打通天山勝利隧道，是建設新疆烏尉高速公路的難題之一，這里是目前世界上在建高速公路中長度比較長的隧道，其長度為22.1公里。地處高寒高海拔的無人地區，氣候與地質條件復雜，無任何網絡信號。對于施工安全的監管是一個不小的挑戰。為了保障施工通信，中國電信新疆公司克服困難，每800米搭建一座基站，保證隧道全信號覆蓋。解決了信號問題，視頻的傳輸也是一個難點，大量的挖掘數據需要實時傳輸到指揮部，同時為了施工安全，施工人員也需要將實時定位的信息等低延遲回傳，避免出現高反等意外事件。LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊在高動態圖像環境下帶寬能夠穩定500Kbps。湖北物流視頻壓縮與傳輸森林

慧視GS弱網高清音視頻傳輸系統就是利用窄帶壓縮技術，實現“深度共享、硬件加速”。通過有限的窄帶網絡（500kbps~2Mbps）帶寬資源，實現同時傳輸4～16路高清（1080P）實時視頻圖像，實現實時云臺控制、視頻回放等功能。系統通過窄帶網絡，將多路高清音視頻實時傳輸到指揮中心，既實現了多路高清視頻實時傳輸，又節約了網絡帶寬資源。該產品在不改變原有系統結構即可實現無縫對接。通過可信內網接口接入現有圖像系統，外部接口可授權用戶經專網或者互聯網調用實時音視頻和錄像視頻資源，支持多用戶、多終端并行訪問。山西窄帶視頻壓縮與傳輸可視化指揮LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊能夠用于機器人領域！

面對如此龐大的數據量，如何保障數據的及時采集和穩定傳輸將是整個環節的關鍵。還好慧視GW智能編碼視頻壓縮傳輸系統可以有效疏通這個難點。GW智能編碼視頻壓縮系統針對高清視頻在低碼率下壓縮存在色彩失真、卡頓、馬賽克嚴重的情況，通過自主研發的“低碼高清智能編碼”GW技術，對單路高清視頻壓縮后保持低碼高清。基于強大的編碼內核GW265（H.265標準），并結合AI處理、CAE感知編碼等技術，前端視頻采集設備只需搭載智能編碼設備，使用的視頻編碼技術，實時處理視頻流，保證視頻高清的同時，減少視頻傳輸帶寬，搭配智能編碼前端網關（編碼設備管理軟件）及綜合視頻管理平臺（視頻管理軟件），可輕松管理前端設備，對前端視頻畫面進行實時調閱、回放及遠程操控。

但這也遇到很多難點，通常情況下，視頻回傳的延遲大概在200ms左右，隨著大量的彈打出，視頻傳輸所需帶寬就面臨壓力，如何在通信帶寬有限的情況下，保證視頻順暢、清晰、無卡頓地傳輸，是分析改進這個工作需要解決的前期難點。針對于這個問題，慧視光電利用GS弱網高清音視頻傳輸系統和RK3588打造的Viztra-HE030圖像處理板結合，推出了低延遲低帶寬圖傳解決方案。（1）在一個窄帶收發信道內，例如在信道有效帶寬0.5Mb/s~2Mb/s內，多路視頻和交互控制共用一對收發信道，信道支持數據透傳，外部系統可以使用該信道，傳輸任意格式的數據；（2）可實時調整視頻碼率，在低至500K帶寬情況下依然可以回傳清晰流暢的圖像?？梢允乖O備飛的更遠、走的更遠;（3）可實現視頻中繼轉發；（4）能夠基于H265實時視頻編碼；（5）可實現基于視頻流的“人在回路低延遲控制”?；谄胀?0幀相機，實現15ms的低延遲編解碼，加上數據鏈傳輸延遲時間在30ms左右，目前業界前列。通用性強，使用更加靈活，適用更多應用場景；（6）支持多路SDI視頻在低至500K帶寬情況下的同時傳輸（1080P60FPS），徹底解決“帶寬苦惱”；（7）整體時延約60ms（含相機、編解碼、顯示，不含傳輸），實現實時控制、實時打擊。視頻壓縮能夠有效減少視頻的存儲成本。

這樣，多點、多人的同時信號將占用大量帶寬，如果同時回傳到項目指揮部，指揮中心的入口帶寬將面臨不小的壓力，除此之外，施工的視頻數據也需要傳送到大后方的總指揮中心，便于領導的統一協調指揮。窄帶的出現很好地解決了這一問題。慧視GS弱網高清視頻壓縮傳輸系統，能夠對視頻傳輸進行深度壓縮，原視頻需要4M帶寬，壓縮后只需要500Kbps就可以傳輸高清現場音視頻。這對于實現隧道挖掘信號實時回傳以及施工人員安全定位、防軌道偏離以及防坍塌等多項智慧應用是一個重要的輔助。視頻壓縮不一定會影響視頻的畫質。甘肅弱網視頻壓縮與傳輸可視化指揮

50ms（不含數據鏈）左右的低延遲模塊哪里有？湖北物流視頻壓縮與傳輸森林

今年的珠海航展當中驚艷眾人的除了殲系列空中裝備和一些地面反無裝備外，海上的防務裝備同樣先進得可怕。這款名為虎鯨的隱身三體無人艇，是同類型產品中遙遙前列的存在?；ⅥL無人艇（JARI-USV-A）長58米，寬23米，寬4米，排水量420噸，使用柴電雙模推進系統，比較大航速為42節，續航能力超4000海里，運載能力為70噸。艦載武裝的一門30毫米速射炮，兩座雙聯裝的魚雷發射管以及一套垂發單元。后甲板設置有可供無人直升機起降的飛行甲板。湖北物流視頻壓縮與傳輸森林