30T帶制動液壓放線架技術參數適用電纜盤重量30T，適用電纜盤直徑ф2000-4400mm。電纜盤最大寬度3000mm。適用電纜盤軸孔直徑ф140-160mm。制動力矩：1500N.m。支撐支架尺寸：底盤長度250cm，寬度100cm，放線架總高度255cm。底盤采用100*48*5.3mm槽鋼焊接，立柱采用108*6無縫鋼管制作，配置2個32T液壓千斤頂，斜撐桿采用45*4無縫鋼管制作。支承軸杠尺寸：直徑121*壁厚20*長4000mm的無縫鋼管制作。可活動剎車盤尺寸：直徑400*厚16mm。滾輪采用8個重載軸承。放線架總重量650Kg。軸杠和電纜盤采用分離式錐套和固定板及壓板共同緊固，可選裝支撐軸杠高度調整套。電纜始終處于滾動電纜滑車圓形框架內的滑輪圍成的框中，可以避免電纜拖地。新疆牽引電纜滑車

電纜滑車主要用于電纜敷設過程，保護電纜在地面或空中通過、進出管口或井口，包括直線通過和轉彎通過，避免電纜和地面，管口、井口等直接接觸二劃傷電纜護套層和絕緣層。電纜滑車根據使用場合和功能不同，主要分為地面直線電纜滑車、轉角電纜滑車、井口電纜滑車、管口電纜滑車、框式電纜滑車、架空電纜滑車、托線電纜滑車等。電纜滑車的選型主要根據用途，首先確定選用電纜滑車的品種，然后根據適用電纜直徑選擇規格型號，根據使用環境和習慣選用不同材質的滑輪。新疆牽引電纜滑車車間里的電纜滑車快速移動，為設備運轉提供充足電力。

直升機放線滑車主要用于通過直升機或者無人機在空中牽引敷設導引繩時使用。直升機放線滑車相對于普通放線滑車，主要增加了導引臂和自動開門結構，對于三輪和五輪滑車，還增加了可自由擺動的對中結構。導引繩在直升機或者無人機牽引下通過導引臂滑過彈性開門機構滑入到滑輪槽中（對于三輪和五輪滑車，導引繩還需通過對中結構滑入中間滑輪。）。直升機放線滑車的導引臂有足夠的長度方便引導導引繩滑入滑車，導引臂可以和直升機滑車分離，以便于運輸。并且導引臂拆卸和安裝方便。直升機放線滑車的自動開門結構為常閉結構，導引繩滑入后能自動關閉，避免導引繩滑出滑車。直升機放線滑車的對中結構主要功能是引導從自動開門結構滑入的導引繩自動滑入中間滑輪，同時對中結構具有可自由擺動和復位功能，便于牽引走板的通過。

防扭鋼絲繩卡線器主要適用于夾持防扭曲鋼絲繩。當防扭鋼絲繩牽引停止時，可用防扭鋼絲繩卡線器夾持握緊防扭鋼絲繩后，用緊線器拉緊，防止防扭鋼絲繩下垂落地。防扭鋼絲繩卡線器的主體采用質量鋼鍛造，產品質量有保證，安全系數高，使用壽命長。防扭鋼絲繩卡線器結構緊湊，縫隙平整，拉柄加厚，使用靈活方便。防扭鋼絲繩卡線器采用單“V”型鉗口，對稱加載，握線牢固。防扭鋼絲繩卡線器所有鉗口均采用新技術生產，以延長鉗口壽命和不損傷防扭鋼絲繩。防扭鋼絲繩卡線器產品質量可靠，安全系數高。夾緊防扭鋼絲繩后不易松脫。對于型號字母為L的產品，手柄由鋁合金制成，可以減輕重量。防扭鋼絲繩卡線器需要根據使用防扭鋼絲繩規格選型。電纜孔口保護彎板可根據不同的電纜直徑選擇相應尺寸的電纜孔口保護彎板，分別有GKB100A、GKB130A、GKB150.

托線電纜滑車主要用于電纜從電纜盤牽引出來時，也就是當電纜順著電纜盤寬度左右擺動出線時，在地面上承托電纜，可以防止電纜拖地。托線電纜滑車主要利用滾輪足夠的長度，當電纜順著電纜盤寬度左右擺動出線時，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護套層。托線電纜滑車分為直線型和V型折疊2種。其中V型折疊根據托線電纜滑車的長度有1米，1.5米和2米三種規格。托線電纜滑車的架子由方管，角鋼，圓鋼和鐵板等焊接而成。滑輪材質為鋼管輪或鋁管輪。地面直線電纜滑車結構分別為：平板結構、鋼管架結構和鑄鋁架結構。新疆牽引電纜滑車

地面直線電纜滑車主要有三種結構，分別為：平板結構、鋼管架結構和鑄鋁架結構，還有鋼管高架結構等。新疆牽引電纜滑車

地鉆經常用于起重作業中臨時錨固拖拉繩、纜風繩、卷揚機、導向滑輪等。地鉆一般由U型環、拉棒和螺旋片組成。主要用法：使用時將地鉆埋入一定深度的坑內或利用地鉆的螺旋片斜向下鉆入地下，將通過卸扣固定在地鉆上的鋼絲繩，從預先挖好的地鉆坑或螺旋鉆入地面后，斜向上引出，然后填土夯實地鉆坑后，通過鋼絲繩可承受相應的拉力負荷。地鉆采用弓型環、圓鋼和螺旋片焊接而成。表面涂防銹底漆和面漆，經久耐用。按照允許拉力負荷，產品型號一般分為10KN、30KN、50KN等。新疆牽引電纜滑車