汽車件電泳時間：漆膜厚度隨著汽車件電泳時間的延長而增加，但當漆膜達到一定厚度時，繼續延長時間，也不能增加厚度，反而會加劇副反應;反之，汽車件電泳時間過短，涂層過薄。汽車件電泳時間應根據所用的電壓，在保證涂層質量的條件下，越短越好。一般工件汽車件電泳時間為1至3分鐘，大型工件為3至4分鐘。如果被涂物件表面幾何形狀復雜，可適當提高電壓和延長時間。涂料溫度高，成膜速率快，但漆膜外觀粗糙，還會引起涂料變質;溫度低，電沉積量少，成膜的速度慢，涂膜薄而致密。昆山顯榮電子工業有限公司是一家專業提供電泳的公司，有需求可以來電！紹興沖壓電泳電泳線

汽車件電泳的應用，汽車件電泳徐覆層的耐蝕性能極其優良、抗變色性能強;與基體金屬的結合好，可進行各種機械加工;涂覆層色彩鮮艷，根據用戶的要求可以配制成各種顏色，常見的有金色、咖啡色、色、古銅色等;與油漆工藝相比，施工性能好、對環境的污染和危害明顯減少，被普遍應用在各個生產部門，如汽車外殼及各種配件，自行車車把及配件，各種日用小五金配件、家具、工藝品等。根據零件的基體材料不同以及所需汽車件電泳的顏色不同，應采取不同的涂裝工藝流程。目前市場上常用到的基材有不銹鋼，鐵件，鋅合金，鋁及鋁合金等。常州汽車電泳生產昆山顯榮電子工業有限公司為您提供電泳，有想法的可以來電！

汽車件電泳設備的關鍵配件：槽液循環攪拌系統。用設置在槽底部槽液循環噴管將槽液吹出，進行槽內攪拌保持槽內涂料均一，防止顏料的沉淀冷卻發熱的涂裝面，除去擴散的電解氣泡，由循環泵、槽內配管、吹出噴嘴等組成槽內配管。噴嘴使用塑料制品，槽外配管使用不銹鋼材，以防止電蝕。熱交換器。交換掉電涂裝電能和泵工作的機械能轉換成的熱量，確保槽液溫度穩定〈28±1)℃。作為陰極汽車件電泳的陽極，熱交換器裝在槽液循環管路中，采用不銹鋼制板式換熱器。一般用7~10℃水冷卻；加熱用40~45℃的溫水。汽車件電泳設備又名泳漆，電沉積。汽車件電泳設備創始于二十世紀六十年代，較先用于汽車底漆。汽車件電泳設備的產品普遍用于汽車，家用電器以及各類鋼鐵件的耐蝕涂裝等。

汽車件電泳涂裝，電鍍與汽車件電泳相結合的金屬表面處理工藝。如制件在電鍍光亮鎳后,再用陽極或陰極汽車件電泳技術使之形成紅、綠、藍、紫、仿金或古銅色等覆蓋層。具有一定的耐磨性。汽車件電泳有豐富的顏色可以選擇，甚至在液體環境加工過程中，它可以實現復雜的結構表面處理，再加上我國成熟的工藝技術，可以實現大批量生產，縮短周期提高生產效率。五金汽車件電泳的自動化生產水平高，再加上它的工件可以進行水洗，因此大幅度提高了利用效率比。電泳，就選昆山顯榮電子工業有限公司，用戶的信賴之選，歡迎您的來電！

汽車件電泳加工的優點詳說：1、高透明度及飽滿度，具有光澤及透明性，涂裝后具有高立體成效，底材顏色表露無遺。2、高硬度，當溫度為150℃烘烤時，硬度可達到3-4H。3、流平性好，漆膜感強，漆膜滑感好。4、具有較強的結合力及滲透力，涂料無孔不入，濕膜及干膜結合力強。5、耐變色及防腐性能佳，當烘烤溫度達到180℃-190℃工件也不變色，產品色澤艷麗，耐腐成效佳。6、汽車件電泳加工均一性好，漆膜均勻平坦，在30-150V內就可達到10-25μm，效率高，耗電量低。7、耐沖擊及耐人工汗性能好。電泳，就選昆山顯榮電子工業有限公司，有想法的可以來電！青浦零部件電泳單位

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汽車件電泳涂料裝是-種新穎表面處理新工藝。它是采用電化學方法將有機樹脂的膠體粒子沉積在零件上，形成透明或各種顏色的有機涂覆層。根據電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同，可分為陽極電泳(樹脂粒子電離后成負離子)及陰極電泳(樹脂粒子電離后成正離子)。陰極電泳是70年代發展起來的新工藝。它與陽極電泳相比較，具有更多的優點，因此在國內發展迅速，尤其在表面裝飾方面獲得更普遍的應用。電泳涂覆層的耐蝕性能極其優良(能通過中性鹽霧試驗400H以上)、抗變色性能強;與基體金屬的結合好，可進行各種機械加工，涂覆層色彩鮮艷，根據用戶的要求可以配制成各種顏色，常見的有金色、咖啡色、色、黑色等，與油漆工藝相比，施工性能好、對環境的污染和危害明顯減少，被普遍應用在各個生產部門，如汽車外殼及各種配件，自行車車把及配件，各種日用小五金配件、家具、工藝品等等。紹興沖壓電泳電泳線