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雙梁起重機，或雙梁橋式起重機，電動雙梁起重機；一、產品構成：電動雙梁起重機，主要由雙主梁、橫梁裝置、運行小車、電動葫蘆、限位裝置及控制系統等組成；二、產品特點1．配置急停開關、短路保護、失壓保護、相序保護等功能；2．起升、小車、大車三機構單獨控制，能單獨或同時...

一、蝸輪蝸桿卷揚機產品組成：S系列—蝸輪蝸桿卷揚機，主要由機架、卷筒組、軸承座、蝸輪蝸桿減速機、電機及控制系統等組成。二、卷揚機產品配置：1．標配：機架、卷筒組、軸承座、蝸輪蝸桿減速機、電機及控制系統；2．選配：制動電機，單速單機，雙速電機，變頻調速；三、產品...

一、蝸輪蝸桿卷揚機產品構成： S系列—蝸輪蝸桿卷揚機，主要由機架、卷筒組、軸承座、蝸輪蝸桿減速機、電機及控制系統等組成。二、卷揚機產品配置：1．標配：機架、卷筒組、軸承座、蝸輪蝸桿減速機、電機及控制系統；2．選配：制動電機，單速單機，雙速電機，變頻調速；三、卷...

一、產品組成：空中自行小車（EMS輸送系統），主要由鋼結構、軌道、道岔、轉盤、升降機構、車組、**吊具及控制系統等；1．軌道：鋁合金軌道；2．道岔：鋁型材和型材組合型框架，減速電機或氣缸驅動；3．轉盤：鋁型材和型材組合型框架，減速電機或氣缸驅動；4．升降機：單...

一、產品組成：空中自行小車，主要由鋼結構、軌道、道岔、轉盤、升降機構、車組、**吊具及控制系統等；1．軌道：鋁合金軌道；2．道岔：鋁型材和型材組合型框架，減速電機或氣缸驅動；3．轉盤：鋁型材和型材組合型框架，減速電機或氣缸驅動；4．升降機：單柱、雙柱鏈式升降機...

一、蝸輪蝸桿卷揚機產品構成：S系列—蝸輪蝸桿卷揚機，主要由機架、卷筒組、軸承座、蝸輪蝸桿減速機、電機及控制系統等組成。二、卷揚機產品配置：1．標配：機架、卷筒組、軸承座、蝸輪蝸桿減速機、電機及控制系統；2．選配：制動電機，單速單機，雙速電機，變頻調速；三、產品...

一、產品特點：1.具有起升、運輸、積放儲存、自動寄送、垂直升降與轉線、水平自動合分流等功能；2．輸送線路可在立體空間靈活布置，既可空中懸掛，也可地面布置，3．小車單獨驅動，可各自按不同速度行駛并根據需要變換速度；小車可自行爬坡；非金屬走輪使小車運行平穩，噪音低...

一、 卷揚機產品簡介：主要由斜齒輪減速機、平行軸-斜齒輪減速機、斜齒輪-傘齒輪減速機、斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機及機架、卷筒組、軸承座、電機及控制系統等組成。卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。是一種垂直提升、水平或傾斜曳引重物的簡單起重機械。 二、 產品配置：1．標配...

一、 卷揚機產品簡介：主要由斜齒輪減速機、平行軸-斜齒輪減速機、斜齒輪-傘齒輪減速機、斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機及機架、卷筒組、軸承座、電機及控制系統等組成。卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。是一種垂直提升、水平或傾斜曳引重物的簡單起重機械。二、產品配置：1．標配：機...

一、壁行起重機安全性與可靠性：1．大車、小車三合一電機防墜保護，防止意外墜落；2．防雨罩：室外起重機配置起升機構、電控箱及驅動機構的防雨罩；3．聲光報警裝置；4．無線防撞裝置；5．超載限制器；6．上下限位開關；7．端梁配置無論緣水平導向輪或雙輪緣車輪、抗磨軸承...

一、卷揚機產品簡介：主要由斜齒輪減速機、平行軸-斜齒輪減速機、斜齒輪-傘齒輪減速機、斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機及機架、卷筒組、軸承座、電機及控制系統等組成。卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。是一種垂直提升、水平或傾斜曳引重物的簡單起重機械。二、產品配置：1． 標配：機...

一、 卷揚機產品簡介：主要由斜齒輪減速機、平行軸-斜齒輪減速機、斜齒輪-傘齒輪減速機、斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機及機架、卷筒組、軸承座、電機及控制系統等組成。卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。是一種垂直提升、水平或傾斜曳引重物的簡單起重機械。 二、 產品配置： 1．標...

一、卷揚機產品簡介：主要由斜齒輪減速機、平行軸-斜齒輪減速機、斜齒輪-傘齒輪減速機、斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機及機架、卷筒組、軸承座、電機及控制系統等組成。卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。是一種垂直提升、水平或傾斜曳引重物的簡單起重機械。二、產品配置：1．標配：機架...

一、性能特點：1模塊化設計，各機構均形成標準化模塊，標準化生產，質量優等；2鋁合金軌道，結構緊湊、功能多用、重量輕；3安裝簡便；4伸縮機構采用平疊式，吊鉤到箱頂的上極限空間尺寸小； 5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置； 6操作簡便效率高，手電門、或無線遙控，實現對物...

一、性能特點：1模塊化設計，各機構均形成標準化模塊，標準化生產，質量優等；2鋁合金軌道，結構緊湊、功能多用、 重量輕； 3安裝簡便；4伸縮機構采用平疊式，吊鉤到箱頂的上極限空間尺寸小；5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置；6操作簡便效率高，手電門、或無線遙控，實現對物...

一、性能特點：1模塊化設計，各機構均形成標準化模塊，標準化生產，質量優等；2鋁合金軌道，結構緊湊、功能多用、重量輕；3安裝簡便；4伸縮機構采用平疊式，吊鉤到箱頂的上極限空間尺寸小； 5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置；6操作簡便效率高，手電門、或無線遙控，實現對物料...

一、性能特點：1模塊化設計，各機構均形成標準化模塊，標準化生產，質量優等；2鋁合金軌道，結構緊湊、功能多用、 重量輕； 3安裝簡便；4伸縮機構采用平疊式，吊鉤到箱頂的上極限空間尺寸小；5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置；6操作簡便效率高，手電門、或無線遙控，實現對物...

隨著城市化的快速發展，及對環保和安全性要求的提高，箱式貨車的輸送已成為現代物流的主體，是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性，靠常規起吊搬運設備幾乎無法正常進行，除大型貨場、 碼頭能實現機械化或半機械化裝卸外，大部分場合只能使用人力裝卸，勞動強...

隨著城市化的快速發展，及對環保和安全性要求的提高，箱式貨車的輸送已成為現代物流的主體， 是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性，靠常規起吊搬運設備幾乎無法正常進行，除大型貨場、碼頭能實現機械化或半機械化裝卸外，大部分場合只能使用人力裝卸，勞動...

一、性能特點：1模塊化設計，各機構均形成標準化模塊，標準化生產，質量優等；2鋁合金軌道，結構緊湊、功能多用、重量輕；3安裝簡便； 4伸縮機構采用平疊式， 吊鉤到箱頂的上極限空間尺寸小；5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置；6操作簡便效率高，手電門、或無線遙控，實現對物...

隨著城市化的快速發展，及對環保和安全性要求的提高，箱式貨車的輸送已成為現代物流的主體，是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性，靠常規起吊搬運設備幾乎無法正常進行，除大型貨場、碼頭能實現機械化或半機械化裝卸外，大部分場合只能使用人力裝卸，勞動強度...

隨著城市化的快速發展，及對環保和安全性要求的提高，箱式貨車的輸送已成為現代物流的主體，是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性，靠常規起吊搬運設備幾乎無法正常進行，除大型貨場、碼頭能實現機械化或半機械化裝卸外，大部分場合只能使用人力裝卸，勞動強度大，經常造...

一、性能特點：1模塊化設計， 各機構均形成標準化模塊，標準化生產，質量優等；2鋁合金軌道，結構緊湊、功能多用、重量輕；3安裝簡便；4伸縮機構采用平疊式，吊鉤到箱頂的上極限空間尺寸小；5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置；6操作簡便效率高，手電門、或無線遙控，實現對物料...

一、性能特點：1模塊化設計，各機構均形成標準化模塊，標準化生產，質量優等；2鋁合金軌道，結構緊湊、功能多用、重量輕；3安裝簡便；4伸縮機構采用平疊式，吊鉤到箱頂的上極限空間尺寸小；5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置；6操作簡便效率高，手電門、或無線遙控，實現對物料的...

隨著城市化的快速發展，及對環保和安全性要求的提高，箱式貨車的輸送已成為現代物流的主體，是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性，靠常規起吊搬運設備幾乎無法正常進行，除大型貨場、碼頭能實現機械化或半機械化裝卸外，大部分場合只能使用人力裝卸，勞動強度...

一、性能特點：1模塊化設計，各機構均形成標準化模塊，標準化生產，質量優等；2鋁合金軌道，結構緊湊、功能多用、重量輕；3安裝簡便；4伸縮機構采用平疊式，吊鉤到箱頂的上極限空間尺寸小；5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置；6操作簡便效率高，手電門、或無線遙控，實現對物料的...

一、性能特點：1模塊化設計，各機構均形成標準化模塊，標準化生產，質量優等；2鋁合金軌道，結構緊湊、功能多用、重量輕； 3安裝簡便；4伸縮機構采用平疊式，吊鉤到箱頂的上極限空間尺寸小；5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置；6操作簡便效率高，手電門、或無線遙控，實現對物料...

一、性能特點：1模塊化設計，各機構均形成標準化模塊，標準化生產，質量優等；2鋁合金軌道，結構緊湊、功能多用、 重量輕；3安裝簡便；4伸縮機構采用平疊式，吊鉤到箱頂的上極限空間尺寸小；5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置；6操作簡便效率高，手電門、或無線遙控，實現對物料...

一、性能特點：1模塊化設計，各機構均形成標準化模塊，標準化生產，質量優等；2鋁合金軌道，結構緊湊、 功能多用、重量輕；3安裝簡便；4伸縮機構采用平疊式，吊鉤到箱頂的上極限空間尺寸小；5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置；6操作簡便效率高，手電門、或無線遙控，實現對物料...

一、性能特點： 1模塊化設計， 各機構均形成標準化模塊，標準化生產，質量優等；2鋁合金軌道，結構緊湊、功能多用、重量輕；3安裝簡便；4伸縮機構采用平疊式，吊鉤到箱頂的上極限空間尺寸小；5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置；6操作簡便效率高，手電門、或無線遙控，實現對物...