區別于專網集群，集群通利用了電信運營商的網絡基礎設施，用戶不需要自己申請頻率資源和建設基站，從而降低了建設周期和成本。實際上對于用戶來說，節約了基礎設施的投資成本，只需要一個業務平臺和終端設備即可，但仍然是一個專業的系統，如公安就是公安的系統，電力就是電力的系統。另外一種模式叫業務“云”模式。在這種模式下，我們把服務器架在云端，用戶通過互聯網獲取服務，沒有專屬的系統，通過每個月夠買服務的方式，來獲得業務能力。智能數字集群哪家好，認準四川安迪科技實業有限公司。智能數字集群終端

TETRA（TerrestrialTrunkedRadio）：陸上集群無線電。1995年由ETSI（歐洲電信標準協會）制定和公布，其技術指標和性能滿足廣大的處理應急業務、工業和商業部門的用戶的使用要求。TETRA在1998年被評為國際標準，于2000年成為我國的行業推薦標準。2005年ETSI發布TETRA的增強版本TETRAEnhancedDataService，簡稱為TEDS。TETRA支持的用戶終端業務包括：單呼（點對點）、組呼（點對多點）、應答組呼、廣播呼叫（單向點對多點）以及上述各種情況的明話或密話。TETRA系統是一種非常靈活的數字集群標準，它的主要優點是兼容性好、開放性好、頻譜利用率高、保密功能強，是國際上制定得周密、開放性好、技術、參與生產廠商多的數字集群標準。全國雙模數字集群應急指揮系統公網數字集群選擇四川安迪科技實業有限公司。

集群通信系統是一種用于集團調度指揮通信的移動通信系統，主要應用在專業移動通信領域。該系統具有的可用信道可為系統的全體用戶共用，具有自動選擇信道功能，它是共享資源、分擔費用、共用信道設備及服務的多用途、高效能的無線調度通信系統。集群通信的比較大特點是話音通信采用PTT(PushToTalk)，以一按即通的方式接續，被叫無需摘機即可接聽，且接續速度較快，并能支持群組呼叫等功能，它的運作方式以單工、半雙工為主，主要采用信道動態分配方式，并且用戶具有不同的優先等級和特殊功能，通信時可以一呼百應。

智能集群業務模型，實現語音、數據和圖像等有機結合。全系統業務數據自動保存，按需統計和查詢。加密傳輸，分布式存儲，確保數據安全可靠。全自主知識產權，支持定制開發。全網集群（SYSTEMTRUNKING）和單站集群（SITETRUNKING）兩種模型。能根據網絡情況自適應選擇比較好模型。多級用戶權限和多級調度臺，能無縫匹配用戶組織關系管理。用戶的工作或業務模式中需要高頻度的個體或群體間協作，或需要滿足符合組織架構分工的調度管理。例如：公安，消防，社區，商場，酒店，餐飲，交通，倉儲，廠礦，港口，監獄，醫院等等。網數字集群找四川安迪科技實業有限公司。

集群通信就是一種通過基站來實現的一呼百應的移動通信系統，它是一種介于普通對講機與公眾移動通信之間的通信體制。它利用具有信道共用和動態分配等技術特點的集群通信系統組成的集群通信共網，為多個部門、單位等集團用戶提供的指揮調度等通信業務。集群通信系統是按照動態信道指配的方式實現多用戶共享多信道的無線電移動通信系統。該系統由：終端設備、基站和中心控制站等組成，具有群呼、虛擬網、優先呼、調度、漫游等其他功能。車載數字集群怎么選？認準四川安迪科技實業有限公司。四川多模數字集群服務

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GSM-R（GlobalSystemForMobileCommunicationsForRailway）：歐洲鐵路綜合調度移動通信系統的簡稱，是專門為鐵路通信設計的綜合數字移動通信系統。GSM-R在中國鐵路的頻段為上行885-889MHz，下行方向為930-934MHz。由于GSM-R具有適應鐵路運輸特點的功能優勢，以及更符合通信信號一體化技術發展的需要，因此鐵道部2000年底正式確定將GSM-R作為我國鐵路通信的發展方向。歐洲鐵路交通管理系統的子系統使用GSM-R完成列車和調度中心的通信。該系統基于GSM和EIRENE–MORANE，當速度高達500公里/小時（310英里每小時）時，也不會丟失任何通信。智能數字集群終端