由于機械設備的防銹底漆是直接噴涂覆蓋在金屬表面經過處理的設備或部件外殼表面上的道油漆,是整個機械設備噴涂油漆工作的開始,所以要求機械防銹底漆與底材金屬必須要具備有非常好的耐酸堿性、防銹特性、耐機油性和耐耐鹽霧性,同時底材必須處理徹底,具備有非常好的附著力,與面漆的中層油漆或防銹底漆具備有良好的搭配性。機械設備的中層油漆是用于防銹底漆和面漆之間使用的油漆,這就需要更中層油漆既能牢固地附著在底漆表層上面,又能更好的與上面的面漆涂層相融合在一起,所以起著非常重要的承上啟下的作用。中層油漆除了要求與其上下涂層面漆底漆有非常良好的附著力和融合力度外,同時還應具備有覆蓋性,以消除被機械設備表面的沙眼、凹凸不平等(比如是鑄鐵件,凹凸不平很多,就建議用錘紋漆或桔紋漆,表面花紋效果可以起到很好的彌補缺陷的效果),如果噴涂平光金屬漆,則建議底材處理時對些微凹凸不平處批膩子達到平整光滑,使其提高整個機械設備表面的平整性,達到很好的表面裝飾效果。蘇州低VOC水性丙烯酸自干漆。臺州低VOC水性丙烯酸丙烯酸樹脂
汽車涂料是發展快的涂料品種,用量次于建筑涂料。汽車涂料是性能要求比較高的涂料品種。有三個重要指標:漆膜外觀,耐火性和漆膜缺陷。國內汽車防銹底涂層絕大部分使用水性電泳漆。中間涂層利用水性漆,重點發展水性聚氨醋。水性面漆仍以溶劑為主。汽車閃光涂料具有光澤高,色彩艷麗和閃光效應等特點。閃光涂料的發展方向也是水性化。1985年BASF公司開發了“二涂二烘”的水性金屬閃光涂料已用于大型車輛的涂裝。1989年底,加拿大的卡車裝配廠開始使用水性閃光涂料,己涂裝了一百多萬輛。美國、加拿大、日本、南韓其它國家水性汽車涂料樹脂主要包括水性丙烯酸、水性聚醋、水性醇酸和水性環氧樹脂,正大力發展水性聚氨酷。日本專刊報導了一種能耐寒、耐石擊的接枝聚丙烯酸乳液用作汽車涂料。南京水性分散體水性丙烯酸銀粉漆常州單組分水性丙烯酸自干漆。
1.底材:冷軋鋼板沖壓件或板材鍍鋅鋼板沖壓件或板材鎂合金沖壓件或板材鋁合金沖壓件或板材不過烤漆工藝是大同小異的2.五金烤漆流程:前處理、烘干、底漆涂裝、烘烤、面漆涂裝、烘烤、檢查、包裝3.表面預處理:(1)除油;水洗;除銹;水洗;表調;水洗;磷化;水洗;水洗;烘干;(2)前處理的目的與重要性:前處理的目的是為了得到良好的涂層,由于以上的沖壓件在制造、加工搬運、保存期間會有油脂,氧化物銹皮,灰塵,銹及腐蝕物等在表面上,若不去除將直接影響到涂膜的性能,外觀等,所以前處理在涂裝工藝中占有極為重要的地位。(3)前處理的意義:涂裝前處理與涂布、干燥為涂裝工藝三大主要工序,其中涂裝前處理是基礎工序,它對整個涂層質量、涂層使用壽命、涂層外觀等均有著重要影響通過脫脂、除銹、磷化等工序后的工件表面清潔、均勻、無油脂。
VAST®2011是具有一定的自交聯能力的苯丙乳液,具有優良的早期耐水性,耐黃變,具備優異的打磨性。特點:1.助溶劑含量低,低氣味2.高閃點,環保安全3.耐黃變性能好,打磨性能好4.硬度高,豐滿度高用途與用法:1.本品特別適合于單組分自干性水性木器家具底漆,面漆,有優良的干燥性能,打磨性能2.本品適合于大型機械設備,集裝箱等領域的面漆,有較好的耐黃變,耐水性能3.本品也可用來做金屬件的輕防腐底漆儲存和安全:1.需要在5℃-40℃的原裝密封容器中儲存,本產品穩定性較高,在12個月以上。在儲存的過程中,粘度可能會有變化,但不影響使用。2.為防止可能出現的結冰,應將本品放置在防凍的環境中。3.對水生物有害,可能對水生環境產生長期不良影響。4.應該仔細閱讀安全數據表(MSDS)。該安全數據表包括標簽、運輸、儲存、產品使用、產品安全和生態信息。只有工作人員了解了該產品所有的產品的材料安全數據表(MSDS)中說明的倒運處理預防措施和建議后,才能進行這些材料的使用,儲存和運輸工作。南通水性工業涂料用水性丙烯酸自干漆。
水性烤漆就是用水作為稀釋劑的一種經烘烤成膜的漆。水性漆因為不需各種化學溶劑稀釋,稀釋直接用自來水,所以在消防安全,環境保護上有很好的效果。以致越來越多的噴涂工藝廣泛應用。但是由于技術的因素,很多廠家在生產水性烤漆上遇到了附著不好而漆膜掉落的形象,還在各種應用如:耐水煮,耐酒精,顏色發黃不夠鮮艷等等不能盡人意。水性漆優點:1.以水作溶劑。節省資源;消除安全隱患;降低對空氣的污染;改善作業條件。2.可直接施工;表面適應性好,附著力強。3.工具可水洗,減少清洗劑的消耗,并減少對施工人員的傷害。4.電泳涂膜平整;很好的防護性、耐腐蝕性,耐鹽霧性達1200h。徐州低VOC水性丙烯酸耐水。紹興雙組分水性丙烯酸穩定性
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①水性漆顏料分散性不怎么好。水性漆屬于聚合物分散體系,顏料分散性不是很好,因此須采取措施加以改善。②水性漆分散粒子不穩定。溶解的分子對剪切力、熱、pH等都很穩定,而分散的粒子不穩定,因此要對分散體系采取穩定措施。分散粒子受剪切力后會被破壞,因而須考慮在制造、輸送水性漆過程中避免剪切力的作用。分散粒子對pH值很敏感,漆中混入酸性物質會形成酸性粒子,從而產生膠化破壞水性漆。還有水性漆在運輸過程中受寒凍結后分散粒子也會被破壞。③水性漆表面張力大。水的表面張力大,故水性漆的表面張力也較大,在施工過程中要加強管理,否則涂裝時易產生下列缺陷和漆膜弊病:易流掛、展平性不好、易產生縮孔、;不易伸入被涂物表面的小細縫中。④蒸發熱和熱容值高,受溫度、濕度的影響大。水的高蒸發熱和熱容值使水性漆中的水蒸發慢。溶劑型漆中溶劑總量的50%在噴涂霧化過程中揮發掉,而對于水性漆為25%。水蒸發慢在涂裝時易產生流掛,且使涂裝效率變差。臺州低VOC水性丙烯酸丙烯酸樹脂