回顧司機匯一路走來是司機匯平臺上每一個用戶對我們平臺的信任,平臺用戶之間的傳播,使得平臺用戶一路穩定增長。平臺目前已注冊的企業用戶和司機用戶,都在司機匯上找到了彼此互相滿意的司機和企業。司機匯平臺目前取得的成績全依靠用戶對我們司機匯平臺的信任,我們會繼續保持下...
不管是那個行業都會有很多的人應聘,并且競爭也很激烈,特別是那些比較火爆的專業,雖然每個公司需要的人也比較的多,但是不用擔心司機求職會很困難,只要去正規的平臺招聘網,不用擔心找不到工作,表現好自己就可以了。可能新司機剛開始比較艱辛,后面熟悉了工作就可以,司機匯官...
待上線拳頭產品 司機工資代發(企業專享) 為企業提供代發工資、代繳社保服務。提供最長60天幫企業代發司機工資,開具服務費發票。緩解企業資金壓力,解決企業進項票問題,司機每月定時收到工資,增加司機穩定性,為企業降本增效。平臺注冊企業優先提供服務。 ...
司機匯APP是上海鑫卡源供應鏈管理有限公司打造的人車智能匹配平臺,專注于提供司機招聘求職服務,服務對象是全國物流企業和全國所有司機。 平臺愿景“解決物流企業司機招聘難題,幫司機找到家門口的線路。” ...
開大車發大財的時代已去不復返了。現在是競爭越來越大,利潤越來越低,運營的難度越來越大。那么是什么讓物流行業越來越難干呢? 一、車多貨少 最近幾年,我國的經濟增長放緩,全國的物流運量也基本穩定下來。在這種形勢下,僧多粥少的弊端更加凸顯,同行之間的競爭更加激烈。很...
曾幾何時,開大貨車的,只要順順利利,一年回本,是非常常見的事。當時非常流行的一句話:“馬達一響,黃金萬兩”。貨車司機是社會中重要的一部分,是我們生活中離不開的一個群體,作為長途貨運的司機,在開車之前應該對車輛進行相應的檢查,看一下車的輪胎是否完好,車底下有沒有...
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招聘司機時確定司機要牢固樹立“安全意識、預防為主”的思想,自覺加強交通安全法律法規、安全知識和安全技能學習。嚴格執行《中華人民共和國道路交通安全法》、《車輛限行規定》其它各項規章制度。在意識上絕不能麻痹大意,要時刻保持警惕,保證行車安全。司機在出車前、行車中、...
解決物流企業司機招聘需求 為企業提供一個專業的司機線上招聘平臺,企業發布招聘需求,系統5分鐘內智能推薦相匹配的司機;企業進入司機大廳,可查看全國各地大量A證、B證、C證司機信息,根據地區篩選,快速找到合適駕駛員,主動聯系,為企業降本增效。 ...
司機匯APP自18年11月1日正式在各大應用商店上架,目前已有企業用戶近1萬家,包括有順豐、中通、德邦、跨越、中交興路、則一、銳兔等大型公司,還有全國各地的中小型物流企業,他們均通過司機匯APP快速的招到了合適的司機。已有全國各地司機用戶10萬多個,并以每天5...
每位司機找工作注意事項和技巧都不太清楚,面對對應聘者的要求主要有以下幾個方面,面試時必須帶上駕駛證、身份證等這方面的證件。特別是行政司機或者小車司機,每個公司對他們的形象要求都比較高的,不是說長得要有多好看。而是衣著要比較得體,不能衣著古怪,頭發也要清爽為好。...
企業用戶和司機用戶注冊均需要通過實名認證。企業需提交營業執照,司機需提交身份證及駕駛證,屏蔽其他無關人員進入。(所有提交資料均會加蓋”司機匯注冊專用“章,無需擔心信息泄露) 系統會根據企業發布的招聘、司機發布的期望進行自動匹配,智能推送最合適的信息。 鑫卡源司...
互聯網物流平臺正式打響名號,各地互聯網物流平臺如雨后春筍般爭相冒出,互聯網帶給物流行業的巨大沖擊,不僅僅是信息上的傳遞了,所以這個時候不管你處在什么位置都要學習并且接受互聯網,如果不學習在互聯網大潮下獲取自己的經營之道,那么就真的會被時代淘汰。消費的需求,...
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進入秋冬季節,霧天多發,北方更是進入霧霾天高發期,司機匯APP對大霧天氣行車的注意事項進行盤點,希望對各位司機師傅有所幫助。卡友們在出行之前比較好查看天氣情況,如有大霧預警,一般在霧氣影響范圍之內的高速都會實行交通管制,及時關注路況信息,避免霧天盲目出行堵車被...
解決物流企業司機招聘需求 為企業提供一個專業的司機線上招聘平臺,企業發布招聘需求,系統5分鐘內智能推薦相匹配的司機;企業進入司機大廳,可查看全國各地大量A證、B證、C證司機信息,根據地區篩選,快速找到合適駕駛員,主動聯系,為企業降本增效。 ...
進入貨運行業門檻本來就低,現在又放寬了買車的各種限制,幾乎只要會開車的人都可以買車跑運輸。現在司機多,貨車更多,直接加劇了司機之間的價格競爭。有人可能會說,“司機多,運價低,貨運行業不好干可以轉行嘛。”可是許多司機只會開貨車不會其他技能,一時找不到別的就業方式...
司機匯APP自18年11月1日正式在各大應用商店上架,目前已有企業用戶1萬多家,包括有順豐、中通、德邦、跨越、中交興路、則一、銳兔等大型公司,還有全國各地的中小型物流企業,他們均通過司機匯APP快速的招到了合適的司機。已有全國各地司機用戶10萬多個,并以每天5...
貨車司機是很讓人羨慕的,走到哪都是師傅級別的待遇。作為貨運行業的黃金年代,一年收入幾十萬很輕松。正所謂“車輪一響,黃金萬兩”,就是整個貨運行業的寫照,所以吸引了大量的個體司機加入進來。但好景不長,時代在更替,隨著有車一族越來越多,貨車司機數量不斷上漲。貨車司機...