為客戶排憂解難。客戶選擇我們的行動(dòng)過程極為便捷。若您傾向于線上操作,只需訪問我們的官網(wǎng),在運(yùn)輸需求表單中清晰填寫貨物詳情、起始地點(diǎn)、目的地以及期望運(yùn)輸時(shí)間等關(guān)鍵信息,輕點(diǎn)提交,即可輕松下單;要是您更習(xí)慣電話溝通,直接撥打我們的客服電話,客服會(huì)在***時(shí)...
零擔(dān)貨物運(yùn)輸是公路運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸方式,零擔(dān)運(yùn)輸分為,小票零擔(dān),大票零擔(dān),整車零擔(dān)等,大票零擔(dān)的需求是相當(dāng)大的,那么物流行外人員都對(duì)零擔(dān)貨物運(yùn)輸不太理解,什么是零擔(dān)貨物運(yùn)輸?隨著物流在我們生活中的深入,零擔(dān)物流也進(jìn)入了我們的視野,零擔(dān)物流是什么意思?零擔(dān)物流就是...
電子商務(wù)電子商務(wù)在航空運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用集中在電子客票,電子客票是航空運(yùn)輸電子合同的表現(xiàn)。電子合同是一種采用數(shù)據(jù)電文形式的書面合同,承諾人通過數(shù)據(jù)信息形式發(fā)送要約,采用到達(dá)生效主義,承諾一經(jīng)到達(dá)要約人處合同當(dāng)即成立,并經(jīng)承諾人確認(rèn)生效。但是電子客票在中國現(xiàn)行航空法...
在運(yùn)輸過程中,客戶可以通過我們的冷鏈監(jiān)控平臺(tái),實(shí)時(shí)查看車廂內(nèi)的溫度變化和車輛位置,確保貨物安全。眾多使用過我們冷鏈整車運(yùn)輸服務(wù)的企業(yè),都對(duì)我們的服務(wù)品質(zhì)贊不絕口,成為了我們冷鏈運(yùn)輸服務(wù)的擁護(hù)者。他們的認(rèn)可,激勵(lì)著我們不斷提升冷鏈運(yùn)輸技術(shù)和服務(wù)水平,為更...
為了加速零擔(dān)貨物的運(yùn)送,合理使用車輛,根據(jù)零擔(dān)貨物的流向流量、運(yùn)距長短、集結(jié)時(shí)間和車站作業(yè)能力等因素,組織零擔(dān)貨物的運(yùn)輸方式可分整裝零擔(dān)車(簡稱整零車)和沿途零擔(dān)車(簡稱沿零車)。 [1]整零車成都鐵路零擔(dān)貨物托運(yùn)整零車又分為:直達(dá)整零車——所裝的貨物不經(jīng)過中...
航空運(yùn)輸具有下列特點(diǎn):(1)商品性。航空運(yùn)輸所提供的產(chǎn)品是一種特殊形態(tài)的產(chǎn)品一一“空間位移”,其產(chǎn)品形態(tài)是改變航空運(yùn)輸對(duì)象在空間上的位移,產(chǎn)品單位是“人公里”和“噸公里”,航空運(yùn)輸產(chǎn)品的商品屬性是通過產(chǎn)品使用人在航空運(yùn)輸市場的購買行為***實(shí)現(xiàn)的。(2)服務(wù)性...
航空運(yùn)輸(air transportation),是使用飛機(jī)直升機(jī)及其他航空器運(yùn)送人員、貨物、郵件的一種運(yùn)輸方式。具有快速、機(jī)動(dòng)的特點(diǎn),是現(xiàn)代旅客運(yùn)輸,尤其是遠(yuǎn)程旅客運(yùn)輸?shù)闹匾绞剑瑸閲H貿(mào)易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺。航空運(yùn)輸具有商品***...
**行為還不夠規(guī)范。**行為在很大程度上決定著企業(yè)的行為。**規(guī)定***能干、明天不能干,一個(gè)企業(yè)家也沒有一個(gè)穩(wěn)定的預(yù)期,所以他也一定會(huì)追求短期的利益。同時(shí),**的政策還很模糊,讓我們的民營企業(yè)家對(duì)自己的未來并不充滿信心,他們并不預(yù)期自己企業(yè)做大之后,做好之后...
特種規(guī)定1.凡對(duì)人體、動(dòng)植物有害的菌種、帶菌培養(yǎng)基等微生物制品,非經(jīng)民航總局特殊批準(zhǔn)不得承運(yùn)。2.凡經(jīng)人工制造、提煉,進(jìn)行無菌處理的疫苗、菌苗、***素、血清等生物制品,如托運(yùn)人提供無菌、無毒證明可按普貨承運(yùn)。3.微生物及有害生物制品的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離食品。...
特種規(guī)定1.凡對(duì)人體、動(dòng)植物有害的菌種、帶菌培養(yǎng)基等微生物制品,非經(jīng)民航總局特殊批準(zhǔn)不得承運(yùn)。2.凡經(jīng)人工制造、提煉,進(jìn)行無菌處理的疫苗、菌苗、***素、血清等生物制品,如托運(yùn)人提供無菌、無毒證明可按普貨承運(yùn)。3.微生物及有害生物制品的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離食品。...
都對(duì)我們的能力和服務(wù)態(tài)度給予了高度評(píng)價(jià),成為了我們定制服務(wù)的擁護(hù)者。他們的成功案例也為更多企業(yè)提供了參考證明了上海御鑫物流在定制化整車運(yùn)輸解決方案方面的實(shí)力。文章七:上海御鑫物流整車運(yùn)輸,保障您的貨物安全在整車運(yùn)輸過程中,貨物的安全是客戶**為關(guān)心的問...
公司精心打造了一支高度的物流團(tuán)隊(duì),團(tuán)隊(duì)成員皆具備豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)與精湛的業(yè)務(wù)技能。從貨物的接收環(huán)節(jié)開始,工作人員便以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度,對(duì)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)與登記,確保信息準(zhǔn)確無誤。進(jìn)入分揀階段,依據(jù)貨物的類別、目的地等要素,運(yùn)用科學(xué)合理的分揀方法,將其精細(xì)分類...
隨著我國高速鐵路、客運(yùn)專線建設(shè)步伐的加快,對(duì)鐵路信息化水平的要求越來越高,鐵路通信信息網(wǎng)絡(luò)也正朝著數(shù)據(jù)化、寬帶化、移動(dòng)化和多媒體化的方向發(fā)展,各方面的條件已經(jīng)基本滿足了物聯(lián)網(wǎng)在鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域的推廣和應(yīng)用。其中,在以下幾個(gè)方面尤為值得關(guān)注和期待:客票防偽與識(shí)別,站...
在運(yùn)輸過程中,客戶可以通過我們的冷鏈監(jiān)控平臺(tái),實(shí)時(shí)查看車廂內(nèi)的溫度變化和車輛位置,確保貨物安全。眾多使用過我們冷鏈整車運(yùn)輸服務(wù)的企業(yè),都對(duì)我們的服務(wù)品質(zhì)贊不絕口,成為了我們冷鏈運(yùn)輸服務(wù)的擁護(hù)者。他們的認(rèn)可,激勵(lì)著我們不斷提升冷鏈運(yùn)輸技術(shù)和服務(wù)水平,為更...
對(duì)于危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸,我們會(huì)說明車輛的**設(shè)備、司機(jī)的資質(zhì)以及運(yùn)輸路線的規(guī)劃,確保運(yùn)輸過程符合相關(guān)法規(guī)要求,保障運(yùn)輸安全。客戶在選擇我們的服務(wù)時(shí),行動(dòng)過程簡單**。只需在官網(wǎng)提交運(yùn)輸需求,或者與我們的客服人員溝通,告知貨物類型、運(yùn)輸要求等信息,我們就能迅...
什么是鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸是指由鐵路、車站樞紐設(shè)備、機(jī)車車輛諸要素協(xié)調(diào)配合共同實(shí)現(xiàn)客、貨位移的重要的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式之一。鐵路運(yùn)輸始于19世紀(jì)20年代,當(dāng)時(shí)在資本主義發(fā)展較早的國家里,如英、美、法、德、俄等國相繼開始修筑鐵路。世界性的大規(guī)模興建鐵路開始于19世紀(jì)80...
研究報(bào)告《2013-2017年中國鐵路運(yùn)輸行業(yè)市場前瞻與**企業(yè)經(jīng)營分析報(bào)告》顯示,2009年開始,我國鐵路建設(shè)進(jìn)入大規(guī)模發(fā)展階段,2010年,中國交通基建投資約為2萬億元,其中鐵路投資額約為7000億元,占全行業(yè)的35%。2010年底,全國鐵路營業(yè)里程9.1...
在貨物取件環(huán)節(jié),我們提供上門取貨服務(wù)。的取貨人員會(huì)按時(shí)到達(dá)客戶**地點(diǎn),對(duì)貨物進(jìn)行仔細(xì)檢查和包裝。如果客戶需要特殊包裝,我們也能根據(jù)貨物的特性提供相應(yīng)的包裝服務(wù),確保貨物在運(yùn)輸過程中的安全。貨物運(yùn)輸過程中,我們的物流管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)**貨物狀態(tài)。客戶可以通...
鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)(1)輸送能力強(qiáng),適合大量低價(jià)產(chǎn)品的長途運(yùn)輸;(2)單個(gè)車輛的大負(fù)載加上各種類型的車輛,使其幾乎可以承載任何商品,而且重量和體積沒有限制;(3)高速,五種基本運(yùn)輸方式的平均速度位居第二,僅次于航空運(yùn)輸;(4)鐵路運(yùn)輸受到氣候和自然條件的影響較小,...
上海御鑫物流零擔(dān)運(yùn)輸:精細(xì)時(shí)效,暢達(dá)八方在當(dāng)今快節(jié)奏且風(fēng)云變幻的商業(yè)世界里,市場競爭呈現(xiàn)出愈發(fā)白熱化的態(tài)勢。對(duì)于企業(yè)而言,每一個(gè)環(huán)節(jié)的**運(yùn)作都關(guān)乎其在激烈競爭中能否搶占先機(jī),而物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)更是重中之重。物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性,直接決定了企業(yè)能否迅速響應(yīng)市場...
大批中小型運(yùn)輸商做為業(yè)務(wù)作業(yè)者,無論從那個(gè)角度都是弱者,面臨著局部領(lǐng)域的一手資源誘惑,全局范圍內(nèi)的對(duì)流無保障的尷尬局面,要么就是出局,要么就是聯(lián)合,成為具體運(yùn)輸業(yè)務(wù)的承擔(dān)者。小型向中型物流商靠,與大型物流商聯(lián)合,或者中型與中型進(jìn)行聯(lián)合,**終必然形成幾個(gè)區(qū)域性...
在受理托運(yùn)時(shí),可根據(jù)受理零擔(dān)貨物數(shù)量、運(yùn)距以及車站作業(yè)能力采用不同的受理制度和方法,如隨時(shí)受理制、預(yù)先審批制、日歷承運(yùn)制等,或站點(diǎn)受理、上門受理、預(yù)約受理等。(1)隨時(shí)受理制。隨時(shí)受理制對(duì)托運(yùn)日期無具體的規(guī)定,在營業(yè)時(shí)間內(nèi),發(fā)貨人均可隨時(shí)將貨物送到托運(yùn)站辦理托...
企業(yè)無需再為高昂的運(yùn)輸成本而發(fā)愁,*需支付相對(duì)較低的費(fèi)用,就能享受到安全、快捷、**的運(yùn)輸服務(wù)。這種模式真正做到了讓企業(yè)以小投入收獲大回報(bào),助力中小企業(yè)在物流環(huán)節(jié)降低成本,提升市場競爭力。二、詢問(Ask):顧問,為您精打細(xì)算當(dāng)企業(yè)斟酌選擇零擔(dān)運(yùn)輸服務(wù)...
航空運(yùn)輸業(yè)存在較強(qiáng)的周期性,受經(jīng)濟(jì)波動(dòng)和突發(fā)事件等的影響大。但是即使航空運(yùn)輸業(yè)出現(xiàn)波動(dòng),民用機(jī)場業(yè)作為航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈中的基礎(chǔ)設(shè)施,其周期性波動(dòng)是比較平坦的,收益和長期增長性穩(wěn)定。同時(shí)民用機(jī)場業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè),歷來受到國家和社會(huì)的重視,得到資金、政...
文章一:上海御鑫物流航空運(yùn)輸:物流新選擇在當(dāng)今快節(jié)奏的商業(yè)世界里,時(shí)間就是金錢,這一理念在物流運(yùn)輸領(lǐng)域體現(xiàn)得尤為淋漓盡致。分秒必爭的市場環(huán)境下,貨物的及時(shí)送達(dá)往往直接關(guān)系到企業(yè)供應(yīng)鏈的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)、客戶滿意度的高低,甚至影響著企業(yè)的競爭力。上海御鑫物流有限...
配備在運(yùn)輸系統(tǒng)上,起保障運(yùn)輸安全作用的所有方法和手段的綜合。方針“安全第一,預(yù)防為主”是中國鐵路運(yùn)輸安全管理方針。“安全第一”就是要求鐵路運(yùn)輸企業(yè)在組織生產(chǎn),指揮生產(chǎn)時(shí),堅(jiān)持把安全生產(chǎn)作業(yè)企業(yè)生存與大發(fā)展的***要素和保證條件。“預(yù)防為主”就是要求鐵路運(yùn)輸企業(yè)...
凡不夠整車運(yùn)輸條件的貨物,可按零擔(dān)貨物托運(yùn)。零擔(dān)貨物一件體積不得小于0.02立方米。但一件重量在10公斤以上時(shí),則不受此**小體積限制。零擔(dān)貨物每批件數(shù)不得超過300件。下列貨物不得按零擔(dān)貨物托運(yùn):1.需要冷藏加溫運(yùn)輸?shù)呢浳铮?.規(guī)定限按整車辦理的貨物(裝入鐵...
零擔(dān)物流的優(yōu)勢(1)具有靈活性、機(jī)動(dòng)性:隨著季節(jié)及節(jié)假日而可能出現(xiàn)貨量的高低峰,零擔(dān)物流對(duì)此能夠較快的做出應(yīng)變措施。(2)資金周轉(zhuǎn)快:零擔(dān)物流面向的客戶,合同客戶較少,那么零擔(dān)物流與貨主之間多為短賬期或者現(xiàn)金結(jié)算的方式,資金周轉(zhuǎn)快,呆賬、死賬的風(fēng)險(xiǎn)性小。(3)...
鐵路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸?shù)姆N類分為整車、零擔(dān)和集裝箱。一批貨物的重量,體積或形狀需要以一輛以上貨車運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)按整車托運(yùn);不夠整車運(yùn)輸條件的,按零擔(dān)托運(yùn);符合集裝箱運(yùn)輸條件的可以按集裝箱托運(yùn)。汽車零擔(dān)運(yùn)輸汽車零擔(dān)貨物運(yùn)輸作為公路貨運(yùn)的一種主要運(yùn)輸方式,自開辦以來...
這種**的運(yùn)輸服務(wù)對(duì)客戶具有極大的吸引力。對(duì)于生產(chǎn)制造企業(yè)來說,原材料的及時(shí)供應(yīng)和產(chǎn)品的快速交付至關(guān)重要。上海御鑫物流能夠幫助企業(yè)縮短供應(yīng)鏈周期,降低庫存成本。某汽車制造企業(yè)與我們合作后,零部件的運(yùn)輸時(shí)間大幅縮短,生產(chǎn)效率***提高。當(dāng)客戶詢問運(yùn)輸效率...