選擇正確的金屬加工液,甚至是對的供應商,可以為制造工藝帶來巨大的變化,但這往往需要改變思維方式,英國MOTOREX金屬加工液經銷商ETL流體 公司的總經理JamesByrom寫道。撇開每桶油價格不談,哪些制造企業不希望看到生產率提高,成本降低,環境影響改善,HSE合規性以及甚至工作更愉悅的操作員?我想不出任何其他對機械加工業務產生如此深遠影響的事情,因為它是如此容易且如此便宜去改變。不幸的是,并不是每個人都這樣看待冷卻液,即使在生產過程中其他所有方面都是新,偉大的設施中,每桶價格仍然會贏或輸很多生意。就像希望我們將冷卻劑從一臺廢棄的舊機器中轉移到他剛剛交付的超過500,000英鎊以上的數控機床中!特別是“某些人”嘴上常說的“油就是油”之類的話,并將水溶性的冷卻液稱為“泡沫”、“白色的水”、甚至是“泥漿”。他們已被切削液出現的問題所屈服,因此打算花費盡可能少的費用在每桶切削液上面。采用精選的添加劑和基礎油。合肥摩托瑞士MOTOREXALPINE COREX POLAR S 370
MOTOREX很早就意識到環保、安全的重要性,投入了大量的研發成本進行這方面的研究,符合ISO14001環保標準,不含重金屬或氯,獨特的配方及嚴謹的生產工藝,更加延長了其油品的使用壽命。不僅能幫助企業減少有害物質排放,更降低了廢液處理成本,更大程度地收穫生產效益。SWISSCUTORTHO系列切削油作為一種在工業企業中大量消耗的化學品,其環保性能就顯得非常重要,保護地球大環境成為了世界各國的共識,而工業企業排污作為重點污染源自然也成為了治理的焦點。蘇州中國代理MOTOREXFETT 218MMOTOREX 可生物降解液壓油 ECOSYNT系列。
液壓油的內在價值|MOTOREXCOREXHV.當涉及到潤滑油時,內在價值尤其重要。起初看起來便宜的液壓油,一旦考慮到質量問題,往往就會變成超級昂貴。系統的趨勢是用越來越小的液壓元件來承受巨大的系統壓力,這就要求在任何時候都要有高的性能。具有長期思維的操作者在他們的液壓系統中使用MOTOREXCOREXHV系列的多級液壓油。當涉及到添加劑的組成和數量時,許多液壓油只有滿足制造商規格的低要求——這表現在其看似低廉的價格上。傾向于現代工作方式的操作者——節約燃料和資源,盡量減少設備磨損——使用具有多級特性的COREXHV(高粘度)液壓油。MOTOREXCOREXHV多級液壓油結合了大量的優勢,讓您物有所值。沒有其他機械系統能像液壓系統那樣承受如此大的負荷。
MOTOREXSWISSCOOLMAGNUMUX550切削液的特點,廢液被自動替換為純水和濃縮冷卻劑,由系統按適當比例混合,并添加到回路中。同樣的過程確保了重要添加劑的持續更新和補充。除了溫度記錄外,一個準確的控制過程每周兩次檢查和記錄濃度、pH值和水的硬度。還要給切削液進行顏色和氣味的測試。每年兩次,MOTOREX的經銷商將樣品帶到朗根塔爾的實驗室進行分析。到目前為止,結果一直是為繼續使用該切削液開綠燈,利用機器的廢熱為人類和環境提供了額外的好處.可持續發展力的概念詮釋,平衡環境和社會需求。
MOTORE認為分析潤滑活動,在一個潤滑計劃中,存在著應用潤滑劑、分析其狀態以及在其使用壽命結束后終處置它們的任務。除了這些一些任務外,還有管理活動,以確保工作的正確完成。也許簡單的潤滑任務涉及到使用黃油。然而,這些設備在近年來得到了改進,現在已經包含了先進的技術。在使用黃油之前,一定要考慮到該任務與上述不同維護理念之間的關系。同時切莫忽視檢查工作即便是國際級潤滑計劃的基礎,檢查工作常常被忽視。每天在機器前的操作員是推動該計劃前進的大信息來源。雖然我已經概述了利用檢查結果做出更好的潤滑決策的各種方法,但必須更加重視檢查工作本身。擁有一份檢查表或進行簡單的巡視是不夠的。深入研究您的機器、鏡片或過濾器的情況。這將是一項極有價值的活動,無論采用哪種維護理念,都將在維護的各個方面取得成果。切削油系列是鈦、有色金屬和鋁加工的理想選擇。株洲摩托瑞士MOTOREXFETT 218M
MOTOREX 新能源車的立場,將來可以看到不同的系統融合。合肥摩托瑞士MOTOREXALPINE COREX POLAR S 370
潤滑油和維護策略之間的聯系,MOTOREX與您分享好文,維護工作經常被認為是一種滿足生產需求的必要之舉,但卻往往被推遲或取消。讓設備停機進行維修或升級可能是一個艱難的決定,特別是如果有效的維護就是潤滑。隨著工業的發展,關于如何以及何時進行維護和潤滑的做法和理念也在不斷變化。現在有更多的選擇和工具指導潤滑人員完成幾乎所有潤滑任務。然而,要真正了解這種演變如何改變了大環境,您必須知道維護工作的起點和當前情形。大多數人都熟悉"被動性維護"一詞。這種方法是在機器發生故障后才進行維修。通常情況下,人力不足的企業會采用被動式的維護理念,或者停留在"我們一直是這樣做的"的心態上。這就導致了維護預算過高、運營績效不佳以及員工不斷地救火。作為一個在“被動維護”模式下工作多年的人,我可以證明它給您的團隊帶來的壓力。例如,您很難講每天幾點能回家,甚至能否回家。即使在周或節假日,也總是有被召回的風險。這種維護理念是不可持續的,在很大程度上已被歸入非關鍵性或小型設備。合肥摩托瑞士MOTOREXALPINE COREX POLAR S 370