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九江配光曲線分布光度計檢測設備

來源: 發布時間:2025-07-04

分布光度計根據測量光路安排不同,測量光通量可以采用照度積分法和光強積分法兩種測量方案。照度積分法。對測量距離沒有限制,需要的測量空間較小。只要能測量到照度,即使距離很短,也可以得到精確的總光通量??梢允褂镁o湊型分布光度計測量,通過測量光源在空間的照度分布,并對全空間積分得到總光通量。由于對測量距離和光源的安裝位置都不敏感,并且可以避免使用反光鏡,從而能夠實現很高的測量精度,是CIE推薦的實現光通量基準單位的方法。光強積分法。光強積分法通過測量光源在空間的光強分布,并對全空間積分得到總光通量。測量光強分布需要足夠的距離,能夠把被測物近似看成點光源,利用距離平方反比關系測量光強。LM-79立式分布光度計系統,GMS-5000全空間分布光度計。九江配光曲線分布光度計檢測設備

分布光度計

翊明分布光度計用于室內外各種照明燈具的空間光強分布及多種光度參數的測定。包括:空間光強分布曲線、光強數據、光束角、總光通量、燈具效率、區域光通量、亮度分布、眩光等級、等照度曲線、空間顏色分布等等。分布光度計對于暗室墻面涂刷要求:根據標準的要求,在實際進行測試時,暗室內有且只能有被測物一個光源。在這種情況下,如果房間墻面為亮色,或者白色,或者使用了反光類型的涂料,那么就會造成雜散光,影響測試結果。所以力汕通常在給用戶設計暗室圖紙時,都會指明使用亞光黑的涂料,將房間內所有墻面涂刷好。需要注意的是,房間所有墻面中,重要的墻面是正對光度探頭的墻面,通常也是分布式光度計主機背后的墻面。該處若存在雜散光,將會直接照射到探頭中。九江配光曲線分布光度計檢測設備航空障礙燈分布光度計測試系統。

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分布光度計角度精度要求:分布光度計測試的是燈具在各個方向上的光度數據,對其旋轉和定位系統的角度精度有較高的要求,包含角度精度、軸線精度、反光鏡面形精度等。對于帶反光鏡的分布光度計,反光鏡的平面度非常重要,面形誤差和角度安裝誤差都會以兩倍影響角度精度;面形誤差還會影響測量光束的空間特性,引起更大的測量誤差。如果在測量過程中探測器的測量光束軸相對于反光鏡需作空間旋轉(錐面)運動,那么反光鏡的面形誤差將以四倍影響角度精度。

翊明分布光度計用于LED燈具/路燈、室內外各種照明燈具的空間光強分布及多種光度參數的測定。包括:空間光強分布曲線、光強數據、光束角、總光通量、燈具效率、區域光通量、亮度分布、眩光等級、等照度曲線、空間顏色分布等等。在燈具安裝時,要注意待測燈具的挑選,測試前應擦去燈具表面的污斑。分布光度計對暗室溫度要求:根據CIE70和LM-79的要求,在使用分布式光度計進行測量時,通常是在25℃的環境溫度下進行的。對于光通輸出對溫度影響很明顯的光源,溫度容限應該為±1℃,其他光源為±3℃。如果測試是在不同的環境溫度下進行的測試,溫度應該予以陳述。為了達到這種測試環境,通常要求在燈具安裝的環境中安裝空調,以方便進行溫度控制。同時需要配備精度為0.01℃的溫度計進行溫度校準。分布光度計能夠測量光源的光強衰減情況。

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圓頂閥由于其結構的特殊性,通常是氣力輸送中的優先閥門。圓頂閥的殼體與穹形閥瓣材料常選用球墨鑄鐵、不銹鋼、特種耐磨材料和鋼襯氟塑料。密封圈材料常選用氯丁橡膠、硅酮橡膠、氟橡膠和三元乙丙橡膠等。圓頂閥是依靠壓縮空氣實現緊密密封效果的特殊閥門,適用于處理含塵氣體、沖蝕性散裝物料,如用于庫/倉的放料閥、工藝流程閥門、換向閥門、反應堆閥門、流化床燃燒室閥門、高壓氣體反應器和降壓裝置等。圓頂閥關閉時,密封圈處于完全松弛(不充氣)狀態,閥瓣與閥座之間存在一定的間隙。閥瓣旋轉,物料隨著閥瓣的轉動,有的穿過該間隙進入容器,有的停留在間隙處。當閥瓣旋轉至關閉位置,密封圈開始充氣膨脹,并緊緊裹住間隙里各種形狀的顆粒附著在閥瓣的邊緣,圓頂閥完全關閉。圓頂閥開啟之前,密封圈先排氣至完全松弛。閥瓣與閥座間恢復到原來的間隙,閥瓣開始轉動至開位。分布光度計的測量結果可用于照明系統的光強分布研究。暗室分布光度計廠家報價

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翊明分布光度計滿足隧道照明評價標準:隧道照明和道路照明都是基于亮度作為評價標準,與道路照明的區別在于對隧道不同路段進行了區分,并且根據車流量和車速規定了相應的亮度標準。白晝時需要測試洞外100m時視場20°范圍內的平均亮度。進入洞內需要分別測量入口段、過渡段、中間段以及出口段的亮度。CIE88-2004[8]除了規定需要測量洞外路面亮度,還需要測量洞內左右兩側2m高范圍內的墻壁亮度,左右兩側隧道墻壁的平均亮度至少要大于對應路面平均亮度的60%。與道路照明相同,CIE還要求了隧道在過渡區和中間段的閾值增量小于15%,路面亮度低于5cd/m^2時,TI的計算公式和道路照明相同,路面亮度大于5cd/m^2時采用另一個TI計算公式。國內關于隧道照明的標準為行業推薦性標準JTG/TD70/2-01—2014[9]《公路隧道照明設計細則》,基于交通運輸部對原有的《公路隧道通風照明設計規范》進行了修訂和擴充,將照明設計規范部分**出來。該標準采用CIE88-2004了基于亮度的評價指標外,保留了照度的評價指標。***遺憾的是TI的評價指標沒有納入國內標準。標準中對于洞外亮度精度的要求相對較低,亮度精度在±25%的范圍內即可滿足要求。超過25%需要調整照明系統的設計。九江配光曲線分布光度計檢測設備

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