自動車庫進行射線檢測時，應不低于GBff3323中規定的II級：超聲波檢測時，焊縫質量應不低于GB11345中規定的I級。搬運臺車在承受額定載荷時，其縱向主梁中點的下撓度應不大于U400，L為梁的長度。升降機必須采用非燃燒體材料制造。在元人式和準元人式操作時，當不會對安全造成危害的前提下可省略升降臺的頂板和門。側面護壁的高度不小于1400毫米。升降機必須設有常閉式制動器，其額定制動力矩應不小于1.5倍額定載荷產生的力矩。升降機的導軌允許分段制造，但接頭應打磨平整，且接頭處導軌頂面、側面錯位應不大于1毫米，間隙不大于3毫米。電氣設備宜選擇適合短時重復工作制的電動機。自動車庫的優勢:車輛進入車庫后走噸儲存,減少汽油消耗和減少排放，節約能源并保護環境。智能鏈條式停車設備供應商

升降橫移式是利用載車板的升降或橫向平移存取停放汽車的機械式停車設備。適用于住宅小區、大樓地下室、立交橋下。垂直循環式是用一個垂直循環運動的載車板系統存取停放汽車的機械式停車設備。巷道堆機垛式是用巷道堆垛機或特種起重機將汽車水平且同時垂直移動到預定泊車位置或相反取出汽車的機械式停車設備。適用于大規模社會公用停車樓及地下停車庫。機械式立體停車設備：停車設備的一種，屬特種設備產品之一，按其結構分為升降橫移式、垂直升降式、平面移動式、垂直循環式、簡易升降式、多層循環式、巷道堆垛式機械式等。自行式立體停車設備、半自動立體停車設備和全自動立體停車設備。鏈條式停車設備廠家供貨自動車庫實現的是智能化，車輛你只需停到載車板上，剩下的動作，自動車庫自行完成。

自動車庫的使用環境條件：環境溫度為一5°C~+40°C。相對濕度為較濕月的月平均相對濕度應小于95%。海拔不超過2000米相應的大氣壓力為86kPa~11OkPa。使用環境中應無危險、腐蝕、破壞電絕緣和導電的介質，并應避免強磁場的干擾。電源為380V、50小時z的三相四線制交流電掘，在高峰電流時，從電網變壓器至設備總進電端的電壓損失不大于-10%，電壓正向波動量不大于+5%。使用環境條件超過上述范圍時應與制造廠另行商定。設備設計應符合GB17907及本標準5.6的規定。鋼結構件和連接的構造及設計應符合GBff3811的規定。鋼框架設計應符合GB50017的規定。對鋼筋混凝土車位結構的設計應符合GBJ10的相關規定。設備裝在建筑物內部或相接于建筑物時，應向土建方提交設備的靜載、動載資料。

選自動車庫我們需要從自身考慮，一般需要注意買車庫的目的：如果只是為了防雨雪、防風沙，可選用價格較低的，使用壽命不長，但可隨時使用的便攜式車庫即車衣，不過要提醒您車衣不能經常使用否則會降低汽車光澤，會對汽車表面造成磨損。如果還要求防劃傷、防碰撞、防火、防盜、防寒，那么就要選擇比較結實、使用壽命長的車庫，其材料一般為鋼制結構的車庫。車庫的制作材料：材料的好壞是較為重要的，也是其價格的決定因素，也是其使用壽命的決定因素。自動車庫就是滿足你需要的下一代多層立體停車場。

升降橫移類停車設備按提升方式分：鋼絲繩提升型式、鏈條提升型式、液壓缸提升型式、螺桿提升型式、組合提升型式。按設備結構分：四柱結構型式：這種型式的停車設備的鋼結構框架穩定性好，有較好的強度和剛度，特別適用于多層式或重列式的升降橫移類停車設備。二柱結構型式，亦叫后懸臂型式：這種型式的停車設備的較大優點是視野寬闊，存取車方便。缺點是對設備運行的穩定性和結構框架的強度、剛度、設計要求嚴。大多用于二層式升降橫移類停車設備。升降橫移類停車設備的型式比較多，對場地的適應性較強，對土建要求較低，可建在露天，也可建在大樓的地下，規模可大可小，可根據不同的地形和空間進行任意組合、排列，空間利用率高，設備安全可靠，存取車快捷，使用、維護簡便，價格較低。車庫操作人員必須經由廠商培訓并取得合格證的人員操作，其他人員不得擅自操作。兩層鏈條式停車設備規格

為了保證車庫的安全運行，自動車庫設有自動報警裝置，當車庫發生意外狀況時，自動車庫會自行啟動報警裝置。智能鏈條式停車設備供應商

一種無車棚自動車庫，包括車庫主體和多層泊車位，在該車庫主體內設有車輛升降井，在該車輛升降井的周圍設有多層泊車位，在該車輛升降井內設有升降平臺和沉降機構；在升降平臺設有轉動驅動裝置，該沉降機構包括自動葫蘆活輪，U槽形輪帶，卷索裝置和卷索帶，自動葫蘆活輪和卷索裝置分別安裝在所述的車輛升降井的上端和底端，卷索裝置的卷軸通過卷索帶與U槽形輪帶的一端連接，該U槽形輪帶的另一端與升降平臺連接；該U槽形輪帶繞過所述的自動葫蘆活輪。優點是：整個車庫不用上置車棚和升降機機房，用倒置式沉降機構入庫，自履式傳動帶和自履式停車實施泊位，節能環保，并可減少上置車庫的占地面積，停車，車輛進出車庫十分簡便快捷。智能鏈條式停車設備供應商