Frenzelit 的耐高溫云母墊片 Novamica thermex 是專為極端高溫絕緣密封場景設計的高性能產品，以天然云母為主要基材，復合耐高溫纖維增強層，形成兼具耐高溫、絕緣性與機械強度的復合結構。這款墊片能耐受 1000℃以上的持續高溫，且在高溫下保持優異的電氣絕緣性能（體積電阻率＞101?Ω?cm），解決了傳統橡膠或石棉墊片在高溫下絕緣失效、結構坍塌的問題。Novamica thermex 不含石棉，通過了 RoHS、REACH 等環保認證，同時具備良好的耐化學腐蝕性，適配化工、冶金等復雜環境。Seeding 熹汀作為 Frenzelit 中國區總代理，將其引入國內后，憑借 “高溫絕緣雙優” 的特性，迅速成為汽車發動機高溫部件、工業窯爐電氣設備的關鍵密封絕緣材料，彰顯了 Frenzelit 在特種墊片領域的技術積淀。Frenzelit的產品憑借高性能與創新技術，在苛刻應用場景中展現出優異的適配性。浙江制冷Frenzelit隔熱板

泵閥行業的往復泵和球閥密封中，Frenzelit 的 Novaphit sstc Ta-L 膨體石墨板材是提升密封可靠性的關鍵。往復泵運行時，活塞的往復運動導致密封面壓力頻繁變化，普通材料易因疲勞磨損失效，而 Novaphit sstc Ta-L 的膨體結構能通過彈性形變緩沖壓力波動，增強層則提升了耐磨性，延長密封件壽命。Seeting 熹汀根據泵閥型號參數，將 Novaphit sstc Ta-L 加工成適配的閥座墊片和活塞環，這些產品在化工往復泵、高壓球閥中應用后，使設備的無故障運行時間延長 40% 以上，明顯降低了泵閥行業的維護成本，凸顯了其在動態密封場景中的優勢。虹口區閥門Frenzelit批發廠家熹汀借鑒Frenzelit的高性能理念，不斷提升自身產品質量。

汽車制造業對密封材料的環保性和可靠性要求嚴苛，Frenzelit 的 Novapress系列無石棉纖維密封板材恰好滿足這些需求。汽車發動機艙內的油路、水路系統密封，需要材料具備耐油、耐高溫和低揮發特性，Novapress系列 以其特殊的纖維配比，完美適配這些場景，同時符合汽車行業對環保材料的嚴格標準。Seeting 熹汀根據汽車廠商的圖紙，將 Novapress 系列板材加工成發動機缸體墊片、變速箱密封件等成品，這些產品通過了 IATF16949 汽車質量體系認證，在汽車運行的復雜工況下保持穩定密封，助力汽車廠商實現綠色生產，也讓 Novapress 系列 成為汽車密封領域的信賴之選。

船舶行業的 LNG 燃料艙和蒸汽管道密封中，Frenzelit 的Novaphit SSTC系列 膨體石墨板材發揮著關鍵作用。船舶使用 LNG 燃料時，燃料艙需在 - 162℃低溫下保持密封，而蒸汽管道則處于 300℃高溫環境，Novaphit SSTC系列 的膨體結構能同時適應極端高低溫，且表面的抗腐蝕層可抵御海水蒸汽侵蝕。Seeting 熹汀為造船企業提供定制化服務，將Novaphit SSTC系列加工成船用 LNG 艙體法蘭墊片和蒸汽管道密封件，這些產品經過鹽霧測試驗證，在海洋環境中可穩定工作 5 年以上，既保障了船舶燃料系統的安全，又減少了因密封失效導致的停航維修，助力船舶行業綠色高效航行。在密封材料的創新之路上，Frenzelit始終走在前列。

泵閥行業的高壓柱塞泵和截止閥中，Frenzelit 的 Novapress Mulit EG 改性石墨板材是提升設備可靠性的關鍵。這類設備在輸送高壓介質時，密封面承受的比壓可達數十兆帕，且存在持續的相對摩擦，普通密封材料易因磨損或擠壓變形失效，而  Novapress Mulit EG通過改性石墨的自潤滑特性和增強纖維的支撐作用，既能減少摩擦損耗，又能承受高壓沖擊，延長密封件的使用壽命。Seeting 熹汀根據泵閥的型號參數，將  Novapress Mulit EG 加工成適配的閥座墊片和柱塞密封件，這些產品在石油鉆井泵、高壓水射流設備中應用后，使設備的維護周期延長 3 倍以上，明顯的降低了泵閥行業的運營成本。憑借創新技術，Frenzelit的產品在市場競爭中始終占據優勢地位。陜西管道Frenzelit銷售公司

Frenzelit的產品憑借高性能，助力企業實現綠色生產。浙江制冷Frenzelit隔熱板

汽車行業的發動機艙異形部件隔熱中，Frenzelit 的 Isotherm 隔熱棉隔熱布展現出了獨特優勢。汽車發動機的排氣管路、渦輪增壓器等部件形狀復雜，傳統硬質隔熱材料難以緊密貼合，而 Isotherm 的柔性可實現 360° 包裹，通過纖維間的靜止空氣層阻隔熱量傳遞，有效降低周邊部件溫度。Seeding 熹汀根據汽車廠商的部件三維模型，利用自動切割機將 Isotherm 裁剪成定制化形狀，再通過縫紉加工制成隔熱套，這些成品通過了 IATF16949 認證，應用于新能源汽車電池包周邊、傳統汽車排氣歧管等部位，使周邊部件溫度降低 40-60℃，既保護了電氣元件，又提升了駕駛艙舒適性，成為汽車熱管理系統的關鍵材料。浙江制冷Frenzelit隔熱板