油脂存放硐室①設置地點和存放燃油數量由礦根據實際情況確定,但存放時間不得超過3天,嚴禁超量、超時存放,確保油料存放安全。②存油地點應頂板完整、無淋水,采用不燃性材料支護。③配備一個沙箱(至少1m3)、四個以上的干粉滅火器。④距電氣設備10m以上。⑤取油應使用的放油閥和過濾網,禁止使用油抽子。⑥存放的油桶要無積塵、無油膩、無雜質。⑵機車用油要符合規定,不準隨意代用,不同油品、不同生產廠家、不同牌號的油不能混用,更換不同牌號的潤滑油時必須對設備潤滑部位進行徹底清洗。7.對設備實行統一維護和使用,執行誰使用誰維修的原則,實行包機制。8.明確軌道線路的安裝、維修責任,確保軌道合格。9.運輸管理部門要建立單軌吊機車微機化管理資料。做到型號、使用地點、使用單位、維修單位、維修負責人五明確。10.運送人員時,必須采用乘人車箱。上下人員地點的安全間隙不小于1m。人員必須在車停穩后方可上下,嚴禁扒蹬跳車。 專業單軌吊廠家選〔礎潤機械〕, 您可以信賴的選擇!黔東南柴油機單軌吊機車
據了解,這款單軌吊機車比較大功率為160kW,比較大牽引力280kN,是目前通過國家安標認證的國產比較大牽引力單軌吊機車,填補了國內行業空白,技術性能媲美國外同類設備,可完全替代進口產品,打破了此種設備長期依賴進口的局面。“大牽引力單軌吊機車懸掛于井下巷道頂板運行,用于綜采工作面設備和人員的運輸,適應多種復雜巷道條件,具有機動性強、運行速度快、載重量大、安全可靠的特點。”石煤機公司總經理劉偉說,在巷道傾角為25度的環境下,比較大運載重量可達50噸,解決了井下大噸位設備和多人員復雜條件下的運輸難題,但價格只有同類進口產品的七成左右。據介紹,該單軌吊機車動力裝置排放較低,驅動力和運載效率較高,制動安全可靠。不僅應用了國際先進的DA控制技術、智能化控制系統,還可根據坡度、負載要求靈活切換摩擦式、齒軌式、混合式三種驅動方式,實現雙向行駛,滿足視頻監控、無線遙控、開機自檢、故障診斷等多種智能化功能,契合了智慧綠色礦山建設發展方向。成都單軌吊多少錢徐工-專業單軌吊出售出租,你還在猶豫什么?
在咱們的生活中,在各行各業人們都會在乎產品的維修費用:如何合理降低單軌吊維修的費用?;建立健全各項規章制度、考評標準,并落實到位,對單軌吊逐步組織自主維修,培養維修人員單軌吊維修的自主能力,合理調節單軌吊配件定額,對發現的問題及時處理,防止故障擴大。培養單軌吊的司機和維修人員專業技能,降低單軌吊的故障率。保證單軌吊及時維護保養,以及良好的運行環境,這樣能很大程度的降低單軌吊的故障率,從而降低單軌吊維修的費用成本。
分享是很大的支持,關注是很好的鼓勵多少年,煤礦輔助運輸管理人員叫苦連天,很多問題制約煤礦輔助運輸的安全,但很近這幾年,單軌吊新設備解決了煤礦輔助運輸的老問題,讓輔助運輸實現通向安全新通道。一.老問題1.設備陳舊的老問題人們常見的調度絞車,也是見的很多的叫小絞車,還有回柱絞車、無極繩絞車。設備陳舊,多年來沒有更新。絞車的固定,不是木柱不合格,就是柱上打兩個鞋;或者有單體柱做四壓兩戧,易泄壓;地錨松動,或者不按設計固定。鋼絲繩2.車場設計的老問題隊組忙于生產,不執行生產技術科的車場設計,隨便弄個車場就草草了事。車場沒有仰角,現場施工人員下放車輛,圖省事,不需要推車就放車了;久而久之,阻車器忘記使用,就造成跑車事故。3.保護設施的老問題一坡三檔不完善,種類多,阻車器使用移動的不可靠;防跑車裝置有簡易打桿式、自制擋車裝置、雷達式捕車器、撈車器。自制式擋車裝置不能自動防止跑車,需要人工打開,且位置沒有躲避洞,新的危險點產生。絞車信號安裝在下部車場,沒有按照規程要求,設計躲避洞,信號設置在躲避洞內;通常信號沒有設置在躲避洞,如果跑車,防跑車裝置不齊全,信號把鉤工的地點是非常危險的。 別再花冤枉錢了,〔礎潤〕廠家直銷,貴州用戶福利!
單軌吊的運輸優勢:在煤礦井下會使用到很多的運輸設備,單軌吊便是其中一種,而且單軌吊使用起來十分的快捷方便,一般都不會脫軌,運行起來十分安全可靠。單軌吊運輸不需要人力裝卸物料,減少了物料運輸時裝卸的環節,節約了時間,提高了物料運輸的效率,節省了人工人力;單軌吊對過道條件要求低,不受過道地面條件的限制和影響,適應坡度大,爬坡角度可以達到30°,能在起伏坡度大和彎道較多的情況下行駛。單軌吊運輸相比絞車接力運輸安全性能更高。單軌吊具有機動靈活、爬坡能力大、連續運輸能力強等特點,該系統的投用縮減了運輸成本,直達作業現場,省去了人工運輸環節,大幅度提高運輸效率,在企業成本管控上實現了合理有效壓縮。另外,通過單軌吊運輸人員,可以將工作人員直接運輸到工作地點,更大節約了人員進入工作地點的時間,間接提高了他們的工作效率,保障了出煤的效率。正是因為有以上優點,安全,快捷方便,使單軌吊的應用也越來越普遍,相信未來市場也會更加廣闊。 2021年福利!〔礎潤機械〕單軌吊,!貴州防爆單軌吊是什么
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運行軌道機車運行軌道為I140E型標準軌道或I140V型標準軌道,依靠承載輪和導向輪實現機車線路方向轉變。驅動輪傳載動力,執行前后方向的行駛。通過氣動道岔實現機車在不同巷道間的連續運行,使運輸線路實現網絡化。氣動道岔,將采區形成一個單軌運輸系統。機車可以在系統內完物料、人員運輸,無需轉載。制動系統機車設有超速保護裝置和手動緊急制動裝置,機車超速運行時,超速保護動作機車自動抱閘,并可操作手動緊急停車裝置,實現機車抱閘停車。主要用途:用于采掘工作面運輸和安裝撤除綜采支架、綜掘機等采掘設備運輸。特點:機車載重量大、爬坡能力強、節能環保、無污染。黔東南柴油機單軌吊機車
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