向固定孔504c，四個第二徑向固定孔504c的開設方向與通槽的開設方向一致，且相鄰兩個第二徑向固定孔504c的間距與相鄰兩個徑向固定孔的間距相同；滑移座503設置在兩塊條形滑移定位板501之間，且能夠通過將四個滑移座銷軸502分別插裝一一對應且形成貫通的兩個徑向固定孔和一個第二徑向固定孔504c內，實現將滑移座和兩塊條形滑移定位板501之間的相對位置進行固定，同時該連接方式也能實現滑移座503的位置在兩塊條形滑移定位板501之間可調，即實現兩個滑移座之間的間距可調，以與吊物的尺寸相適應。如圖1所示，在所述上梁層1的每條短吊臂的對側側壁上設置有兩個單點起吊承載銷軸8；在所述下梁層2的中部側壁上對稱設置有兩個單點起吊承載銷軸8；該單點起吊承載銷軸8的設置便于在單點起吊物品的場合使用該吊梁，進一步擴大其使用范圍。

一種高速鐵路箱梁提梁機吊梁天車的起吊裝置本技術涉及一種起吊裝置，具體涉及一種高速鐵路箱梁提梁機吊梁天車的起吊裝置。技術介紹箱梁預制完成后需要整體吊裝至運梁設備，通過運梁設備運至架梁現場，完成箱梁架設。箱梁外觀龐大不規則、超大重量等原因，需要專門的吊裝設備。公布了一種大型混凝土箱梁的起吊方法，采用軟式吊帶捆扎，以垂直起吊方式起吊，避免非垂直方式起吊帶來水平分力對箱梁的損壞。但該方法需要人工捆扎，且容易因捆扎高度不同而導致箱梁不平衡。公布了一種高鐵預制箱梁的起吊裝置，采用在橫梁上安裝吊桿，通過吊桿貫穿預制箱梁兩端的預留吊裝孔，以預留吊裝孔的局部受力替代了預制箱梁的整體受力從而實現箱梁整體安全吊裝。但是該方法局部受力、對吊桿強度要求高，還需要人工在箱梁內部操作，不方便。上述起吊裝置或方法都需要在箱梁主體結構上開孔，易損壞箱梁。本技術提供一種不需要在箱梁主體結構上開孔的起吊裝置。技術實現思路為解決現有技術的缺陷，本技術提供了一種無需在箱梁主體結構上開孔的起吊裝置。本技術提供的一種高速鐵路箱梁提梁機吊梁天車的起吊裝置，其技術方案具體如下：一種高速鐵路箱梁提梁機吊梁天車的起吊裝置。上海吊梁設計找哪家，歡迎咨詢無錫市港安起重機械有限公司。

使得傳送帶2更易帶動桁車吊梁移動。傳送帶2的外表側固定有多個平行設置的凸條22，凸條22的長度方向與傳送帶2的寬度方向平行設置。如圖1和圖2所示，驅動組件3包括多個呈線性陣列分布的轉動軸31，多個轉動軸31設置在傳送帶2內，且轉動軸31的軸向與傳送帶2的寬度方向平行設置；轉動軸31設置成齒輪狀，傳送帶2的內側表面設置有與轉動軸31的齒牙相互嚙合的齒牙部23（參見圖3）；轉動軸31的中心開設有呈棱柱狀的轉動孔311，轉動孔311貫穿轉動軸31。工作人員還可根據實際需求將相鄰的兩個轉動軸31相互嚙合設置，使得轉動軸31更易帶動傳送帶2運動，同時增加傳送帶2的承重能力。驅動組件3還包括驅動件，驅動件為驅動電機32，驅動電機32設置在轉動軸31的一端，驅動電機32的轉軸設置成與轉動孔311插接配合的棱柱狀，工作人員根據實際工況將驅動電機32的轉軸插接入其中一個轉動軸31的轉動孔311內，這個轉動軸31在本次使用中作為主動轉動軸31，帶動其他轉動軸31和傳送帶2運動。如圖1所示，驅動電機32靠近馱梁架1的一側固定有支撐架321，支撐架321遠離驅動電機32的一側滑移連接在馱梁架1的側面，馱梁架1的側面開設有與支撐架321滑移配合的軌道13。鋼板吊梁哪家好，歡迎咨詢無錫市港安起重機械有限公司。南通盤圓吊梁價錢

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為防止行車左右傾覆，將滑輪組設置到卷筒外側，增加了傾覆支點距。附圖說明圖1為本實用新型整體立體結構示意圖；圖2為本實用新型圖1中a處放大結構示意圖；圖3為本實用新型齒條與齒輪連接結構示意圖；圖4為本實用新型吊板架體與吊板扁擔連接結構示意圖。圖中：1、行車車架；2、起升機構；3、鋼絲繩；4、吊梁扁擔；5、耳梁；6、軌道板；7、齒條；8、走行輪組；9、吊板架體；10、驅動機構；11、齒輪；12、吊軸；13、吊板扁擔；14、吊點。具體實施方式下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術方案：一種具備鋪板功能的吊梁行車，包括行車車架1、起升機構2、鋼絲繩3、走行輪組8和驅動機構10，行車車架1上設置有起升機構2，且起升機構2通過鋼絲繩3與吊梁扁擔4相互連接，吊梁扁擔4的頂面固定安裝有耳梁5，且耳梁5的頂面設置有軌道板6，并且耳梁5的外表面安裝有齒條7。福州大型吊梁分類

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