立體車庫停車技巧：與車位保持一個車身左右的垂直距離，注意拐角找到適合的車位后，大家可以根據自己日常的倒車習慣，稍等選擇是90°倒車入庫還是斜著倒車。從我自己的經驗來看，我比較偏愛斜著倒，感覺相對比較方便。當然對于很多剛出駕校的新司機或者是那些比較追求完美的駕駛者來說，喜歡90°直角入庫也無妨，總之這完全取決于你自己的喜好，沒有哪種更好、哪種不好一說。但不管你采用何種倒車方式，都要在車身與車位之間適當留一定的間距，在條件允許的情況下能留出一個車道左右，如果空間有限，也盡量保證有2米左右的余量，方便觀察和迂回。同時也能有效減少車身側面與車庫發生刮蹭的風險。此外，在倒車時也要注意車頭與前方障礙物的距離，以防光顧著后面，而前保險杠卻發生了碰撞。機械車庫由升降機將不同的停車層與出入口相連，車輛只需停到出入口，存取車全過程均由系統自動完成。立體機械車庫供應公司

機械車庫特點：自動化成程度高，PLC快速處理進程，連續出入庫，可實現多人同時存取車輛，存取車效率高。可以用于地上及地下車庫，實現由幾十臺到上千臺的大容停車。全封閉建造，設備安全、可靠。空間利用率高、設計靈活、造型多樣，控制操作方便。以駕駛員為中心的設計方法，多重安全防護裝置，自動調轉車頭，提高舒適性。大范圍監控設備運行情況，既可集中管理，叉可由客戶自己操作。較大容車重量達到27噸，可滿足特大型殛豪華車輛停車需求，還可分層停放不同尺寸的車輛。升降橫移類機械車庫定制PCS垂直升降類機械式停車設備俗稱“塔庫”顧名思義塔式車庫，該類型車庫可存儲50輛轎車或SVU。

簡易升降類機械式停車設備（PJS）。該類是借助升降機構或載車板的仰俯（擺動）實現存取車的停車設備。該類車庫一般是準無人方式，即人將車開到載車板后離開，然后移動汽車的方式。結構簡單，操作容易。適于地上室外廣場、地下室、小別墅住宅。垂直升降類汽車庫（PCS）。亦可稱為塔式立體停車庫，它是通過提升機的升降和裝在提升機上的橫移機構將車輛或載車板橫移，實現存取車輛的機械式停車庫。工作原理是：用提升機構將車輛或載車板升降到指定層，然后用安裝在提升機構上的橫移機構將車輛或載車板送入存車位；或是相反，通過橫移機構將指定存車位上的車輛或載車板送入提升機構，提升機構降到車輛出入口處，打開庫門，駕駛員將車輛開走。一般以二輛車為一個層面，整個存車庫可多達20~25層，即可停放40~50輛車，占地面積小于等于50平方米。

立體車庫停車技巧：下車時請收折后視鏡，開后備箱需注意與頂部的距離當車輛停妥之后，下車時先把后視鏡折疊起來，這樣做的主要目的是方便你自己和停你旁邊的車輛駕駛員上下車，此外在開門時也要注意車門與周邊障礙物的距離。就是關于從后備廂取物的問題，如果你有同行人員，是在停車入庫前先把東西從后備廂拿出來，要是之前沒有這么做或者就你一個人的話，在開啟后備廂蓋時，務必用手拉一下，以免它一下起來撞到車庫上方的護板或者是限位桿等，電動后備廂蓋的車型，則需根據實際情況，通過按鍵進行控制。機械車庫中層設一空車位，作為交換車位。

簡易升降式立體車庫，一個車位泊兩臺車。（更適宜多車型家庭用），構造簡單實用，無需特殊地面基礎要求。適合裝置于工廠、別墅、住宅停車場。可任意遷移，搬遷安裝容易或根據地面情況，單獨及多臺設備。備有自用鎖匙開關，防止外人開動設備。車板防下滑保險裝置。垂直升降式立體車庫，占地面積少，容車量大，設備升降速度快，等待時間短。在各類車庫中其空間利用率更高（平均每輛車占地單1～1.2m）。適合寫字樓，商業等場所使用。一般設置在室外，但也可與主體建筑物建在一起。可建成高層單獨式的停車庫（或稱電梯式停車庫）。機械車庫設有多重安全防護措施，確保人車安全。循環式機械車庫制造商

機械車庫空間利用率高、設計靈活、造型多樣，控制操作方便。立體機械車庫供應公司

車主在機械車庫停車發生的停車費用必須支付現金，并在出場時將卡交回停車場收費處。無償卡，類同期卡，無償卡通過日期來進行限制入場，如果車場已滿位時無償卡不能入場。臨免卡，臨時的無償卡，在車輛出場時需將卡交回。貴賓卡，是車場為特殊人士提供的較高級別的無償卡，與無償卡的區別在于沒有期限的限制，場內車位已滿時可以入場。系統優點，系統結構性能穩定、傳輸速度快。能準確地區分自有車輛、外來車輛和特殊車輛。及時收取停車費及其它相關費用，增加收入。立體機械車庫供應公司