掘進機液壓油箱溫度高：液壓油箱溫度高的原因是油位低于規定高度。此時，由于循環迅速，溫度容易升高，應及時補充油量。油液污染會引起系統的極大摩擦和溫度升高。檢查漏油情況，看油的清潔度。如果污染嚴重，必須換油。溢流閥設定壓力高會導致溫度高，所以應降低油壓。冷卻水也不足。如果噴霧沒有霧狀，可以判斷水量不足。停止機器。否則，電機會燃燒。掘進機油泵泄漏量大油泵內部泄漏會導致系統壓力低。判斷方法是軸向柱塞泵可以判斷漏油。漏油太大，無法修理，所以應該更換泵。齒輪泵的操作閥應關閉。油管接頭無油流出時，檢查壓力。如果起不來了，就應該拆開。如果密封損壞，可以通過更換密封來解決。其他問題應該由泵來代替。懸臂式掘進機具有技術先進，操作靈活、截割面積大、作業效率高、穩定性好、壽命長及使用范圍廣等特點。山西雙支撐式掘進機配件生產廠家

懸臂式掘進機有什么特點：掘進機稱為縱軸懸臂式掘進機，是懸臂式掘進機的一種。懸臂式掘進機是一種可實現切割、裝載運輸、自行行走和噴霧除塵的組合機組，具有以下特點。1.懸臂式掘進機只能截割部分巷道斷面。破碎全斷面巖石，需要不斷上下、左右移動切割頭多次才能完成工作。2.掘進機的利用率對掘進速度影響很大，在高質量條件下可以達到60%左右，但如果巖石需要支護或其他輔助工作跟不上，其利用率就更低了。3.連續開挖，無爆破振動，更自由地決定巖石支護的合適時間，可減少超挖，并可節省巖石支護和襯砌的成本。4.懸臂式掘進機與全斷面掘進機相比，在隧道內小巧靈活，可用于任何支護類型。5.與全斷面掘進機相比，具有投資少、施工準備時間短、可重復使用性高等明顯特點。懸臂式掘進機可用于任何橫截面形狀的隧道，包括超輕型、輕型、中型和重型。然而，為了提高回采巷道的速度，懸臂式掘進機得到了大力發展，并由EBZ系列掘進機制造商逐步開發。北京綜掘機配件掘進機的刀盤工作機構是在隧洞全斷面上切割巖層的滾刀盤，分平面滾刀盤和球面滾刀盤兩種。

掘進機內部結構常見故障的分析與處理：除了電氣系統常見故障造成的事故外，由于掘進機內部結構復雜，其自身零件經常損壞或斷裂，導致掘進機無法正常工作。當零件、各種減速器和軸承出現故障時，掘進機會發出異常聲音，甚至可能導致截割機頭工作異常，影響整個掘進過程。因此，如果在操作過程中聽到異常聲音，工作人員應保持警惕，并立即檢查這些部件，不得疏忽。定期檢查和清潔零件，保持零件清潔，防止嚴重問題延誤后續施工，是作業過程中非常重要的一步。如果檢查中發現任何問題，應立即更換或修理。這樣不會導致更嚴重的故障，可以有效提高掘進機的掘進效率。掘進機的截割電機也可能出現故障，歐姆表是檢測截割電機是否出現故障的主要工具。用歐姆表檢測絕緣電阻。如果檢測到的電阻小于零，則表示電機有故障；如果電阻大于零，則表示電機沒有故障。此外，啟動截割馬達也可以檢測到它。如果電機保護開關被推出，說明電機本身有故障。更換截割電機是解決故障的有效途徑，從而保證掘進機的正常工作。感興趣就來關注掘進機廠家佳煤機械吧。

掘進機裝運機構的工作原理：裝運機構主要由耙裝部，減速器、液壓馬達和中間輸送機組成。耙裝部；它由耙爪、鏟板、提升油缸、減速器和油馬達組成油馬達由一級錐齒輪驅動后，兩個減速器由兩端萬向聯軸器和中間軸連接，再由二級圓柱齒輪驅動輸出盤旋轉。耙爪由偏心盤驅動做往復耙、收集、裝載工作。兩個耙爪的收耙次數相同。耙爪驅動軸與軸承之間設有浮動密封裝置。防止煤粉等異物進入減速機。鏟板必須接觸底板。鏟板的升降由油缸完成。耙裝式減速器一次噴油量為18升。中間輸送機由液壓馬達、減速器(二級齒輪減速)鏈輪、刮板鏈、鏝刀和張緊裝置組成。中間輸送機的驅動機構位于卸載端。液壓馬達驅動二級齒輪減速器。帶動鏈輪轉動，鏈輪拉動鏈條在鏝刀內運行。鏈條的張緊由鏈輪軸兩端的鏈條張緊器調節。中間輸送機減速器的噴油量每次為5升。掘進機水系統主要包括：水系統接頭圖、外噴霧裝置、壓力表組件、過濾器固定板、墊圈等。

掘進機主機構工作原理：1、切割機構的工作原理：①切割機構的組成切割機構由切割頭、行星齒輪減速器、電機、聯軸器和工作臂等組成。縱向工作機構的懸臂上安裝有螺旋錐形切割頭。水平軸工作機構的懸臂上安裝有兩個半球形螺旋鉆孔切割頭。切割頭按照切割線沿著螺旋刀片排列。在提升液壓缸和回轉液壓缸的作用下，完成切割工作，挖掘出所需的巷道斷面。②切割頭和鎬形切割齒1)切割頭通常使用雙螺旋刀片卸料。齒座焊接在刀片上，對稱排列，因此每條切割線上有兩個截齒。③截齒多為截齒，由刀桿和刀頭組成。刀桿一般由40CrNiMo合金結構鋼制成，并經過淬火和回火處理。刀桿末端有一個寬5毫米、深1.5毫米的凹槽，用來安裝一個套環來固定截齒。④刀頭由WG13C碳化鎢硬質合金制成，鑲嵌在刀頭內。掘進機工作方式：主要由行走機構、工作機構、裝運機構和轉載機構組成。陜西智能化掘進機配件銷售

掘進機液壓系統包括：截割頭伸縮油缸、截割頭回轉油缸、鏟板升降油缸、伸縮升降連接塊、潤滑閥組等。山西雙支撐式掘進機配件生產廠家

掘進機履帶機構不走或走得不好，可能是由于以下原因：1.液壓馬達過載，安全閥調節壓力低。這種原因也會導致賽道不走。處理方法是重新調整過載安全閥，調整值為20.6Mpa。2.履帶減速器內傳動軸斷裂或行星機構齒輪軸承損壞。判斷方法是拆解履帶馬達，判斷馬達的運行性能如果馬達完好，說明履帶減速器內部故障；或者發現馬達跑后減速機內部有明顯噪音，聲音大且不均勻，可以斷定是履帶減速機內部故障。處理方法是更換履帶減速器；如果減速機的一根軸損壞，較簡單的方法就是只更換減速機的一根軸。3.履帶板或滾輪填充有沙子和礫石并硬化這種現象會導致軌道負荷增加，軌道運行不正常。處理方法是清理履帶板或滾輪中的砂石，使履帶鏈自由運行。4.履帶鏈太緊了這種現象也會增加軌道的負荷，軌道也不會正常運行。處理方法是調整履帶鏈的張緊度，使履帶鏈的張緊度合適。山西雙支撐式掘進機配件生產廠家