機械傳動部件扭轉測試：在機械傳動系統中，傳動軸、聯軸器等部件會承受扭轉力。聯華檢測針對此類部件開展扭轉測試，通過扭矩試驗機對其施加不同大小的扭矩，模擬實際工作中的扭轉工況。測試過程中，測量部件的扭轉角度、扭矩 - 轉角曲線等數據，分析部件在扭轉力作用下的應力分布和變形情況。例如對于船舶的螺旋槳傳動軸，通過扭轉測試可評估其在高速旋轉和不同負載下的可靠性，幫助企業了解部件性能，避免因傳動軸故障導致船舶航行事故，為機械傳動系統的穩定運行提供保障。振動測試關聯環境可靠性測試，用傳感器監測設備在鹽霧環境下的振動。南寧CCS可靠性測試公司

通信基站設備大多安裝在戶外，長期經受日曬、雨淋、風沙、高低溫變化等惡劣氣候條件的考驗，其耐候性直接影響通信網絡的穩定性和可靠性。廣州聯華檢測為通信設備制造商提供專業的耐候性測試服務。測試時，將通信基站設備的關鍵部件，如天線、射頻模塊等，放置于大型多功能耐候性試驗箱內。該試驗箱能夠模擬多種自然環境因素，通過氙燈模擬太陽輻射，精確控制光照強度和光譜分布，真實再現陽光中的紫外線對設備的影響；利用噴淋系統模擬雨水沖刷，可控制噴淋的強度、時間和頻率；通過溫濕度控制系統，實現溫度和濕度的快速變化，模擬晝夜溫差和潮濕天氣。在測試過程中，聯華檢測定期對通信基站設備的各項性能進行檢測。例如，使用頻譜分析儀測量射頻模塊的信號發射和接收性能，查看是否因環境因素影響而出現信號衰減、失真等問題；通過外觀檢查，觀察天線外殼是否出現褪色、開裂、變形，內部電路連接部位是否因受潮、腐蝕而出現接觸不良等情況。曾有一款通信基站天線在經過 800 小時的耐候性測試后，信號增益下降了 10%，天線外殼出現明顯褪色和輕微開裂。聯華檢測深入分析測試數據，確定是天線外殼材料的耐紫外線性能不足、防護涂層的防水防腐性能欠佳。長寧區可靠性測試機構數據管理系統分析機械測試數據，評估可靠性，找關鍵影響因素。

新能源汽車電池管理系統線路板振動測試：新能源汽車電池管理系統（BMS）的線路板對車輛的動力輸出和安全至關重要。在車輛行駛過程中，電池管理系統線路板要承受來自路面顛簸、電機運轉等產生的持續振動。廣州聯華檢測為新能源汽車制造商提供針對電池管理系統線路板的振動測試服務。測試人員將線路板固定在專業的振動試驗臺上，該試驗臺能夠精確模擬不同路況下車輛的振動情況，可精細調控振動頻率、振幅和方向等參數。在測試期間，工作人員在電池管理系統線路板的關鍵焊點、線路連接部位粘貼應變片，用于監測振動過程中這些部位的應力變化；同時，利用加速度傳感器測量線路板整體的振動加速度。比如在模擬車輛行駛 5 萬公里復雜路況的振動工況后，發現部分焊點出現微小裂紋，線路連接電阻增大，導致電池管理系統對電池狀態的監測出現偏差。經聯華檢測分析，是焊點設計和焊接工藝在長期振動下存在不足。據此，新能源汽車制造商可優化線路板焊點設計，改進焊接工藝，增強電池管理系統線路板在復雜振動環境下的可靠性，確保新能源汽車電池管理系統穩定運行，提升新能源汽車的整體性能和安全性。

鹽霧腐蝕測試主要用于評估產品在潮濕含鹽環境下的耐腐蝕性能，對于一些在戶外或者沿海地區使用的產品而言，此項測試尤為重要。聯華檢測在進行鹽霧腐蝕測試時，會使用鹽霧試驗箱，將產品放置其中，通過向試驗箱內噴射鹽霧，模擬潮濕含鹽的環境。依據產品的使用環境和標準要求，設定鹽霧濃度、溫度、濕度以及測試時間等參數。例如，對于汽車零部件，模擬汽車在沿海地區行駛時可能面臨的鹽霧環境，測試零部件是否會出現腐蝕現象。通過鹽霧腐蝕測試，企業能夠了解產品在特定環境下的耐腐蝕能力，進而改進產品的防護設計或者材料選擇，提高產品的可靠性和使用壽命。船舶動力與推進系統部件經雙測試，保障復雜海況與環境航行穩定。

拉伸測試：拉伸測試屬于機械可靠性測試的一種，主要用于測量材料的抗拉強度和伸長率，以此評估材料的力學性能。聯華檢測在進行拉伸測試時，會使用專業的拉伸試驗機，將材料制成標準試樣并安裝在試驗機上。通過拉伸試驗機對試樣施加逐漸增大的拉力，同時記錄拉力和試樣的伸長量。當試樣被拉斷時，所記錄的比較大拉力就是材料的抗拉強度，而試樣的伸長量與原始長度的比值則為伸長率。例如，對于金屬材料，通過拉伸測試能夠了解其在承受拉力時的性能表現，判斷材料是否符合使用要求。拉伸測試結果能夠為產品的結構設計和材料選擇提供重要依據，有助于企業優化產品設計，提高產品的機械可靠性。航空發動機零部件通過振動與疲勞可靠性測試，保障飛行時承受復雜工況，安全無虞。廣東金屬可靠性測試平臺

可靠性測試中的加速壽命試驗，通過提高應力水平縮短測試時間，預測產品正常使用的壽命。南寧CCS可靠性測試公司

電子芯片高低溫存儲測試：電子芯片在不同應用場景下，面臨多樣的溫度環境。像汽車電子芯片，冬天車輛啟動時芯片處于低溫環境，而在發動機艙高溫工作時，芯片又要承受高溫。聯華檢測開展的高低溫存儲測試，能精細模擬此類極端溫度條件。測試時，將芯片放置于可精細控溫的高低溫試驗箱內，按照芯片的使用環境要求，設置低溫如 - 40℃，高溫如 150℃，并讓芯片在相應溫度下存儲一定時長，如 48 小時或更長。期間，運用高精度的電學參數測試設備，在測試前后對芯片的關鍵電氣參數，如閾值電壓、漏電流、邏輯功能等進行精確測量。曾經有一款手機處理器芯片，在經過高溫 125℃存儲測試后，出現部分邏輯門電路功能異常的情況。經聯華檢測專業分析，是芯片內部的金屬互連結構在高溫下發生了輕微的原子遷移，導致電路連接性能下降。基于這樣的測試結果，芯片設計廠商可針對性地優化芯片制造工藝，如改進金屬互連材料或調整芯片的散熱設計，從而提升芯片在不同溫度存儲環境下的可靠性，保障搭載該芯片的電子產品穩定運行。南寧CCS可靠性測試公司