過壓通風型電動機的控制和保護裝置必須設有：a)風量閉鎖裝置：只有當送風量（或性氣體）大于電動機殼腔和風管容積五倍以上時，才允許向電動機饋電。6壓力閉鎖裝置，當通風過壓低于允許壓力（100帕）時，能自動切斷電動機電源。這時，閉鎖應在電動機導電體或發熱到危險溫度部位可能和周圍空氣接觸之前動作。冷卻電動機的空氣必須用室外空氣，或不含對電動機繞組有害物質（爆裂性混合物，瓦斯和水蒸汽）和有礙電動機冷卻的室內空氣。冷卻空氣中的巖塵含量不得大于0.2毫克/米。隨著現代化制造業和科技發展的不斷推進，防爆電機的應用領域不斷擴大。吉林交通防爆電機

現在許多煤礦的修理單位采用鏨削方法拆除舊繞組。先將舊繞組兩端部線把用鋒利的長柄鏨子靠鐵芯槽口逐一鏨斷，然后用一根粗細適宜槽形的鐵制沖子將槽內繞組（線圈的直線部分）逐一沖出，于是槽楔便能輕易取出。這樣，兩端部的繞組取出時是兩個結合嚴實的繞組圈，而槽內的繞組沖出后則是結合嚴實且和繞組槽形一樣的銅條。這種方法適合于無需原成型繞組，且鐵芯不長的各種電動機。如果鐵芯較長，槽內繞組無法沖出時，則只要鏨斷繞組一端，另一端用專門用的“Y”形鐵釬，從鏨斷的一端經鐵芯內圓插入另一端線把逐一沖出。沈陽化工防爆電機防爆電機的使用需要注意防護措施，切勿操作失誤，防止發生事故。

繞組斷路故障多發生在繞組的端部、各極相組之間的連線或電動機引出線端等部位。因此繞組發生斷路故障時，應首先檢查這些部位，如未發現，則說明斷路故障發生在定子槽內或繞組內部。此時可用萬用低阻擋或兆歐表測定各相繞組的電阻，很快就能確定斷路相。接著便可進一步找出斷路點。斷路故障的修理方法如下，如果是極組間連線或引出線頭脫焊或扭斷所致，則找出后重新焊接包好絕緣即可。如果只有少數幾根導線在端接部分燒斷，且線圈絕緣尚好，可將銅屑去除干凈，把斷線仔細清理焊好，包上絕緣。如果斷線在槽內，則需將繞組加熱軟化，翻起斷路線圈邊，重新嵌入一根與原導線同規格的新導線，把接頭放在端部斜邊位置。然后封好槽口，涂上絕緣漆并烘干即可。

防爆電機的外風扇位于電機外部，一般情況下防爆電機外風扇安裝在電機軸的一端，并與防爆電機轉子同時旋轉。還有一些風扇，比如變頻電機，需要單獨供電，不需要連接轉軸。作為一個旋轉體，一個非常重要的因素是旋轉體本身的動態平衡。因此，需要動態平衡電機轉子和靜態平衡風扇本身，以較大限度地實現旋轉的動態平衡。機體和降低防爆保護電機振動起到抑制噪音的作用。在安裝風扇的過程中，一定要采用適當的方法，如熱套或冷壓，并使用適當的工具來保護風扇不受損壞，較大限度地提高自身的平衡性。如果在安裝風機時采用攻絲方式，很可能造成風機局部變形，影響與轉軸的配合效果。這是一種比較常見的操作，但也是非常不受歡迎的。防爆電機需要高效、可靠、安全地運行，以確保安全生產和可持續性發展。

礦用防爆電機：發展大功率電機：世界上采煤機的較大裝機容量已超過1200kw，其驅動電機功率達600kW；相適應的采區工作面刮板輸送機的較大裝機容量已超過1500kW，其驅動電機功率已達725kW。國內的采煤機驅動電機較大功率是400kW，刮板輸送機驅動電機較大功率是315kW。發展3.3kV、6kV和10kV級電壓的礦用電機：這是因為普及綜合機械化采煤機組后采區走向加長，導致電壓降增大，同時大功率電機的使用也要求提高電壓等級。發展礦用雙速電機：為了適應煤礦輸送機低速起動和高速運行的工作需要，國外礦用刮板輸送機都是采用雙速電機驅動的。國產礦用雙速電機功率范圍、性能指標及配套控制開關的性能等與國外先進水平相比均有一定差距。防爆電機通常采用特殊的散熱結構，以確保電機在高溫環境下的安全運行。無錫礦用防爆電機型號

防爆電機需要具有極高的可靠性和精確性，以確保設備的正常運行。吉林交通防爆電機

若定子線圈無短路故障，則相當于變壓器空載運行，偵察器線圈電流較小，若槽內定子線圈有短路故障，則和當于變壓器短路，此時偵察器線圈電流增大。因此根據偵察器線圈電流的大小，就可以確定定子線圈是否短路。如不用電流表，可用一塊0.5mm厚的小鋼片或舊鋸條，放在被測試線圈的另一邊所在槽口上(見)，如被檢查的線圈短路，便有感應電流流過，小鋼片被槽口的磁性吸引而產生振動，并發出吱吱聲。將偵察器沿定子內圓逐槽移動，便可找出匝間短路的線圈。使用偵察器時應注意以下幾點：1電動機引出線端是△形接法的要先拆開：2繞組是多路并聯的要先拆開；3在雙層繞組中，一個槽嵌有不同線圈的兩個邊，確定究競是那一個線圈短路時，分別將偵察器放在左邊相隔一個線節距的槽口上和右邊相隔一個節距的槽口上都試一下，才可明短路的線圈。吉林交通防爆電機