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無塵車間工程是現代制造業、生物醫藥、電子科技等領域不可或缺的基礎設施，其主要 目標是控制環境中的微粒、溫濕度、氣壓及微生物濃度，以滿足高精度生產需求。整體解決方案的設計理念基于系統性思維，將空間布局、氣流組織、材料選擇與智能化控制融為一體。首先，需根據行業標準和客戶需求確定潔凈度等級（如ISO 1-9級），并通過計算流體動力學（CFD）模擬優化氣流路徑，確保單向流或湍流分布均勻。其次，圍護結構采用防靜電、耐腐蝕的金屬夾芯板或高分子材料，避免產塵和積塵。主要 技術包括高效過濾器（HEPA/ULPA）的配置、FFU（風機過濾單元）的分布式安裝，以及壓差梯度的準確控制（如相鄰區域壓差≥5Pa）。此外...

食品飲料行業的無塵車間首要特殊要求是控制微生物和細菌。車間需具備良好的空氣凈化系統，減少空氣中微生物數量，防止其落入食品飲料中導致變質、污染。例如，在乳制品生產車間，對空氣中的芽孢桿菌等耐熱細菌控制嚴格，因為這些細菌可能在產品儲存過程中繁殖，影響產品保質期和質量。地面、墻面材料要無毒、無味、易清潔，符合食品衛生標準。生產用水也需經過嚴格凈化處理，確保水源純凈，避免水中雜質、微生物對產品造成污染。在飲料罐裝環節，無塵車間要保證罐裝環境無菌，防止產品二次污染。作為專業無塵車間工程商，我們華業建設集團以創新技術和嚴謹態度，為企業創造理想的生產環境。海南藥品無塵車間價格對比 無塵車間工程：吊...

無塵車間工程：吊頂【節能設計與智能控制】現代潔凈車間吊頂的節能技術包括：動態風量調節：通過壓差傳感器聯動變頻FFU，能耗降低30%~40%（相比定頻系統）。熱回收設計：吊頂回風夾道內設置板式熱交換器，顯熱回收效率≥60%。光照聯動：燈具配備微波感應器，無人時自動切換至10%亮度，節電率達50%。數字孿生監控：BIM模型實時顯示吊頂內設備狀態，預測性維護減少停機時間。【未來趨勢與創新方向】潔凈車間吊頂技術的前沿發展：納米涂層技術：TiO?光催化涂層實現自清潔，顆粒附著率降低90%。模塊化負壓吊頂：用于P3/P4實驗室，泄漏率＜（EN12128標準）。柔性材料應用：聚酰亞胺薄膜吊頂可彎...

無塵車間工程，無塵車間彩鋼板【極端環境適應性工程】針對特殊環境開發的彩鋼板需通過72項嚴苛測試：①高溫型在150℃下持續168小時后，涂層附著力仍保持0級（劃格法）；②極寒型（-60℃）采用改性聚氨酯膠黏劑（玻璃化轉變溫度Tg<-70℃），避免低溫脆裂；③沿海型通過4000小時鹽霧測試（GB/T10125標準），鋅層腐蝕速率<μm/年；④防輻射型在芯材中加入硼聚乙烯（含硼量4wt%），中子屏蔽率>95%。某北極科考站項目顯示，復合型彩鋼板在-55℃至70℃溫差下，熱變形量*為傳統材料的1/7，且年維護成本降低62%。【全生命周期經濟模型】彩鋼板的TCO（總擁有成本）分析需涵蓋：①初...

玻璃門、無塵窗在無塵車間中的作用和安裝要點是什么？玻璃門、無塵窗在無塵車間中起到隔離車間內外空氣、保證車間密封性的重要作用，同時還能提供良好的采光，便于人員觀察車間內情況。安裝要點方面，玻璃門和無塵窗的材質要選用密封性能好、不易變形的材料，如斷橋鋁材質搭配雙層中空玻璃。安裝時要確保門框、窗框與墻體連接緊密，采用密封膠進行密封處理，防止空氣泄漏。門和窗的開啟方式要合理設計，便于人員和物料進出，同時要保證在關閉狀態下能有效阻擋灰塵和細菌進入。例如在食品無塵車間，玻璃門、無塵窗的安裝要符合食品衛生安全標準，便于清潔和消毒，防止微生物污染。 擁有專業無塵車間工程資質，從設計到施工全程把控，為客戶交...

無塵車間工程：地坪【PVC同質透心卷材的微生物控制體系】醫療級PVC地坪（厚度2-3mm）通過材料創新實現生物安全：抵抵菌分子設計：基材混煉銀鋅離子抵抵菌劑（Ag+250ppm，Zn2+500ppm），對MRSA的24小時抑菌率>。接縫采用熱熔焊接（焊縫強度≥本體85%）消除藏菌縫隙。凈化兼容性：表面經電子束輻照交聯處理（劑量50kGy），耐受過氧化氫蒸汽（濃度30%）滅菌，且不釋放塑化劑（TVOC<50μg/m3）。某疫苗灌裝線驗證顯示，其可承受VHP滅菌循環（6log孢子殺滅）超過500次。靜電控制網絡：導電碳黑（含量18-22%）形成三維導電路徑，使點對點電阻穩定在10?-1...

無塵車間的潔凈等級是如何劃分，常用的無塵車間潔凈等級劃分依據國際標準ISO14644-1等。以每立方米空氣中不同粒徑粒子的數量為標準，百級無塵車間0.5微米的比較大容許粒子濃度小于3520（pc/m3），5微米的比較大容許粒子濃度小于293（pc/m3）；千級無塵車間0.5微米的比較大容許粒子濃度小于35200（pc/m3），5微米的比較大容許粒子濃度小于2930（pc/m3）；萬級無塵車間0.5微米的比較大容許粒子濃度小于352000（pc/m3），5微米的比較大容許粒子濃度小于29300（pc/m3）；十萬級無塵車間每立方米空氣中直徑大于等于0.5um的灰塵粒的數量少于10萬個。不同行業根...

無塵車間工程：地坪【環氧自流平地坪的分子級防塵機制】無塵車間特常用的環氧自流平地坪（厚度2-5mm）通過三重防塵設計實現微粒控制：納米級密實結構：采用低粘度環氧樹脂（分子量800-1200）與改性胺固化劑反應，形成交聯密度達95%以上的連續膜層，孔隙率<，從根本上阻斷灰塵析出。實驗顯示其對μm微粒的阻隔效率達。靜電耗散技術：摻入碳纖維（直徑7-9μm，長度3mm）或導電云母粉（體積電阻10?-10?Ω·cm），使表面電阻穩定在10?-10?Ω，防止靜電吸附微粒。半導體車間要求更嚴格的10?-10?Ω范圍，需采用銀包銅粉（含量12-15wt%）作為導電介質。光催化凈化層：面涂添加納米...

無塵車間工程：地坪【快速修復地坪的分子自愈技術】針對制藥車間停產維修難題，自修復地坪實現更新性突破：微膠囊化愈合劑：雙壁結構微膠囊（外壁聚脲，內壁環氧）直徑50-300μm，內含二聚酸二胺（愈合劑）與硫醇化合物（催化劑）。當裂紋擴展至膠囊時，釋放的愈合劑在30分鐘內完成90%強度恢復（ASTMD732標準）。光熱響應型修復：地坪摻入近紅外吸收材料（如鎢青銅納米棒，吸收峰808nm），通過激光照射（功率密度1W/cm2）觸發形狀記憶聚合物（Tg60℃）的流動再固化，實現非接觸式修復。某生物藥企應用顯示，2mm裂縫可在15分鐘內完全閉合。微生物礦化修復：芽孢桿菌（Bacilluspse...

無塵車間潔凈室工程：傳遞窗【行業標準與認證】全球主流標準對傳遞窗的要求各異。中國GB/≤15%，噪聲限值65dB(A)；美國FS209E要求μm粒子過濾效率≥；歐盟GMPAnnex1則強調滅菌型傳遞窗的殺菌率需達到。2024年更新的ISO14644-17新增對納米粒子（≥μm）的檢測要求，推動廠商升級過濾技術。在認證方面，醫療器械行業通常需通過FDA21CFRPart11的電子記錄合規性驗證，而半導體行業則更關注SEMIS2/S8的兼容性。【技術發展趨勢】2025年傳遞窗技術呈現三大創新方向：一是綠色節能，如磁懸浮風機可將能耗降低30%，光伏輔助供電系統已進入試點階段；二是智能化，...

無塵車間潔凈室工程：風淋室【安裝與空間規劃要點】安裝條件需滿足以下主要參數：環境要求：預裝區域地面水平度偏差≤3mm/m2，墻體需做防塵密封處理；電源配置380V/50Hz（大功率機型）或220V/15A（小型號），接地電阻＜4Ω。空間布局：建議預留設備兩側各800mm維護通道，頂部留500mm風管檢修空間；與潔凈室緩沖區的距離應≤，避免二次污染。2025年新型模塊化設計可實現4小時內快速部署，比傳統安裝效率提升60%。【維護管理與故障處理】標準化維護流程包括：日常維護：每周清潔初效過濾器（水洗后需完全晾干）；每月用粒子計數器檢測出風口潔凈度（ISO14644-1標準）。關鍵部件更...

無塵車間工程：彩鋼板【可持續技術創新】環保型彩鋼板的創新包括：①生物基涂層（蓖麻油衍生物含量≥30%），碳足跡降低45%；②光伏一體化設計，透明彩鋼板（透光率40%）結合鈣鈦礦電池（轉換效率），每平方米年發電量達58kWh；③相變調溫芯材（石蠟/石墨復合物，相變焓120J/g），可削減空調負荷30%。歐盟Horizon2020項目證實，采用這些技術的無塵車間，整體RE100（可再生能源100%）實現周期縮短至3年。回收環節的突破在于低溫解離技術（200℃下膠黏劑分解），使金屬與芯材分離純度達。廣東華業建設集團有限公司，憑借專業的技術團隊、豐富的實踐經驗和嚴格的管理體系，為您打造高質...

無塵車間潔凈室工程：傳遞窗【應用場景擴展】傳統上傳遞窗主要用于制藥和電子行業，但近年應用場景持續擴展。在基因醫療領域，滅菌型傳遞窗支持-80℃低溫環境下的樣本傳遞；食品工業采用防爆設計（ATEX認證）用于粉塵環境；航天制造業則開發超大尺寸傳遞窗（2m×2m）以適應復合材料部件的轉運。未來，隨著模塊化潔凈室的普及，傳遞窗可能演變為“潔凈物流節點”，與AGV機器人無縫對接，實現全自動化物料流轉。【未來展望與挑戰】到2030年，傳遞窗技術將面臨更高潔凈標準與成本控制的平衡難題。自修復密封材料、量子點殺菌技術等前沿研究已進入實驗室階段，但商業化仍需突破。另一挑戰來自跨行業需求分化，如生物醫...

無塵車間工程：吊頂【施工工藝與質量控制】潔凈車間吊頂施工需遵循GB50591-2010《潔凈室施工及驗收規范》，主要流程包括：基層處理：混凝土頂板需打磨平整（平整度≤3mm/2m），涂刷環氧防塵涂料，避免基層起灰。龍骨安裝：采用激光水準儀校準，主龍骨間距≤，副龍骨間距≤600mm，垂直度偏差≤‰。板材鋪設：金屬板需預裝后整體吊裝，接縫處貼導電銅箔帶（搭接寬度≥50mm），電阻值需≤1×10^6Ω。動態環境控制：施工期間需維持正壓（+5~+10Pa），臨時FFU過濾系統保持運行，實時監測。廣東華業建設集團有限公司，憑借專業的技術團隊、豐富的實踐經驗和嚴格的管理體系，為您打造高質量的無...

無塵車間工程：地坪【水磨石地坪的可持續性更新】現代水磨石（厚度12-20mm）通過材料重組煥發新生：工業固廢利用：骨料采用廢棄玻璃（粒徑3-8mm，占比60%）與鋼渣（莫氏硬度7），抗壓強度達80MPa。某綠色工廠項目實現每平方米消納廢棄物35kg。低碳膠凝系統：地聚合物膠材（粉煤灰+堿激發劑）替代傳統水泥，CO?排放減少75%。表面用硅烷浸漬劑（滲透深度5mm）使吸水率<1%。智能養護技術：嵌入碳纖維傳感器（間距500mm）監測應變與濕度，數據驅動養護機器人準確噴灑納米SiO?養護劑（用量2）。BREEAM認證數據顯示，此類地坪在全生命周期內的GWP（全球變暖潛值）只28kgCO...

無塵車間設計需綜合多方面關鍵因素。首先是工藝流程和建筑平面布置，要根據生產工藝特點，合理規劃設備擺放和人員流動路線，避免交叉污染。例如電子芯片制造車間，需將光刻、蝕刻等關鍵工序設置在潔凈度高的區域。其次是建筑構造和材料選擇，墻體、地面、天花板材料要具備防塵、防靜電、易清潔等特性，如選用彩鋼板作為墻體材料。還要依據當地能源供應背景，選定可靠且經濟的冷、熱源，滿足車間溫濕度控制需求。同時，要合理劃分和布置空調凈化和排風系統，確保空氣凈化效果和氣流組織合理，以滿足不同潔凈等級要求。華業建設集團專業無塵車間工程，融合先進理念與成熟技術，為各行業提供穩定可靠的潔凈工程服務。江蘇三十萬級無塵車間設計 ...

PCB無塵車間的空調運行，首先它是一個中央空調系統運行，因此，一般空調系統的節能措施，如圍護結構、保溫系統、變流量排風熱回收選用制冷機水泵風機設備等，都可以適用于潔凈廠房空調系統的節能設計。同時，潔凈廠房空調系統有自己的特點，也就有自己的系統節能特點和方式。PCB無塵車間空調系統因其風量大新風負荷大阻力高等特點，耗能非常高，是一般空調系統的數倍，因此，潔凈室空調系統的節能設計和運行有較強的必要性和潛力;通過減小優化氣流組織，將凈化風量和空調風量分開和減少潔凈面積，可減小系統的送風量;通過設置系統排風罩和其他優化配置措施，減小系統新風量;采用自控手段和加強管理，可優化系統的風量運行，...

廣東華業建設集團有限公司創建于2005年，是一家專業集策劃、設計、研發、生產制造、施工調試及維護保養一體化專業工程公司。主要從事各類企事業單位土建完工后的室內外裝飾工程、無塵無菌凈化裝修工程、中央空調工程、中央空調蓄水蓄冰工程、中央空調智慧機房、工業恒壓供水工程、真空、空壓系統工程、給排水安裝、PCW、超純水、空壓機余熱工程、太陽能光伏工程、環保工程、能夠代辦高低壓配電、消防、環保的報裝驗收相關手續。公司技術力量雄厚，擁有管理和技術人員200人，工程技術人員占公司職工總數70%以上，可依據用戶的不同需求，快速準確的提供高質量的設計方案。長期以來，我們堅持“以質量求生存，以信譽求市場...

無塵車間潔凈室工程：貨淋室【定義與主要功能】貨淋室是無塵車間物流通道的關鍵凈化設備，專為物料進出潔凈區設計，通過高速潔凈氣流掃除貨物表面微粒。其主要在于建立動態氣閘屏障，在2025年新版GMP指南中，要求貨淋室對μm粒子的攔截效率≥（對應ULPAU15級）。現代智能貨淋室已集成重量感應系統，能根據貨物質量自動調節吹淋時間（15-120秒可調），相比傳統機型節能40%。在半導體晶圓運輸、疫苗原液傳遞等場景中，貨淋室與AGV無人車的聯動成為標配，通過RFID識別實現全自動啟停。【結構設計與材質演進】2025年主流貨淋室采用模塊化不銹鋼框架（316L醫用級），內部配置可拆卸防靜電格柵地板...

無塵車間，又稱凈化車間、潔凈室，是指將一定空間范圍內空氣中的微粒子、有害空氣、細菌等污染物排除，并將室內的溫度、潔凈度、室內壓力、氣流速度與氣流分布、噪音振動及照明、靜電控制在某一需求范圍內，給予特別設計的房間。其原理是通過初效、中效、高效等多級空氣過濾系統，將室外空氣凈化后送入室內，同時室內產生的污染空氣通過回風系統排出，經過處理后再次循環使用，不斷稀釋室內污染物，從而維持車間內的潔凈環境。例如，在電子芯片制造車間，微小塵埃可能導致芯片短路，無塵車間通過這種原理確保芯片生產環境的潔凈。 華業建設集團豐富的無塵車間工程經驗，讓我們在行業中脫穎而出，為企業創造更大價值。湖北PCB四層...

廣東華業建設集團有限公司在無塵車間工程領域憑借其技術實力和豐富的行業經驗，成為華南地區潔凈環境解決方案提供商。無塵車間作為現代制造業的主要基礎設施，廣泛應用于電子、醫藥、食品等高精度行業，對空氣潔凈度、溫濕度控制及微粒濃度有著嚴苛的要求。華業建設通過引入國際先進的潔凈技術，如FFU（風機過濾單元）系統、高效PAO檢漏測試以及智能壓差控制，確保車間達到ISO 14644-1標準的Class 1至Class 8等級。例如，在某半導體企業的千級無塵車間項目中，公司采用層流送風與氣流模擬技術，將懸浮顆粒物濃度控制在每立方米0.5微米以下，遠超行業平均水平。此外，其自主研發的模塊化圍護結構不僅縮短了30...

無塵車間工程：地坪【環氧自流平地坪的分子級防塵機制】無塵車間特常用的環氧自流平地坪（厚度2-5mm）通過三重防塵設計實現微粒控制：納米級密實結構：采用低粘度環氧樹脂（分子量800-1200）與改性胺固化劑反應，形成交聯密度達95%以上的連續膜層，孔隙率<，從根本上阻斷灰塵析出。實驗顯示其對μm微粒的阻隔效率達。靜電耗散技術：摻入碳纖維（直徑7-9μm，長度3mm）或導電云母粉（體積電阻10?-10?Ω·cm），使表面電阻穩定在10?-10?Ω，防止靜電吸附微粒。半導體車間要求更嚴格的10?-10?Ω范圍，需采用銀包銅粉（含量12-15wt%）作為導電介質。光催化凈化層：面涂添加納米...

無塵車間墻面處理有什么重要性和具體方法？墻面處理對無塵車間至關重要，它能保證墻面平整、無縫隙、易于清潔，減少灰塵附著和細菌滋生。具體方法是先去除舊涂料，若墻面有起皮、脫落現象，需徹底鏟除。然后填充墻面縫隙，對于較大裂縫，可用水泥砂漿等材料進行修補，較小縫隙則使用密封膠填充。處理裂縫后，對墻面進行打磨，使墻面平整光滑。在一些對潔凈度要求極高的車間，如制藥車間，墻面常采用彩鋼板，安裝時要確保板與板之間拼接緊密，密封良好，防止空氣泄漏和灰塵進入，保障車間內的潔凈環境。我們是廣東專業的無塵車間工程服務商，憑借豐富經驗與先進工藝，確保車間達到嚴格潔凈標準。云南半導體無塵車間推薦廠家 無塵車間工...

無塵車間工程：吊頂 【消防與電氣系統集成】吊頂需滿足GB50016-2014《建筑設計防火規范》要求：消防噴淋：采用隱蔽式噴頭（如下垂型68℃玻璃球噴頭），噴淋管穿吊頂處需用防火密封圈。煙霧探測：吸氣式采樣管網布置于吊頂夾層，靈敏度需達到0.005%obs/m（激光粒子計數原理）。電氣安全：LED潔凈燈具需IP65防護等級，配電線路穿金屬軟管，接地電阻≤4Ω。防靜電設計：吊頂系統需與防靜電地板等電位連接，系統電阻1×10^4~1×10^6Ω。廣東華業建設集團有限公司，憑借專業的技術團隊、豐富的實踐經驗和嚴格的管理體系，為您打造高質量的無塵車間。 華業建設集團無塵車間工程服務，注重細節...

廣東華業建設集團有限公司在無塵車間工程領域憑借其技術實力和豐富的行業經驗，成為華南地區潔凈環境解決方案提供商。無塵車間作為現代制造業的主要基礎設施，廣泛應用于電子、醫藥、食品等高精度行業，對空氣潔凈度、溫濕度控制及微粒濃度有著嚴苛的要求。華業建設通過引入國際先進的潔凈技術，如FFU（風機過濾單元）系統、高效PAO檢漏測試以及智能壓差控制，確保車間達到ISO 14644-1標準的Class 1至Class 8等級。例如，在某半導體企業的千級無塵車間項目中，公司采用層流送風與氣流模擬技術，將懸浮顆粒物濃度控制在每立方米0.5微米以下，遠超行業平均水平。此外，其自主研發的模塊化圍護結構不僅縮短了30...

無塵車間工程：地坪【快速修復地坪的分子自愈技術】針對制藥車間停產維修難題，自修復地坪實現更新性突破：微膠囊化愈合劑：雙壁結構微膠囊（外壁聚脲，內壁環氧）直徑50-300μm，內含二聚酸二胺（愈合劑）與硫醇化合物（催化劑）。當裂紋擴展至膠囊時，釋放的愈合劑在30分鐘內完成90%強度恢復（ASTMD732標準）。光熱響應型修復：地坪摻入近紅外吸收材料（如鎢青銅納米棒，吸收峰808nm），通過激光照射（功率密度1W/cm2）觸發形狀記憶聚合物（Tg60℃）的流動再固化，實現非接觸式修復。某生物藥企應用顯示，2mm裂縫可在15分鐘內完全閉合。微生物礦化修復：芽孢桿菌（Bacilluspse...

無塵車間的后期運維直接影響長期成本與穩定性，智能化系統的引入成為趨勢。通過物聯網（IoT）技術，可實時監控溫濕度、壓差、微粒數等參數，并將數據上傳至云端平臺，實現異常報警和趨勢分析。例如，采用AI算法預測過濾器堵塞周期，提前更換以避免突發停機。節能優化是另一重點：變頻控制系統可根據實際負荷調節風機轉速，降低電力消耗；LED照明與紅外感應結合，減少非作業區能耗。此外，模塊化設計便于后期改造，如FFU單元可單獨拆卸升級，無需停產。某半導體企業的案例顯示，通過加裝智能控制系統，其無塵車間的年運維成本下降18%，且潔凈度超標事件減少90%。運維團隊還需定期培訓，掌握應急預案，如應對停電時的備用電源切換...

無塵車間工程：吊頂【氣流組織與過濾器集成】吊頂氣流設計需符合ISO14644標準：單向流系統：滿布高效過濾器（覆蓋率≥80%），風速±（ISO5級）。亂流系統：過濾器與回風夾道交替布置，換氣次數40-60次/小時（ISO7級）。FFU陣列控制：通過PLC調節風機轉速，壓差波動控制在±5Pa以內。【密封與防污染措施】吊頂密封是潔凈度的關鍵保障：接縫處理：使用聚氨酯發泡膠或硅膠填充，接縫寬度≤3mm，需通過氦質譜檢漏測試。陰陽角處理：采用圓弧過渡（R≥50mm）減少積塵，材料需一體成型。穿管密封：管線穿過吊頂處使用不銹鋼套管+防火泥封堵，氣密性測試泄漏率＜。廣東華業建設集團有限公司，憑...

無塵車間工程，無塵車間彩鋼板【材質科學與復合結構設計】彩鋼板的性能重點在于其多層復合結構。基材通常選用（鋅層代號Z275），通過鉻酸鹽鈍化處理增強附著力。面層采用三涂三烘工藝：底漆為環氧樹脂（厚度5-8μm）提供防腐基底；中涂為聚氨酯改性涂料（15-20μm）賦予柔韌性；面漆則選用PVDF（聚偏氟乙烯）或HDP（高耐候聚酯），厚度達25μm以上，確保耐候性達20年黃變指數ΔE<3。芯材選擇更具工程考量：電子廠常用阻燃型聚苯硫醚（PPS）發泡芯（密度40kg/m3），導熱系數·K；生物醫藥領域則偏好整體鋁蜂窩芯（孔徑3mm），兼具菌性和抗壓強度（橫向抗剪強度≥）。新研發的納米復合芯材...

無塵車間工程：地坪【施工工藝的毫米級精度控制】無塵地坪施工需遵循"零缺陷"工程標準：基面處理量子化評估：采用激光共焦顯微鏡（垂直分辨率μm）檢測基層平整度，確保3m直尺偏差<2mm。等離子噴砂（氣壓）處理使表面錨固深度達50-80μm，較機械打磨附著力提升300%。材料流變學調控：環氧自流平料需控制觸變指數（TI值）在5-7范圍（BrookfieldRV粘度計），施工溫度20±2℃時流展度應達600±50mm。聚氨酯砂漿采用雙組分高溫噴涂（料溫60℃，壓力20MPa），固化速率精確至3mm/h。環境參數閉環管理：物聯網系統實時監測溫濕度（±℃）、粉塵（≥μm顆粒<1000/m3）與...