SMC氣動(dòng)元件分類:①驅(qū)動(dòng)元件,利用空氣壓縮而獲得推力的元件,如氣缸、氣爪、氣動(dòng)馬達(dá)。②真空元件,利用空氣壓縮而產(chǎn)生真空環(huán)境或吸附其他產(chǎn)品的元件,如真空發(fā)生器、真空吸盤。③控制元件控制驅(qū)動(dòng)元件啟停的元件,如電磁閥、手動(dòng)閥等。④氣源處理元件,除掉壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣的水份、油份、垃圾等雜質(zhì)或者調(diào)節(jié)壓力的元件,如減壓閥、過濾器、空氣干燥劑、排水器、除油器、增壓閥。⑤檢測(cè)元件,檢測(cè)壓縮器,真空壓力以及流量的元件,如壓力傳感器、真空傳感器、流量傳感器。SMC氣動(dòng)元件的工作溫度通常在5~60℃左右。SMC空氣組合元件AR30-03H-B銷售公司
氣動(dòng)技術(shù)是以壓縮空氣為介質(zhì)來傳動(dòng)和控制機(jī)械的一門專業(yè)技術(shù)。由于它具有節(jié)能、無污染、高效、低成本、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用于各種機(jī)械和生產(chǎn)線上。過去汽車、拖拉機(jī)等生產(chǎn)線上的氣動(dòng)系統(tǒng)及其元件,都由各廠自行設(shè)計(jì)、制造和維修。氣動(dòng)技術(shù)應(yīng)用面的擴(kuò)大是氣動(dòng)工業(yè)發(fā)展的標(biāo)志。SMC氣動(dòng)元件的應(yīng)用主要為兩個(gè)方面:維修和配套。過去國產(chǎn)SMC氣動(dòng)元件的銷售要用于維修,直接為主要配套的銷售份額逐年增加。國產(chǎn)SMC氣動(dòng)元件的應(yīng)用,從價(jià)值數(shù)千萬元的冶金設(shè)備到只有1~2百元的椅子。鐵道扳岔、機(jī)車輪軌潤(rùn)滑、列車的煞車、街道清掃、特種車間內(nèi)的起吊設(shè)備、指揮車等都用上了專門開發(fā)的國產(chǎn)SMC氣動(dòng)元件。這說明氣動(dòng)技術(shù)已“滲透”到各行各業(yè),并且正在日益擴(kuò)大。SMC控制元件SYA7420-02現(xiàn)貨在SMC氣動(dòng)元件的軸上,裝上套能夠削減行程。
SMC氣動(dòng)元件的維護(hù)和保養(yǎng)的技巧:1.當(dāng)重新裝配時(shí),部件干凈清潔,特別是防止密封圈被切割和損壞,并注意密封圈安裝的方向。2.我們應(yīng)該定期檢查每個(gè)零件是否有異常現(xiàn)象,是否每個(gè)零件都有松動(dòng)的零件,等等,并定期潤(rùn)滑SMC氣動(dòng)元件部件。3.當(dāng)拆除時(shí)間長(zhǎng)且不使用時(shí),所有機(jī)加工表面應(yīng)涂上防銹油,進(jìn)氣和排氣口應(yīng)防塵。4.當(dāng)修理被重新組裝時(shí),零件是干凈和干凈的,并且污垢不能被帶進(jìn)SMC氣動(dòng)元件。特別是要防止密封圈被切斷、損壞、注意到密封圈的安裝方向。5.SMC氣動(dòng)元件的月、季、年維護(hù)系統(tǒng)可編制,可參考定向閥維修管理系統(tǒng)的內(nèi)容。
SMC氣動(dòng)元件使用時(shí)需要注意:a、環(huán)境的溫度應(yīng)選在允許范圍之內(nèi),如有超差需作特殊訂貨提出。b、環(huán)境中相對(duì)濕度高及有水滴雨淋等場(chǎng)合,應(yīng)選防水電磁閥。c、環(huán)境中經(jīng)常有振動(dòng),顛簸和沖擊等場(chǎng)合應(yīng)選特殊品種,例如船用電磁閥。d、在有腐蝕性的環(huán)境中的使用應(yīng)優(yōu)先根據(jù)安全性要求選用耐發(fā)蝕。e、環(huán)境空間若受限制,請(qǐng)選用多功能電磁閥,因其省去了旁路及三只手動(dòng)閥且便于在線維修。適用介質(zhì):1、氣液態(tài)或混合狀態(tài)分別選用不同品種的電磁閥。2、介質(zhì)溫度不同規(guī)格產(chǎn)品,否則線圈會(huì)燒掉,密封件老化,嚴(yán)重影響壽命。介質(zhì)溫度應(yīng)選在電磁閥允許范圍之內(nèi)。3、介質(zhì)粘度,通常在50cSt以下。若超過此值,通徑小于15mm訂高粘度電磁閥。4、介質(zhì)清潔度不高時(shí)都應(yīng)在電磁閥前配裝反沖過濾閥。介質(zhì)若是定向流通,且不允許倒流。SMC氣動(dòng)元件在使用前需要有效的檢查其各安裝連接點(diǎn)有無松動(dòng)的情況,其操縱上應(yīng)考慮安全聯(lián)鎖。
SMC氣動(dòng)元件的許多使用場(chǎng)合,如軋鋼機(jī)、紡織流水線等,在工作時(shí)間內(nèi)不能因?yàn)镾MC氣動(dòng)元件的質(zhì)量問題而中斷,否則會(huì)造成巨大損失,因此SMC氣動(dòng)元件的工作可靠性顯得非常重要。在航海輪船上,使用的SMC氣動(dòng)元件不少,但能打進(jìn)這個(gè)領(lǐng)域的SMC氣動(dòng)元件廠不多,原因是其對(duì)SMC氣動(dòng)元件的可靠性要求特別高,必須通過有關(guān)國際機(jī)械的認(rèn)證。向高速、高頻、高響應(yīng)、高壽命方向發(fā)展.為了提高生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)效率,提高執(zhí)行元件的工作速度勢(shì)在必行。我國的氣缸工作速度一般在0.5m/s以下。根據(jù)專家預(yù)測(cè),五年以后大部分的氣缸工作速度將提高到1~2m/s,有的要求達(dá)5m/s。氣缸工作速度的提高,不只要求氣缸的質(zhì)量提高,而且結(jié)構(gòu)上也要相應(yīng)改進(jìn),例如要配置油壓吸震器以增加緩沖效果等。SMC氣動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)速度主要由所驅(qū)動(dòng)的工作機(jī)構(gòu)的需要來決定。SMC控制元件SY7140-5DZ現(xiàn)貨
氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的是SMC氣動(dòng)元件。SMC空氣組合元件AR30-03H-B銷售公司
SMC氣動(dòng)元件之一的電動(dòng)執(zhí)行器的和氣缸的比較:技術(shù)性能的比較,眾所周知,相比電動(dòng)執(zhí)行器,氣缸可在惡劣條件下可靠地工作,且操作簡(jiǎn)單,基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中多的傳送要求——工件的直線搬運(yùn)。而且,只調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的特征和優(yōu)勢(shì)。所以對(duì)于沒有多點(diǎn)定位要求的用戶,絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位,這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn),退而求其次的結(jié)果。而電動(dòng)執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動(dòng)工況。其優(yōu)勢(shì)在于響應(yīng)時(shí)間快,通過反饋系統(tǒng)對(duì)速度、位置及力矩進(jìn)行精確控制。但當(dāng)需要完成直線運(yùn)動(dòng)時(shí),需要通過齒形帶或絲桿等機(jī)械裝置進(jìn)行傳動(dòng)轉(zhuǎn)化,因此結(jié)構(gòu)相對(duì)較為復(fù)雜,而且對(duì)工作環(huán)境及操作維護(hù)人員的專業(yè)知識(shí)都有較高要求。SMC空氣組合元件AR30-03H-B銷售公司
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