氣動執行元件的定位精度提高,剛度增加,活塞桿不回轉,使用更方便。為了提高氣缸的定位精度,附帶制動機構和伺服系統的氣缸應用越來越普遍。帶伺服系統的氣缸,即使供氣壓力和所負的載荷變化,仍可獲得±0.1mm的定位精度。氣缸筒外形已不限于圓形、而是方形、米字形或其它形狀,在型材上開了導向槽、傳感器和開關的安裝槽等,讓用戶安裝使用更方便。多功能化,復合化.為了方便用戶,適應市場的需要開發了各種由多只SMC氣動元件組合并配有控制裝置的小型氣動系統。如用于移動小件物品的組件,是將帶導向器的兩只氣缸分別按X軸和Z軸組合而成。該組件可搬動3kg重物,配有電磁閥、程控器,結構緊湊,占有空間小,行程可調整。小型化、輕型化是SMC氣動元件的一個發展方向。無錫SMC執行元件RBQC2508J
SMC氣動元件中的電動執行器的廣義的定義是一種能提供直線或旋轉運動的驅動裝置,它利用某種驅動能源并在某種控制信號作用下工作。執行機構使用液體、氣體、電力或其它能源并通過電機、氣缸或其它裝置將其轉化成驅動作用。其基本類型有部分回轉(Part-Turn)、多回轉(Multi-Turn)及直行程(Linear)三種驅動方式。基本的執行機構用于把閥門驅動至全開或全關的位置。用于控制閥的執行機構能夠精確的使閥門走到任何位置。盡管大部分執行機構都是用于開關閥門,但是如今的執行機構的設計遠遠超出了簡單的開關功能,它們包含了位置感應裝置,力矩感應裝置,電極保護裝置,邏輯控制裝置,數字通訊模塊及PID控制模塊等,而這些裝置全部安裝在一個緊湊的外殼內。無錫SMC執行元件RBQC2508JSMC氣動元件是一種動力傳動形式,亦為能量轉換裝置,利用氣體壓力來傳遞能量。
SMC氣動元件的點檢與定檢:(1)點檢主要內容:對冷凝水和潤滑油的管理。冷凝水的排放,一般應當在氣動裝置運行之前進行。但是當夜間溫度低于0℃時,為防止冷凝水凍結,氣動馬達裝置運行結束后,應開啟放水閥門排放冷凝水。補充潤滑油時,要檢查油霧器中油的質量和滴油量是否符合要求。此外,點檢還應包括檢查供氣壓力是否正常,有無漏氣現象等。(2)SMC氣動元件的定檢:主要內容是徹底處理系統的漏氣現象。例如更換密封元件,處理管接頭或聯接螺釘松動等,定期檢驗測量儀表、安全閥和壓力繼電器等。
SMC氣動元件故障診斷與對策:元件加工、裝配不良。如元件內孔的研磨不符合要求,零件毛刺未清理干凈,不清潔安裝,零件裝錯、裝反,裝配時對中不良,緊固螺釘擰緊力矩不恰當,零件材質不符合要求,外購零件(如密封圈、彈簧)質量差等。設計失誤,設計元件時,對零件的材料選用不當,加工工藝要求不合理等。對元件的特點、性能能和功能了解不夠,造成回路設計時元件選用不當。設計的空氣處理系統不能滿足SMC氣動元件和系統的要求。回路設計出現錯誤。安裝不符合要求,安裝時,元件及管道內吹洗不干凈,使灰塵、密封材料碎片等雜質混入,造成氣動系統故障。安裝氣缸時存在偏載。管道的防松、防振動等沒有采取有效措施。維護管理不善,如未及時排放冷凝水,未及時給油霧器補油等。SMC氣動元件的運行速度一般情況下是小于1M/S。
SMC氣動元件發展方向:更高的安全性和可靠性。氣動技術國際標準可知,標準不只提出了互換性要求,并且強調了安全性。管接頭、氣源處理外殼等耐壓試驗的壓力提高到使用壓力的4~5倍,耐壓時間增加到5~15min,還要在高、低溫度下進行試驗。如果貫徹這些國際標準,國內的缸筒、端蓋、氣源處理鑄件和管接頭等都難達到標準要求。除耐壓試驗處,結構上也作了某些規定,如氣源處理的透明殼外部規定要加金屬防護罩。為了提高質量,真空壓鑄、氫氧去毛刺等新技術正在SMC氣動元件制造中逐步推廣。氣動技術應用面的擴大是氣動工業發展的標志。南京SMC控制元件VG342-5DZ-04FA-Q
SMC氣動元件的月、季、年維護系統可編制,可參考定向閥維修管理系統的內容。無錫SMC執行元件RBQC2508J
SMC氣動元件的許多使用場合,如軋鋼機、紡織流水線等,在工作時間內不能因為SMC氣動元件的質量問題而中斷,否則會造成巨大損失,因此SMC氣動元件的工作可靠性顯得非常重要。在航海輪船上,使用的SMC氣動元件不少,但能打進這個領域的SMC氣動元件廠不多,原因是其對SMC氣動元件的可靠性要求特別高,必須通過有關國際機械的認證。向高速、高頻、高響應、高壽命方向發展.為了提高生產設備的生產效率,提高執行元件的工作速度勢在必行。我國的氣缸工作速度一般在0.5m/s以下。根據專家預測,五年以后大部分的氣缸工作速度將提高到1~2m/s,有的要求達5m/s。氣缸工作速度的提高,不只要求氣缸的質量提高,而且結構上也要相應改進,例如要配置油壓吸震器以增加緩沖效果等。無錫SMC執行元件RBQC2508J
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