檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。具體方法是輸送帶偏向哪一側，托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移，或另外一側后移。檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應對兩平面調整在同一平面內。頭部滾筒的調整方法是：若輸送帶向滾筒的右側跑偏，則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側跑偏，則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導致輸送帶跑偏。輸送帶也不例外，它們的老化比較大比例是八十八，老化后拉伸的性能下降很多，只能剩下百分之四十的水平。優質耐寒皮帶產品

耐寒皮帶技術指標：

耐寒皮帶根據機能分別為耐劃裂、耐磨損型、一般型三種類型。

根據耐寒機能分為C1和C2兩種級別。

C1使用環境溫度為-45—+50℃；C2使用環境溫度為-60—+50℃ 。

在安裝橡膠輸送帶皮帶輸送機之前，一定要在轉運塔和料倉結束后再進行安裝，所有輸送機的安裝和調整按照地質參數和圖紙進行。

輸送帶的類型、結構、規格強度應根據使用條件合理選用。

不同類型、規格強度的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭比較好使用硫化接頭法。

貯存期間，產品須成卷放置，不得折疊，放置期間應每季翻動一次。

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1 、貯存期間，產品須成卷放置，不得折迭，放置期間應每季翻動 一次。

2 、給料方向應順膠帶的運行方向，為減小物料下落時對膠帶的沖擊應采溜槽，減小物料下落距離；膠帶受料段應縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，帶順應采用柔軟適度的擋料板，以免檔料板過硬裙邊輸送帶，刮破輸送帶的帶面。

3、貯存時耐油輸送帶倉庫溫度宜保持一 18-40 ℃之間，相對濕度宜保持在 50- 80 ％之間。

4、輸送膠帶在運輸和貯存中，應保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、有 機溶劑等物質接觸，并距離發熱裝置一米以外。

產品特性 ：選用棉帆布、尼龍帆布或聚脂帆布作帶芯，覆蓋膠采用天然橡膠與順丁橡膠的并用膠、具有彈性高，耐沖擊、耐寒性等特點，能在零下40℃的環境下正常使用。

1、耐寒輸送帶根據覆蓋膠性能分為耐劃裂型（H）、耐磨損型（D）、一般型（L）型三種類型。

貯存時倉庫內溫度宜保持在-18℃～40℃之間，相對濕度宜保持在50～80%之間。

輸送帶在運輸和貯存中應保持清潔，避免陽光直射或雨雪浸淋，防止與酸、堿、油類及有機溶劑接觸，并距離發熱裝置1米以外。

耐寒輸送帶一般使用在寒冷地區相對比較多，在炎熱或者溫暖的環境當中并不多見，耐寒是輸送帶的一個特性，此特性可以保障輸送帶在極度寒冷的環境當中運輸物料的時候不會被嚴寒環境所，仍舊能夠正常的完成運輸。  批發耐寒皮帶廠家

優質耐寒皮帶產品

隨著社會的發展，創新、協調、綠色、開放、共享的五大發展理念對機械及行業設備行業提出了更高的要求，研發技術含量高、附加價值高、智能化程度高而碳排放量少的新型設備。細分市場看，推土機、平地機市場呈現出較大的回落趨勢，上述兩個有限責任公司市場出口也在收縮。(下滑具有一定的周期性，推土機在2018年銷量大漲)而汽車起重機則成為了工程機械行業“明星產品”。在我國經濟步入發展新常態后，輸送帶，橡膠輸送帶，擋邊輸送帶，花紋輸送帶行業也處于新舊增長模式轉換的關鍵時期，實施轉換的獨一途徑是依靠科技創新驅動發展。通過機器人替代、軟件信息化、柔性化生產等方式，生產型企業可實現上下游信息透明、協作設計與生產，提升了生產服務的質量與效率。優質耐寒皮帶產品

濰坊振興橡膠有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標，有組織有體系的公司，堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖，在山東省濰坊市等地區的機械及行業設備行業中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發展奠定的良好的行業基礎，也希望未來公司能成為行業的翹楚，努力為行業領域的發展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態度和不斷的完善創新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業精神將引領濰坊振興橡膠和您一起攜手步入輝煌，共創佳績，一直以來，公司貫徹執行科學管理、創新發展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協同奮取，以品質、服務來贏得市場，我們一直在路上！