鈑金,一種加工工藝,鈑金尚未有一個(gè)比較完整的定義。根據(jù)國(guó)外某專業(yè)期刊上的一則定義,可以將其定義為:鈑金是針對(duì)金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復(fù)合、折、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。其***的特征就是同一零件厚度一致。《現(xiàn)代漢語(yǔ)詞典(第5版)》的解釋——鈑金:動(dòng)詞,對(duì)鋼板、鋁板、銅板等金屬板材進(jìn)行加工。鈑金具有重量輕、強(qiáng)度高、導(dǎo)電(能夠用于電磁屏蔽)、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點(diǎn),在電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,例如在電腦機(jī)箱、手機(jī)、MP3中,鈑金是必不可少的組成部分。 相對(duì)應(yīng)的是鑄造件,鍛壓件,機(jī)械加工零件等 [1]。蘇州節(jié)能鈑金加工量大從優(yōu)
還有手工噴涂和自動(dòng)噴涂?jī)深悾@樣采用的工裝就不同了。在噴涂之后進(jìn)入裝配工序,裝配前,要將原來噴涂中用的保護(hù)貼紙撕去,確定零件內(nèi)螺紋孔沒有被撒進(jìn)漆或粉,在整個(gè)過程中,要戴上手套,避免手上灰塵附在工件上,有些工件還要用**吹干凈。裝配好之后就進(jìn)入包裝環(huán)節(jié)了,工件檢查后裝入**的包裝袋中進(jìn)行保護(hù),一些沒有**包裝的工件用氣泡膜等進(jìn)行包裝,在包裝前先將氣泡膜裁成可以包裝工件的大小,以免一面包裝一面裁,影響加工速度;批量大的可定做蘇州節(jié)能鈑金加工量大從優(yōu)指先將工件沉孔,再采用沖床或油壓機(jī)把漲鉚螺母牢固地壓接在工件上的工藝過程。
焊接有氬弧焊,點(diǎn)焊,二氧化碳保護(hù)焊,手工電弧焊等,點(diǎn)焊首先要考慮工件焊接的位置,在批量生產(chǎn)時(shí)考慮做定位工裝保證點(diǎn)焊位置準(zhǔn)確。為了焊接牢固,在要焊接的工件上打凸點(diǎn),可以使凸點(diǎn)在通電焊接前與平板均勻接觸,以保證各點(diǎn)加熱的一致,同時(shí)也可以確定焊接位置,同樣的,要進(jìn)行焊接,要調(diào)好預(yù)壓時(shí)間,保壓時(shí)間,維持時(shí)間,休止時(shí)間,保證工件可以點(diǎn)焊牢固。點(diǎn)焊后在工件表面會(huì)出現(xiàn)焊疤,要用平磨機(jī)進(jìn)行處理,氬弧焊主要用于兩工件較大,又要連接在一起時(shí),或者一個(gè)工件的邊角處理,達(dá)到工件表面的平整,光滑。氬弧焊時(shí)產(chǎn)生的熱量易使工件變形,焊接后要用打磨機(jī)和平磨機(jī)進(jìn)行處理,特別是邊角方面較多。
3.拉伸拉伸件底部與直壁之間的圓角半徑應(yīng)大于板厚,即r1≥t 。為了使拉伸進(jìn)行得更順利,一般取r1=(3~5)t,比較大圓角半徑應(yīng)小于或等于板厚的8倍,即r1≤8t。拉伸件由于各處所受應(yīng)力大小各不相同,使拉伸后的材料厚度會(huì)發(fā)生變化。一般來說,底部**保持原來的厚度,底部圓角處材料變薄,頂部靠近凸緣處材料變厚,矩形拉伸件四周圓角處材料變厚。4.成型在板狀金屬零件上壓筋,有助于增加結(jié)構(gòu)剛性,百葉窗通常用于各種罩殼或機(jī)殼上起通風(fēng)散熱作用,其成型方法是借凸模的一邊刃口將材料切開,而凸模的其余部分將材料同時(shí)作拉伸變形,形成一邊開口的起伏形狀。指使用模具在工件上沖出文字、符號(hào)或其他印跡的工藝過程。
非標(biāo)鈑金件工藝流程:一個(gè)就是根據(jù)生產(chǎn)需要進(jìn)行開料,開好以后有些比如小的配件生產(chǎn)就可以去沖床然后進(jìn)行鑼切或CNC加工處理。這在眼鏡配件汽車配件生產(chǎn)方面很多。而做集裝箱呢幾是進(jìn)行開料沖床后就去燒焊,然后進(jìn)行打砂后進(jìn)行噴油,然后裝配一下配件就可以出貨了。而對(duì)于小配件呢還要很多打磨后的表面出理,電鍍或噴油。然后燒焊或打螺絲裝配包裝出貨。非標(biāo)鈑金件用鋼板有質(zhì)量冷扎鋼和熱板之分.冷扎鋼硬度強(qiáng),熱板硬度差.價(jià)格當(dāng)然也是有區(qū)別的.所以材料的不同機(jī)柜的價(jià)格差別就大.一樣的高度,深度,寬度重量和承重能力就不同.每個(gè)行業(yè)里都有它的專業(yè)名詞,鈑金加工行業(yè)也不例外。錫山區(qū)直銷鈑金加工廠家現(xiàn)貨
鋁型材;截面結(jié)構(gòu)復(fù)雜的料件,大量用于各種插箱中。表面處理同鋁板。蘇州節(jié)能鈑金加工量大從優(yōu)
鈑金是一種針對(duì)金屬薄板(通常在6mm以下)的綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。其***的特征就是同一零件厚度一致。通過鈑金工藝加工出的產(chǎn)品叫做鈑金件。不同行業(yè)所指的鈑金件一般不同,多用于組配時(shí)的稱呼。鈑金件就是鈑金工藝加工出來的產(chǎn)品,我們生活到處都離不開鈑金件。鈑金件是通過燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結(jié)、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割來制作的。蘇州節(jié)能鈑金加工量大從優(yōu)
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