滑動軸承，滑動軸承（slidingbearing），在滑動摩擦下工作的軸承。滑動軸承工作平穩、可靠、無噪。在液體潤滑條件下，滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質而在其內表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統稱為滑動軸承材料。常用的滑動軸承材料有軸承合金（又叫巴氏合金或白合金）、耐磨鑄鐵、銅基和鋁基合金、粉末冶金材料、塑料、橡膠、硬木和碳-石墨，聚四氟乙烯（PTFE）、改性聚甲醛（POM）、等。滑動軸承應用場合一般在低速重載工況條件下，或者是維護保養及加注潤滑油困難的運轉部位。沖壓外圈軸承，改善運動精度。嘉興單向沖壓外圈軸承生產廠家

沖壓外圈型直線軸承的優點包括：結構簡單：由于采用了沖壓工藝，軸承外圈的制造成本較低，結構也相對簡單。安裝方便：外圈上通常有安裝孔，便于固定在底座或支架上，安裝簡便。尺寸小巧：相對于滾動軸承，沖壓外圈型直線軸承的尺寸較小，適用于空間有限的場景。適用范圍廣：適用于一些要求直線運動的場景，如自動化設備、輸送系統等。性能穩定：提供穩定的直線運動性能，適用于一些對運動平穩性要求較高的應用場景。這有助于延長機械系統的使用壽命并提高效率。無錫不銹鋼沖壓外圈軸承廠家直銷沖壓外圈軸承低摩擦特性，提高運轉效率。

沖壓外圈滾針軸承的外圈是采用優良薄鋼板精密沖壓而成，與滾針和保持架組成成套軸承單元，具有較大的載荷能力，適用于安裝空間受到限制和殼體孔不宜做為滾道的場合，壓入座孔后不需要進一步的軸向定位，設定用淬硬并磨削的軸作為滾道，如果軸未經淬硬則應與IR或LR系列內圈結合使用。針對電動工具使用的沖壓外圈滾針軸承，蘇特軸承采用專門的設計與特殊的加工工藝，來保證產品的使用可靠性。正常情況下，沖壓外圈滾針軸承的淬硬鋼板外圈與滾針保持架組件不可分離，而儲存潤滑劑的自由空間可以延長補充潤滑間隔期；軸承外圈也設計有潤滑油孔，根據用戶需要，軸直徑大于或等于7mm的所有單列沖壓外圈滾針軸承都可配備帶潤滑油孔的外圈。

沖壓外圈滾針軸承的結構型式多樣，適用的范圍也不同具體如下：（1）沖壓外圈的滾針軸承．這種軸承有穿孔型和封口型兩種，沖壓外圈滾針軸承沒有內圈，滾針直接與軸的表面接觸，所以軸的加工精度和熱處理硬度應與軸承內圈相同。適用范圍：有保持架的沖壓外圈滾針軸承適合高速、重載，多用于機床、汽車、摩托車的變速箱或紡織機械。無保持架的沖壓套圈滾針軸承，由于裝滿了滾針，適用于重載荷下的擺動工作條件。如飛機的機架、導彈主翼的軸端等。（2）滾輪滾針軸承適用范圍：印刷機械、牧草機械、農業機械、數控設備導軌用滾輪、輸送線等。多種結構形式的沖壓外圈軸承可以適應不同的安裝方式和使用要求。

調心性能，軸中心線相對軸承座孔中心線傾斜時，軸承仍能正常工作的能力。雙列向心球面球軸承和雙列向心球面滾子軸承具有良好的調心性能。滾子軸承和滾針軸承不允許內、外圈軸線有相對傾斜。各類沖壓軸承允許的傾斜角不同，如單列向心球軸承為8′～16′,雙列向心球面球軸承為2°～3°，圓錐滾子軸承≤2′。極限轉速在一定載荷和潤滑條件下軸承所允許的較高轉速。極限轉速與軸承類型、尺寸、精度、游隙、保持架、負荷和冷卻條件等有關。軸承工作轉速應低于極限轉速。選用高精度軸承、改善保持架結構和材料、采用油霧潤滑、改善冷卻條件等，都可以提高極限轉速。沖壓外圈軸承，結構緊湊高效。寧波沖壓外圈軸承廠家直銷

沖壓外圈軸承在機械設備中廣泛應用，因其成本低、安裝簡便而備受青睞。嘉興單向沖壓外圈軸承生產廠家

現代機器、儀器等設備正向高速、重載、精密、輕巧等方面發展，這對沖壓軸承提出許多新的要求，如在減小尺寸的同時要求軸承保持甚至提高額定負荷，采用新技術改進工藝，提高制造精度，降低成本。通用沖壓軸承已很難滿足各式各樣的要求，對生產量大的機器設備應設計制造專門使用軸承，在加強標準化的同時，增加品種，擴大專門使用軸承的比例。現代工業的發展還需要在特殊工況下工作的特種軸承，如在高速、高溫、低溫、強磁場或在酸、堿等介質中工作的軸承。嘉興單向沖壓外圈軸承生產廠家